немой

S.Laptev Непонятно что Вас так возбудило .... Наверно забыли про трансы марки ТСА .... да и практически все бытовые стабилизаторы мотались алюминием .... А То что Я мотаю Алюминием - просто там с завода алюминий да и сечения шин / проводов от 10 квадратов и до 50-и ... (выпрямители , сварочники , пуско-заводные ,итд ...

По упрощёнке ... допустим выбираем дроссель по току ... а ёмкости считаются согласно индуктивности ... То есть ... индуктивность меньше- ёмкость больше / индуктивность больше - ёмкость меньше ... При самостоятельном изготовлении дросселя ... ( вопрос не простой ) , расчёт начинается с ТехЗадания ...

Я Вас умоляю ..... Всё согласно расчёта ... Но расскажу по секрету что данный мотор Я пересчитал на Медь при перемотке ....

Очень Умиляют ,,ВсеЗнайки,,... Скажу Вам по секрету , современных моторов с алюминиевой обмоткой выпускается очень много ....

Я Радио слушаю в мастерской ......а вертушки в доме не держу с 1984 года...

Алюминий это всего лишь материал для изготовления провода наравне с другими металлами со своими минусами и плюсами ... А трансов лично Мной намотано немерено и именно алюминием ..... ещё и электромоторы мотал алюминевым эмальПроводом ....Так что всё проверенно лично и на практике ....

Старые в жестяных корпусах действительно были намотаны алюминием , по позже как правило медь ... И что из этого следует ..... Все КПТ - 10/0,4 намотаны Алюминием ... Старые маломощные попадались медные ...так там и провод на первичке 1,00 мм был ( 40 квт ) ... СИП тоже алюминиевый на опорах ....

Всё зависит как подойте и настроить ...

Посмотрел .... оказалась E180CC Valvo новая

Посмотрю, была одинокая E182CC Valvo новая...

В старых ТВ стояли ...вот пара фото ...

Да какая разница .... на фото обычный 2-х фазный мотор ......с одно-двухслойной обмоткой с 90 градусным сдвигом между обмотками ...

Да специалист по моторам ...стаж больше 30 лет ... Последний который приходилось делать был 2-х скоростной на 19-ю и 38-ю скорость ....

И что в нём не работает... ? На вид вполне вменяемый , статор даже без ржавчины , на роторе лёгкая ржавчина / технически ни на что не влияет , удаляется наждачкой , втулки у таких моторов само смаживающиеся имеют пористую структуру .... на счёт улучшенной версии ...то это вряд ли ...так как нет магнитных вставок в пазах для уменьшения детонации.....

Ну тогда и Закруглимся на этом ... Так тема про индекс Т... Напрасно ... зачётный блок питания ... лампёх можно и по убавить в нём ... Не нравиться УИП ... есть очень даже Б3-3 лампово полупроводниковый .... Фото приборов зачётное если Ваше ... Ну у Меня конечно по больше будет а самодельных тоже на листочках хватает ...

Вот висел дней 10 на РТ-21 полностью с документацией ..... А фото будет группавое .... 6п-тройкам ненужно 600 вольт на аноде от слова Совсем ...тетродам важнее вольтаж второй сетки ...а если сильно хочется то УИП-1 в помощь ( у Меня он есть .., На этом закругляюсь ... Ждёмс фото лампочек с букавками Т и кучу лампамеров .....

Сотню 5881 и не только ...за день не промерять и даже за два ..... А чем Вам Л1-3 и Л3-3 не угодили ... одни из самых точных приборов ...( имею штук 15 разных годов начиная с МИЛУ-1...) Лично Мне больше П-508 и ИРП-1М по душе да и с двойными лампёхами сподручнее работать на промер ... На ИРП-1М легко настраевается для одновременной проверки триода и пентода например 6ф12п.... Я деньги другим делом зарабатываю ... А это просто хобби .....

Ну ,,,Батенька,, .....Я Вас Умоляю ... считать себя спецом и не знать что в сентябре 1965 года были упразднены СовНарХозы и передаче производств Отраслевые Министерства... по этому и смена бланков паспортов .... И что в ней необычного ... ? Обычные 5881....ну и 6П3С-Е - меряно перемеряно лично Мной сотни штук ... Хотя у первых 1540 есть одно отличие ... на верно Вы об этом знаете и всем коллегам раскажите и покажите на своих фото ... На счёт 6Н8С ... Даже особо заморачиваться не буду , есть этого добра не одна сотня , и дырявые и просто блестящие и фотон и рефлетор и мелз .... Кстати есть и с буковкой Т

Достал коробку в индивидуальных упаковках , сделал фото лампы с паспортом , апрель 1965 год со штампом ВП. слева , есть Nное количество на ответственном хранении....

Вот пример разного напыления геттера у ламп из одной коробки у 6П21С ... Ещё стало интересно что Вы пытаетесь доказать , если уж доказывать то давайте Свои фото и с пояснениями...а не скачки по интернету ... ( кстати Моих фото очень много на просторах всемирной ,,мусорки,, Ну вот и повод показать Своё фото ... А Я покажу 6П3С с букавкой Т

Заехал в на свой склад с лампами ... достал 6н6п с ромбами ....с 1960года по 1968год... То что Вы называете Квадратный геттер ... это всего лишь чашка с остатками не распылённого геттера и квадратной -вместо круглой выпускалась 1964 году ( применили видать от других ламп....

Ну вот .... А говорили Резко поменялось.... А оказывается нет ... Ну коллега ... Может всё таки правильно сказать арматура может быть.... Ну да ладно ....

Судя из вашего последнего поста ...это совсем не так ....

На Моём фото 3-я с лева 1941 года выпуска лампа ... Это написано на официальном сайте Фрязино ... история завода ... читал несколько лет тому назад ... Что их собирать пересмотрел вечером больше ста штук с ромбами , взял с разными года сделаю фото ... И этого добра есть и ещё не распечатанные ..... И этих есть и ромбами ВП.... Ждёмс 6п-троек.....

С данным заявлением не согласен на что и указал в своём посту , специально сьездил в мастерскую посмотрел 6п-тройки с ромбами с 1959 г., по 1970 год включительно ... Отличий нет от слова Совсем даже сравнивая с Рефлектором 1972 года ... Тоже относится и к 6н6п ( если не смотреть более ранние с коробчатым анодами) и 6н8с.... А Вот с буковкой Т бывают....