Монтаж

[Xрюн222]

[W_L]

Когда-то собранный УНЧ на 6Н9С и 6П7С, в компактном корпусе, и по итогу начало полной пересборки его же в новом исполнении, вероятнее всего в дальнейшем попробую сделать похожий УНЧ в таком же корпусе, только на Г-411, или Г-807, но в случае первых нужно делать «самопальные» панельки, а во втором скорее просто отсутствие к данной лампе интереса…

[Drakon]

7 часов назад, W_L сказал:

Когда-то собранный УНЧ на 6Н9С и 6П7С, в компактном корпусе, и по итогу начало полной пересборки его же в новом исполнении, вероятнее всего в дальнейшем попробую сделать похожий УНЧ в таком же корпусе, только на Г-411, или Г-807, но в случае первых нужно делать «самопальные» панельки, а во втором скорее просто отсутствие к данной лампе интереса…

Белая завить...елы палы... ну вот как удается сделать... и места вагон и все уместилось... с собой сколько не борюсь, а пятаку не провалиться, и все равно мало места каким бы корпус большим не был...

Респект и Уважуха))))))

[Михаил SM]

Монтаж  цифроаналоговых DAC на  чипе AD1865N-К и  ламповом 2-х каскадном буфере .  Особенность в моём случае -во внешнем видимом монтажном ""хаосе" есть всегда строгие закономерности . Если взять за главное -выведение изделия на звук , который может выкатить плата дака , то под неё формируется и микс всех (согласно схемотехники ) остальных комплектующих ; провода в наборе до 8..10 типов , проверенные на натуру и живость Боша , советский высочайшего качества (и звукового) конденсатор СМ-5 ( 54 года) -после диодов выпрямления. Это на нашем понимании -  бюджетные даки , монтаж поэтому -от слова -""отвалите ..."" , т.е. линейкой не трассировался.   Сам монтаж лампового буфера всегда навесной -с внутренней стороны платы , принцип разумной целесообразности .   Внешне корпус -  корпус боковины из дуба ( разделочные доски ) , основание -  старинное дерево (ель ) , перед и задняя панель -  обычная ель , передняя панель -закрывается стеклом , верх-  съемным стеклом . Весьма практично и удобно для домашнего создания, учитывая и то, что сочетание дерева и стекла в корпусе весьма гармонично. 

[Drakon]

3 часа назад, Михаил SM сказал:

Монтаж  цифроаналоговых DAC на  чипе AD1865N-К и  ламповом 2-х каскадном буфере .  Особенность в моём случае -во внешнем видимом монтажном ""хаосе" есть всегда строгие закономерности . Если взять за главное -выведение изделия на звук , который может выкатить плата дака , то под неё формируется и микс всех (согласно схемотехники ) остальных комплектующих ; провода в наборе до 8..10 типов , проверенные на натуру и живость Боша , советский высочайшего качества (и звукового) конденсатор СМ-5 ( 54 года) -после диодов выпрямления. Это на нашем понимании -  бюджетные даки , монтаж поэтому -от слова -""отвалите ..."" , т.е. линейкой не трассировался.   Сам монтаж лампового буфера всегда навесной -с внутренней стороны платы , принцип разумной целесообразности .   Внешне корпус -  корпус боковины из дуба ( разделочные доски ) , основание -  старинное дерево (ель ) , перед и задняя панель -  обычная ель , передняя панель -закрывается стеклом , верх-  съемным стеклом . Весьма практично и удобно для домашнего создания, учитывая и то, что сочетание дерева и стекла в корпусе весьма гармонично. 

Михаил, подскажите, стекло как крепите? и в нем отверстие? в верхнем?

[Михаил SM]

1 час назад, Drakon сказал:

Михаил, подскажите, стекло как крепите? и в нем отверстие? в верхнем?

Переднее стекло встаёт в базовые размеры передней панели , где от смещения в плоскости отграничение боковинами , а само стекло -  тонированное или черное , притягивается винтом в потай к деревянной перед. панели ( на этом винте стекло фактически висит своим весом , но проблем не выявлено)  прикрывается логотипом (над логотипом -  светодиод включения и захвата цифры(если нужно)) . Т.е. в данном варианте передняя панель внешне смотрится вообще без крепежных винтов . Если нет бокового базирования , то уже надо две точки крепления , но эта версия (первое фото) менее надежное -стекло можно кокнуть , при транспортировке проблемы , тогда как во втором случае , оно утоплено  , прикрыто с боков боковинами , надежность высокая. 

Верхнее стекло (или рамка с сеткой) базируется -  слева и справа -  боковинами из дерева (разделоч. доски из дуба ) , спереди -  стекло упирается в тыл верхней кромки переднего стекла , сзади - ограничитель , но в реальности стекло лежит достаточно надёжно (если с нулевым зазором ) , летом можно сдвигать или вообще снимать .

Если стекло черное тонированное , то при работе цифр. платы ( её светодиоды я оставляю на ней) , на плате задержки старта анодного , накалы ламп , всё это смотрится весьма завораживающе .

[Drakon]

Прикольно, возьму на заметку))))) спасибо!!

хотя с моим монтажом тока еще стекла не хватает)))) но это уже внутренние разборки!!!!)))

[Meshochnik]

Я ставил два стекла, правда на лицевую панель. Внешнее- тёмное, внутреннее - зеркальное (не зеркало, напыление), смотрится хорошо. Правда цифры/надписи, уже наверное видно не будет

[Фломастер]

2 часа назад, Михаил SM сказал:

, всё это смотрится весьма завораживающе .

  На мой взгляд, если деревянные боковины сделать темнее, выглядеть будет солиднее. В идеале передняя нижняя планка и боковины должны быть одного тона, внешне конструкция свяжется воедино, сейчас боковины как бы, сами по себе. Попробуйте кусочком затемненной фанеры, оргалита, закрыть боковину и взглянуть со стороны... впрочем Вам виднее.

[Anatolii]

При работе со стеклом (тонированным)  нужно с изнанки на него наклеить пленку ,  что лепят на авто стекла , будет совсем черное и не будет видно ничего внутри .  

[Фломастер]

8 часов назад, Anatolii сказал:

При работе со стеклом (тонированным)  нужно с изнанки на него наклеить пленку ,  что лепят на авто стекла , будет совсем черное и не будет видно ничего внутри .  

  Прекрасно и гармонично выглядит, хочу отметить грамотное (классическое) решение фронтальной панели. Передняя плоскость сделана чуть выше корпуса, на виду только одна кромка панелей, а щель (зазор) между ними скрыт от нашего взора. Оклеивание стекол изнутри пленкой подходящего тона/цвета в ряде случаев надежней покраски, которую легко можно поцарапать при сборке изделия.