Джон Поллак

Тянуть до дури, только хуже, ессно нужно без фанатизма стянуть подковки, особливо как на фото, довольно тонкие. Фурнитура, это да, - проблема, если нет штатной, но и там через картон все идет без одури ! Да не благодарное это дело, если посчитать кол-во человеко-часов затраченных на вменяемое по всем параметрам изделие, если делать кому-то, - то хоть плачь, но пообещал сделать …

Ну вот, практика критерий истины ! Собственный опыт, на то и есть. То что шлифанули - хорошо, обезжирить в идеале, но в любом случае торцы чем то протирали от остатка абразива. Как делаю сам в последнее время, беру лезвие от канцелярского ножа, они бывают разного размера, и не острой стороной, а типа обухом под углом лезвия 45 гр. к торцу подковки проводишь по торцу, убираешь остатки старого лака и т.п. и неравномерность самого торца, обычно середина провалена, края торцов торчат. Метал канцелярского ножа легко срезает выступающие края торца подковки, без фанатизма, протерли растворителем пара капель фиксатора и в струбцинки, выше на фото. Вроде все !

Ф-ка шикарный формат железа, в сборке конечно муторный, плюс каркас с нюансами, а в остальном на пять баллов. Лежит тоже 60+ кг, М85 ГК ессно. По Ш из Альта, 1,15 Тл, собрал, как обычно прошел по торцам Бф/спирт, ну и оставил сушиться ! Включаю зудит, не сильно так, но слышно, это на деревянном столе, кидаешь его на демпфер, практически не слышно с метра, все дальнейшие потуги не имели результата. Для себя сделал вывод, что именно во время сборки промазывать, потом уже до центрально Керна не добраться и проблему не решить. Для того же М 102 ХК,при наборе 7 см по периметру торцов БФ и плотно набитый пакет при 1.3 Тл дал Вкл/Выкл не понять.

Равняйся, только равняешься ты на продавца с ебей - если что. У тебя данные по конкретному траффу есть ? Да и я не глухой, ну и у меня не получилось утихомирить Ш из Альта, 120 й вроде при той же индукции, но поверил в чудодейственное немецкое железо и несколько на расслабоне подошел, поэтому для силовиков беру ШЛ. Стяжка она для крепления к корпусу и ни для чего другого.

Точные цифры не скажу, порядка 400 витков, точных записей нет. Цель получить полностью заполненный слой, при данном диаметре провода, будет это допустим 385 или 420 витков мне без разницы. Саша, ты зачем опять на Никиту между делом ссылаешься, причем приписываешь ему что даже он этого не умеет ! И встречный вопрос скинь посчитанную тобой индукцию для штатного ОСМ-0.4, по выше представленным данным. А то посыл твоих постов веет каким то сакраментальным знанием, с удовольствием поучусь.

Рома иди мимо, я в отличии от тебя этим не живу, просто хобби. И не надо в очередной раз приплетать к разговору людей который не участвуют в разговоре. Теперь по теме, по фиксаторам сильный/не сильный - работают оба, но если в дальнейшем разбирать не планируется то - сильный. Разборка - удар деревянной киянкой через пресшпан, допустим,в место стыка. Выше описанная технология вполне рабочая как по мне, думаю и БФ будет работать, плюс ударная вязкость у него явно больше, фиксаторы это производные цианокрилатов, поэтому ронять/бить - нельзя, да и вообще нельзя ронять железо.

Вот этот немец. А ниже трафф на немецком Ш 34 ХК, с просечкой, индукция 1.2 Тл, промазаны пластины по периметру в процессе сборки бф2 разведенный спиртом, стяжки стандартный, хоть без, хоть с нагрузкой как рыба.

https://radioamcalc.narod.ru/ - вот очень хорошая прога, считаю по ней, учитывает еще и Кзп сердечника, ессно проверялось по классической формуле. Туманы гоняйте сами, кол-во витков посмотрю конечно, вечером. Но чета к разговору интерес теряю, - с доводами, - а докажи, пиз..шь, у меня гудит, значит и у тебя должно, хотя технологию описал и сказал для тех кто читает только себя, что стяжки и прочая за…па - не работает ! А буран это заморский или нет, да и при чем тут это, там что принципиально другой мир со своими законами. Про запас - вообще не понял, хотите получить внятный ответ, задавайте внятный вопрос. Брал готовый трафф, для паяльников они у меня на 36 вольт, немецкий из комплекса роботрон, как раз подходил для напруг, намотан с завода с учетом Кз ~ 1.55 Тл, как не стягивал штатными стяжками гудит зараза, с клеем затих сразу, хоть привари его к железному корпусу. Поролон для удобства работы, тяжелый кусок железа.

0.4 ОСМ безо всяких стяжек, хотя стяжки - это мертвому припарки, по памяти 1.3 Тл точно. Интересно по знакомому, в личку, да и фото уже кидал здесь.

Вот прям мертвая, и никакой пропитки. У нас есть общий знакомый с Da stereo у него есть/были мои изделия.

Шикарный пост, спасибо Сергей ! Вот здесь уважаемые коллеги таким образом пытаются заглушить ОСМ и прочие, некоторые призывают не использовать их вовсе, мне например не попадалось откровенно кривых резов, вполне себе нормальные , правда не новодел. Никаких проблем с ними, индукция при намотке 1.3-1.4 Тл, с завода вроде 1.5 Тл. Когда мотаю накальные, то приходится подбирать количество витком уже по месту, поэтому просто в катушку с намотанной первичкой и накальной кидаю сердечник , на накальную подключаю соответственную нагрузку, контролирую напрягу в сети и уже если надо то корректирую витки, ессно стоит такой нифиговый треск, что Ой ! Подковки просто лежат друг на друге, при сборке пару капель фиксатора резьбы в зазор, в любом автомагазине и маркетплейсе, в струбцинку через прокладки, продаются сейчас везде, любых размеров и на сутки забыл. Потом при включении ни ухом в трафф, ни рукой просто на столе не понять работает или нет ! Железо там вполне, не хуже китайского, уже говорилось что тот же НЛМЗ большую часть своей продукции до известных событий, да и сейчас мне думается отправляет туда. Так что не надо лохматить бабушку, проблема по большей части выдумана !

Никита Сергеевич, вечер добрый ! Поделитесь вашими наблюдениями касаемо качества звука выходников для РР, которые намотаны со строгой симметрией т.е. с разбивкой каркаса на две половины и выходников которые намотаны на одной катушке, понятно что при прочих равных и те и другие правильно скоммутированы. Вопрос стоит ли упираться с разделением каркаса и подобной намоткой или обойтись одной катушкой. Лично я смотрю в однокатушечный вариант, просто интуитивно ! Интересно ваше мнение !

ГК железо только шихтованное, повышенное содержание кремния не позволяет его навивать, тупо ломается. Кремний нужен для звука !

Нет. Технологии для каждого свои, смотря где применяется и для чего. Разговор какой лучше, без конкретной привязки - просто болтовня. См. выше Алекса.