Трансформаторы Развязывающие.

ДимДимыч · February 8

Уже определено.

Я жду готовности начать.

Kroul · February 8

Всё понятно)).

Xрюн222 · February 8

Хотелось бы уточнить поточнее, "5-кВт гость" трансформатора по каким численным критериям определяется?

Конечная цель может иметь значение, но тогда конфигурации аудиооборудования могут оказаться СОВСЕМ иными... Скажем, может возникать Чертов 45й триод или "синие Арктурусы"...Как правило, чисто технократические подходы лишены шансов на успех, начиная с какого-то достигнутого уровня...

Xрюн222 · February 8

Насколько я помню, в формуле габаритной мощности тр-ра несколько составляющих, и для некоторых - незначительные их вариации могут приводить к значительным изменениям габаритов... Т.е. одного внешнего размера тр-р может быть и 2 кВт и 10...

Имел дело с "изделиями ТС", выходными, даже одна пара, сверхсекретная, имеется в запасе, могу сказать, не по фото, изделия замечательные, далеко не каждый сделает так. В теме человек, не сомневайтесь!

немой · February 8

57 минут назад, Audioamator сказал:

Движение - всё. Конечная цель

Может картинка по может ...

немой · February 8

7 минут назад, Audioamator сказал:

Нет

а что поможет .... :ab:

BAA · February 8

Картинка какая-то странная. Ток возрастает к концу полупериода и ни разу не симметричный.

Kroul · February 8

1 час назад, Xрюн222 сказал:

Насколько я помню, в формуле габаритной мощности тр-ра несколько составляющих, и для некоторых - незначительные их вариации могут приводить к значительным изменениям габаритов... Т.е. одного внешнего размера тр-р может быть и 2 кВт и 10...

Может конечно, в основном это амплитуда индукции и плотность тока, но зачем магнитопровод, который при оптимальной величине плотности тока и индукции подходящей для типовой мощности в 10 кВт, использовать на 2 кВт, а то и меньше, скажем путем ничем не оправданного занижения индукции и плотности тока или просто из-за каких-то изотерических соображений?

Kroul · February 8

По субъективным суждениям прослушавших в лучшем случае 2-3 трансформатора, непонятно как сделанных, делать какие-то выводы очень характерно для аудиофилии)).

Kroul · February 8

5 минут назад, Audioamator сказал:

"Других писателей у меня для вас нет» (с)

Инженер, физик и математик, проезжая через Шотландию, замечают чёрную овцу, пасущуюся на поле. — Ага! — восклицает инженер. — Шотландские овцы чёрные! — Хм… — говорит физик. — Я бы сказал, что некоторые из шотландских овец чёрные. — Нет, — возражает математик. — Всё, что мы знаем, — это то, что в Шотландии есть как минимум одна овца и как минимум одна сторона этой овцы чёрная.

Алекс · February 9

20 часов назад, Kroul сказал:

зачем магнитопровод 10 кВт, использовать на 2 кВт, из-за каких-то изотерических соображений?

Повторюсь, банально не в силах усмирить гул, все байки про пользу 0.5 Тл именно от сюда.

Buran81 · February 9

1 час назад, Алекс сказал:

Повторюсь, банально не в силах усмирить гул, все байки про пользу 0.5 Тл именно от сюда.

Не только.

Ещё сами размеры магическим образом действуют на людей. Это психология такая-больше значит лучше. Даже если это "больше"нах.не нужно и близко.

На примере авторынка это еще лучше видно))).Все ломанулись покупать кроссоверы, вплоть до того что автопроизводители даже снимают седаны и городские универсалы с производства)))))

BAA · February 9

7 minutes ago, Buran81 said:

Все ломанулись покупать кроссоверы, вплоть до того что автопроизводители даже снимают седаны и городские универсалы с производства)))))

В сибирском Гадюкино имение поджера с блокираторами и понижайкой да на дизеле - вполне разумное решение. Хотя там, где есть дороги, обитатели SUV выживут скорее чем в седане. А универсал хорош чего-нибудь длинное возить за недорого.

volli · February 9

12 минут назад, BAA сказал:

длинное возить за недорого.

Ларгус не плохая "хозяйка". Наблюдал как на ней 3-х метровые доски возят.

Buran81 · February 9

16 минут назад, BAA сказал:

В сибирском Гадюкино имение поджера с блокираторами и понижайкой да на дизеле - вполне разумное решение. Хотя там, где есть дороги, обитатели SUV выживут скорее чем в седане. А универсал хорош чего-нибудь длинное возить за недорого.

Я немного не про это. Настоящие джипы ,типа Паджеро ,Крузер,Рубикон ,Джимни и т.д.... это другое ,для другого и стоит оно соответственно.Я про так наз .городские кроссоверы, которые по сути проехать нигде не могут,кроме как по городу заехать на бордюр.Стоят дороже, разваливается быстрее . Но их все покупают (даже когда надо ездить только одному и на работу),ибо это модно и большое)))

volli · February 9

3 часа назад, Buran81 сказал:

это модно

"Красиво жить не запретишь!" :smile-40:

Джон Поллак · February 9

В 04.02.2026 в 13:55, ДимДимыч сказал:

300 вит при 230В ?

Индукция 0,7.

Зачем такая индукция низкая, для нормального ПЛ, делаю 1.3-1.4 Тл.

Xрюн222 · February 9

Не настаиваю, но мой исключительно личный опыт на свой ух привел к применению значений порядка 1,2 +/- . Никак не 0,7, 0,8 и тп.

Практика, недавняя. Пример. Радива, кухонная, 90 лет, ровно. Тихий, но приятной теплоты при работе силовой трансформатор, одной из зарубежных фирм, европейских. Индукция в пределах 1,0-1,1, витки не с точностью до одного посчитал т.к., плотность тока - порядка 3,0 а/кв мм.

ДимДимыч · February 9

Я же говорил что будет 0,7 и 1,2 Тл.

Buran81 · February 9

2 часа назад, ДимДимыч сказал:

Я же говорил что будет 0,7 и 1,2 Тл.

Новое Ш железо ,собраное с соблюдением направления рубки ,не гудит и при 0.9Тл, без всякой пропитки. В этом смысле крутить 0.7Тл особо нет. Разве что для крупного трансформатора с очень низковольтными обмотками, с малым кол.витков на вольт. Например накальными на 2.5, 4 или 5Вольт. Ну уж точно не для голого анодника или развязывающего.