Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 8 часов назад, Xрюн222 сказал: как так получилось в усилителе от известной фирмы, силовик такая красота на витом железе, Обясняю. Силовик нужен ОДИН на аппарат. И как правило его можно еще юзать в разных моделях. Поэтому для производителя тут можно не экономить,найти одного качественного,проверенного поставщика , покупать эту модель у него и не парится с гарантийным ремонтом . Выходников же требуется ДВА, плюс на каждую модель свои,да еще и не такие требовательные по надежности . Поэтому любоц производитель логично считает,что можно их заказывать где угодно,лишь бы было подешевле. Шихта тут будет в самый раз 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xрюн222 Posted January 5 Share Posted January 5 Это абстрактные теоретические теории из пальца или с потолка, в данном случае никак практически не относящиеся к показанному на фото устройству. Все оба три трансформатора местного, своего пр-ва, не заказные на стороне. А качество комплектующих традиционно для данной фирмы - лучшее из доступного. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей А Posted January 5 Share Posted January 5 Конструктивно там два выходника стопкой , поэтому широкий керн и малый набор дает более плоский транс , что и требовалось. Силовому места хватает , да и проще на витом большом железе , дает малое число витков/вольт. И позволяет разместить много обмоток. Все продумано. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 Только что, Сергей А сказал: Конструктивно там два выходника стопкой , поэтому широкий керн и малый набор дает более плоский транс , что и требовалось. Силовому места хватает , да и проще на витом большом железе , дает малое число витков/вольт. И позволяет разместить много обмоток. Что же им помешало намотать нужный типоразмер на витом для выходников? Там полная свобода выбора. Чай не в единичном экземпляре делали? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей А Posted January 5 Share Posted January 5 Обычно с поставщиками отношения своеобразные , может скидки больше были. Да и если железо не хуже , зачем метаться. Свобода выбора часто свободнее , где удобнее. С компоновки можно пример брать , вместо наших городушек баяном. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 30 минут назад, Xрюн222 сказал: Это абстрактные теоретические теории из пальца Разумеется. А НЕ обстрактная истина , заключается в том что Шихтовка удобна в использовании и дешевая . Поэтаму ее юзают и будут юзать , по крайней мере пока она еще производится. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 9 минут назад, Сергей А сказал: ...Да и если железо не хуже , зачем метаться... Ну что вы, нельзя такое произносить:( Сейчас вам скажут, что шл лучше ш, а тор лучше шл... Ну умолчат, конечно, что не для двухтактных случаев;) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 1 минуту назад, Алексей сказал: Ну умолчат, конечно, что не для двухтактных случаев;) А что с двухтактами? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 С разбалансом токов рухнет ваша любимая индуктивность, у тора сильнее, чем у шл без зазора, а у шл сильнее, чем у ш. И особых преимуществ одного над другим и не останется... Всё в порядке увеличения (тех)зазора. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил К. Posted January 5 Share Posted January 5 2 часа назад, S.Laptev сказал: Это рЕференс? Зеленые все надо сразу в цветмет сдавать. И непонятно зачем столько моточных... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 1 минуту назад, Алексей сказал: С разбалансом токов рухнет ваша любимая индуктивность, у тора сильнее, чем у шл без зазора, а у шл сильнее, чем у ш. И особых преимуществ одного над другим и не останется... Всё в порядке увеличения (тех)зазора. Ну во первых РР с разбалансом токов это говно-РР, и так не надо делаеть усилители. А во вторых в Ш тех зазора почти нет, так же как и в Торе. По крайней мере у Ш штампованного на нормальном оборудовании, а не вырезанного ножнецами в домашней мастерской. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 2 минуты назад, Михаил К. сказал: И непонятно зачем столько моточных... Зажался два нормальных дросселя намотать Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил К. Posted January 5 Share Posted January 5 10 минут назад, Алексей сказал: С разбалансом токов рухнет ваша любимая индуктивность, у тора сильнее, чем у шл без зазора А ШЛ без зазора бывает ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 5 минут назад, Buran81 сказал: Ну во первых РР с разбалансом токов это говно-РР, и так не надо делаеть усилители. Без разбаланса не бывает. Какой посчитаете допустимым, в мА? У ш железа техзазор 0,05мм примерно на сторону, обычно. Можете посчитать сами, померив на одинаковом сечении, мсл и витках, железо то 95% одинаковое, что в торе, что в шл, что в ш современных. А чем зеленые дроссели не угодили? Индуктивность часто выше заявленной. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 7 минут назад, Михаил К. сказал: А ШЛ без зазора бывает ? Имелся ввиду технологический, от реза. Если притереть половинки немного, ощутимо уменьшается. Ш не притрешь. А вы не знали? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 7 минут назад, Алексей сказал: У ш железа техзазор 0,05мм примерно на сторону, обычно. В силовиках и РР , трансформаторы БЕЗ зазора собираются. Т.е если это Ш, то в перекрышку, т.е без тех.зазора. Ну если что 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 1 минуту назад, Buran81 сказал: В силовиках и РР , трансформаторы БЕЗ зазора собираются. Т.е если это Ш, то в перекрышку, т.е без тех.зазора. Ну если что Тех зазор это и есть в перекрышку;))) Или его, тех зазора, по вашему там нет, если собрали в перекрышку? Ну ну... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.Laptev Posted January 5 Share Posted January 5 1 час назад, Сергей А сказал: Конструктивно там два выходника стопкой , Все продумано. Ага, всЁ продумано, две катушки Левого и Правого каналов друг на дружке лежат Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 Давайте мы попросим Михаила выложить оставшуюся, правую часть, любезно предоставленной им таблицы (с удельными потерями от толщины (и названия) железа), где будет про допустимую индукцию сказано, очень любопытно, насколько там большая разница будет. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей А Posted January 5 Share Posted January 5 8 минут назад, S.Laptev сказал: Ага, всЁ продумано, две катушки Левого и Правого каналов друг на дружке лежат Взаимокомпенсируются 😂, или думаете что? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xрюн222 Posted January 5 Share Posted January 5 6 минут назад, S.Laptev сказал: Ага, всЁ продумано, две катушки Левого и Правого каналов друг на дружке лежат Ещё и осЯ всех трёх катушек параллельно, кошмар!!! Не состояли они на АП, некому научить было как правильно... 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил К. Posted January 5 Share Posted January 5 10 минут назад, Алексей сказал: Давайте мы попросим Мы-Николай Второй. Это не вы на АП обещали намотать МС/входной транс на железной шихте с подмагничиванием ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.Laptev Posted January 5 Share Posted January 5 5 минут назад, Сергей А сказал: Взаимокомпенсируются 😂 И силовик ещё и компоновка, попробуйте поремонтируйте Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buran81 Posted January 5 Share Posted January 5 12 минут назад, Алексей сказал: Или его, тех зазора, по вашему там нет, если собрали в перекрышку? Ну ну... Ага...Ну..ну)) Его действительно там нет. Ну покрайней мере меньше его чем в ШЛ. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Posted January 5 Share Posted January 5 2 минуты назад, Михаил К. сказал: Мы-Николай Второй. Это не вы на АП обещали намотать МС-транс на железной шихте с подмагничиванием ? Нет, не я. Но я, каюсь, нарочно написал, мы, неудержался. Простите великодушно;) Вы по существу отвЕтите, хотя бы на пару вопросов? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.