Трансформаторы Развязывающие.
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.
-
Клубы
-
Радиорынок
Public Club
-
Сверхлинейность
Open Club · 12 members
-
Мастерская
Open Club · 11 members
-
ROCK-N-ROLL FOREVER!
Open Club · 9 members
-
Кружкин Дом
Open Club · 31 members
-
Hi-end по-русски
Open Club · 64 members
-
MASTER TUBER
Open Club · 7 members
-
Излишки тумбочки
Public Club
-
Радиолюбительские технологии
Open Club · 9 members
-
Магазин Иван Иваныча
Public Club
-
Джаз от SJ
Open Club · 24 members
-
Тестовый клуб
Open Club · 19 members
-
-
Сообщения
-
Да ничего, перенесём туда же и это ... Здесь будет чисто электроника б1 и всё о ней.
-
Ну , скажем, высота тонарма не регулируется, что свойственно обычно проигрывателям начального уровня.... Значит катриджи будут смотреть ввысь или вниз, при разной высоте самого катриджа (что естественно) , соответственно и труба тонарма горизонтальной не будет, одна важная настроечка ТЮ-ТЮ.... и ДА. сотня рублей на сегодня уже не роскошь - так что цена 1000 фунт. довольно приемлемая для такого аппарата. Не сможет, увы.
-
By Stan Marsh · Posted
Конечно! Целые серии ламп выпускались для бестрансформаторного питания. И у нас, и там. Не говоря уже о компактронах. -
Это всё о визуальном вы говорите...а технически - музыкально чем плох тонарм ленки, всё ни как не могу услышать ни от кого. И конструктивно все так же как и в сме или есть разница техническая в штопоре?...только ножи как понял уприаются в разный материал. Но этотна любителя и нет единого мнения ПС вы путаете просто литье и ковка, на выходе тот же материал но с разными параметрами.
-
By Константин · Posted
Ну вот, получается Normann не первый в мире "розеточник";) А куда OTLщики смотрят? Этож можно OTL/PTL забабахать! Если серьезно, интересная лампа, прежде всего эмиссионным потенциалом. У нее есть зарубежный аналог? -
Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается. Считай 2 года прошло пока макет всё же стал лестницей.
-
Да, что касается "дрожания" двигателя в стопе - с одной стороны оно вообще некритично, наблюдается практически у всех аппаратов и незаметно пока вал руками не держишь. С другой, при наличии перфекционизма, успешно лечится удвоением-утроением электролитов С1,С2. Причём на самом деле достаточно было удвоить ёмкость электролита по плюсовой ветке, а в минусовой оставить штатные 2200мкф. Так же помогла бы стабилизация питания любым подходящим интегральным стабом, но лень городить. Причина: минусовая ветка питает только генератор и усилитель двигателя. Плюсовая - ещё автостоп и релюхи. Больше потребление, требуется лучшая фильтрация, при штатном значении ёмкости на плюсовой шине имеется синус порядка пары-тройки сотен мВ, который успешно усиливается штатным усилителем привода, и прилетает на движок в любом режиме работы.
-
Володя, что-то ссылка не алё!...
-
-
Forum Statistics
-
Total Topics10.5k
-
Total Posts112.9k
-

Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.