Jump to content

Recommended Posts

Posted
11 минут назад, BAA сказал:

Таки геометрия играет роль!

да как бэ . есть небольшие знания по геометрии  особенно точная настройка у мс головы . долго  очень  искал как установить . но зато поет так ....

  • Like (+1) 3
  • Круто (+1) 1
Posted
3 часа назад, Anatolii сказал:

  я ко всем присоединял один и тот же картридж ,

Анатолий, масса тонармов была у всех одинаковая ? Голова подходила для всех? Может слишком большая разница из за этого?

http://plastinka-rip.org/tehpodderzhka/5033-komplians-i-massa-tonarma.html

А что каждая верта поёт своим голосом - знают все, кто занимается винилом, аксиома!

  • Like (+1) 1
Posted

вертаки были все разные . ямаха, денон,  JVS , пионер . простенький , вот он и лажал больше всех.большинство  директ драйв .  остальное не помню . это было лет 10 назад . про тонармы тоже ничего не скажу иза срока давности .

  • Like (+1) 1
Posted
В 30.07.2022 в 09:32, Ollleg сказал:

 

Электроника о12  далеко не Б1-01....

:smile-33:

  Даже первого, беглого взгляда достаточно, что бы понять, как все пошло упростили. Я имею в виду тонарм (подвес на лезвиях), делать им (нашему производителю), как положено и в принципе необходимо - стало неохота, рационализировали.  Далее, лично мне, сразу стал понятен вектор "рационализаторских" доработок и улучшений.

  Непосредственно с этим аппаратом не знаком, не имел желания.

  Корпус, у этой модели выглядит лучше, за счет более массивных деревянных брусков.

  • Like (+1) 1
  • Thanks (+1) 1
Posted

Сергей, не нужно столько самоуверенности, право.

Мне его звук и в первоначальном облике понравился, сравнивал с техниксомhttps://newaudioportal.com/topic/413-technics-sl-1200mk5g-настройка-тонарма-шаблон-выбор-звукоснимателя/#comment-15338 и электроникой ЭП-017С .

Нормальная машина, а дома вообще полезно  держать вертушки с разной тяжестью тонармов.

Никогда не знаешь заранее, граничные по податливости иглы на какой лучше отыграют.:smile-59:

 

  • Like (+1) 5
Posted

На первых моделях диск безусловно хорош, а все остальное...   и потом...,   я просто хотел возразить, что Электроника Б1 01 не     "******на"    из которого делают хорошие вертушки.

Есть точное определение, малолитражный  автомобиль, этим все сказано... 

Posted
22 минуты назад, Xрюн222 сказал:

А, скажем, тонарм на "первых моделях" (которые и есть 600В, потому что вторые модели это С) - чем принципиально плох

 На Электронике Б1 01 лучше, сделан качественнее, особенно прототип, естественно дороже в производстве.

Posted

  Если дойдут руки до своей Электроники Б1 01, то верх корпуса буду делать, как есть, увеличив толщину стенок корпуса. В этом случае останется передняя панель управления,стиль ретро сохраниться, с нижней частью еще не определился. Крышку также оставлю на торсионах.

Posted
4 часа назад, Xрюн222 сказал:

Насчёт криво изготовленного диска - уже сказал, фактические измерения не подтверждают фантазии... 

у меня было в ремонте несколько штук ЭПУ Унитра ( G-600C и  602  ) - они все имели кривые диски . В соседней теме ( о восстановлении 106-й )  - тоже показан кривой диск у G-600B . Под кривым диском я   подразумеваю всё - и люфт на диске   ( если он есть ) , и покачивание диска при вращении . Всё это я считаю кривым - потому что это видно даже на глаз  , без всяких измерений ( что там еще мерить-то в таком случае ? ) . Пользователь при эксплуатации аппарата  видит , что диск вращается неровно . Зачем пользователю вникать в тонкости - почему диск так вращается ???  Пользователю  за свои деньги хочется иметь вертушку с нормальным диском ..... Вертушки Вега ( да и многие другие советские вертушки  ) - были изготовлены с плохим качеством обработки  механики . Это есть факт .  Мне доводилось заниматься ремонтом этих горбатых аппаратов  еще в 80-е и 90-е годы . Можно многое доводить своими руками ( и сам я могу многое делать ) , но всему своё время , и сейчас городить горбатого - особого смысла не вижу .  Хочется иметь  Торенс - значит и надо покупать Торенс ...   

  • Like (+1) 1
Posted
1 час назад, Сергей А сказал:

Мне дарили лет десять назад Б1-01 , отказался. Страшная как устав.

20кг красоты, весчь! :smile-31: С винтажными усями и колонками смотрится блестяще, полностью вписываясь в интерьер 70-80х прошлого столетия. 

elektronika-b1_01-1.jpg.b488e5b01af0ac1e1e3d64e7223f90e8.jpg1389358549_APC-2022_08_0720.26-001_3d.jpg.654fb338573e508a9b083ba7c2eaeb05.jpg1653718438_APC-2022_08_0720.24-001_3d.thumb.jpg.4e62222d5907923eb88dd4459eadb593.jpg

  • Like (+1) 2
Posted
12 минут назад, Ollleg сказал:

20кг красоты, весчь! 

Согласен - при условии , если попался удачный экземпляр . 

Posted

Может ошибаюсь , было что-то с прямым тонармом и кучей проволочек , грузиков и прочей белиберды.  Да , тонарм был длинный с полметра , как показалось. 

Posted
4 минуты назад, vs music сказал:

Согласен - при условии , если попался удачный экземпляр . 

Разговор шёл про красоту.

Остальное само-собой разумеется.

 

  • Like (+1) 1
Posted
6 минут назад, vs music сказал:

если не гнаться  именно за роликом и за тонармом с пружинкою ... 

А за чем именно принципиально важно гнаться, поясните? У меня из одной части практики, скажем, есть основания предпочитать роликовые приводы и тонармы с пружинным прижимом. А из другой части практики очень некоторые ДД и тонармы с грУзовым прижимом, скорее в виде исключения.Но вдруг приоритеты неправильно расставлены. 

  • Like (+1) 1
Posted
18 минут назад, Xрюн222 сказал:

А за чем именно принципиально важно гнаться, поясните?

А что пояснять ? Каждый сам решает - чего ему не хватает в жизни  "для полного счастья " ... О себе  скажу , что пользуюсь японскими вертушками ( и  диски у них крутятся ровно ) , и тонармы у них лучше , чем Веговский ( знаю по личному опыту пользования 106-й Вегой в 80-х годах ) .   И мне не пришлось там ничего допиливать/досверливать , окромя работ по обыденной  разборке/чистке и смазке механизма ( вполне стандартные  процедуры для любого механизма ) .  

  • Like (+1) 3
Posted
5 минут назад, Xрюн222 сказал:

А за чем именно принципиально важно гнаться, поясните?

Как по мне, за "своим звуком" в первую очередь.

Шагать к этому можно разными путями, мой был простым - прослушивание множества оцифровок с рутрекера, просмотр данных, на каком тракте всё оцифровано ( вертушка, голова, корректор и как доп. аудиокарта), оцифровки выбирались по принципу, что сам слушаю на виниле и звучание которых мне примерно знакомо.

Это помогло (исходя из доходов) определиться с вертушкой и с головками - пока взял только выбранную вертушку ( электроники были уже в наличии), с головой до конца не определился, хотя в наличии есть немного. Корректор в "поиске", из собранных - разобранных "своё" не услышал...

Есть ощущение, что всё это бесконечный процесс, остановиться на чём то, или просто сказать себе - СТОП!, никак не выходит.....

Наверняка у большинства так же...

  • Like (+1) 1
  • Hmm... (-1) 1
Posted
56 минут назад, Сергей А сказал:

Поворотный узел был такой же страшный , как у этой Ленко. 
https://audiozavar.com/грамофонусилвател-lenco-750-с-шаси-l75/

но отдельный проигрыватель. 

3249F4A2-9D63-426A-A756-D42EEB4DD657.jpeg

Конкретно по пунктам поясните, чем плох "поворотный узел" или весь тонарм Ленко? Есть опыт? Или очередная теоретическая "диагностика инжектора по фотографии + заговОр от ГАИ"?.... 

  • Like (+1) 1
Posted
51 минуту назад, vs music сказал:

А что пояснять ? Каждый сам решает - чего ему не хватает в жизни  "для полного счастья " ... О себе  скажу , что пользуюсь японскими вертушками ( и  диски у них крутятся ровно ) , и тонармы у них лучше , чем Веговский ( знаю по личному опыту пользования 106-й Вегой в 80-х годах ) .   И мне не пришлось там ничего допиливать/досверливать , окромя работ по обыденной  разборке/чистке и смазке механизма ( вполне стандартные  процедуры для любого механизма ) .  

Ну так кого то и транзисторные корректоры, может, полностью устраивают, а кого то - вообще весь тракт каменный... И причём ещё и покупной насквозь... И? 

Posted
56 минут назад, Ollleg сказал:

 

Есть ощущение, что всё это бесконечный процесс, остановиться на чём то, или просто сказать себе - СТОП!, никак не выходит.....

Наверняка у большинства так же...

У меня точно не так. 

Posted
6 минут назад, Xрюн222 сказал:

Конкретно по пунктам поясните, чем плох "поворотный узел" или весь тонарм Ленко? Есть опыт? Или очередная "диагностика инжектора по фотографии + заговОр от ГАИ"?.... 

Страшное не бывает хорошим.  
Посмотрел, не впечатлило . Зачем мне сорт знать ?

  • Like (+1) 1
Posted
1 час назад, Фломастер сказал:

Не встречал штампованных деталей, которые впоследствии подвергались фрезеровке, шлифовке. Нет возможности в довольно тонких штамповках осуществлять дополнительный съем металла.

Например, штампованный и потом проточенный диск РЕ для вертушек под маркировку Телефункен :good:

Posted
2 минуты назад, Сергей А сказал:

Страшное не бывает хорошим.  
Посмотрел, не впечатлило . Зачем мне сорт знать ?

Туполев что то там про самолёты вроде говорил, обычно удифилы любят поминать... 

  • Круто (+1) 1
Posted

А там сложного на полжизни ничего и нет. Так же как и в штампованых механизмах Ленко  с роликом. Интересна бывает выполнена , творчески и достаточно точно. Так это любой кассетник фору даст , по сложности механики. А тонармы чем моложе тем лучше. Не чета набору гирек. И красивее все это , что поновее , заметьте , в целом. Никакого противоречия. 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

  • Клубы

  • Сообщения

    • Отлично. Значит подождём объективных замеров и субъективных впечатлений от прослушивания.
    • Всех приветствую. Да есть. Ёмкости в коррекцию пришлось докупать. Но вчера-сегодня смакетил. Итак: решил, что нечего греть воздух и между электролитами питания 330 и 560 мкф поставил 100 Ом, напряжение питания стало Еа=350В.  Резисторы коррекции 10,5К и 140К и в цепи конденсаторов R 220 Ом, 7300пФ и 0,032мкф, т.е. всё по схеме. Катодный резистор EF86=750 Ом и 1,5В смещ., резистор 2 сетки 780К. Резистор сетки 5687 =980К Тогда Uа EF86 90В (98) и на второй сетке 84В (82). В скобках - второй канал. На выходе измерений пока не делал. Завтра с утра сделаю и напишу-покажу.
    • С детских лет слушаю Джина Винцента, но каждый раз, ставя пласт с ним на вертак, нахожу что-то новое в исполнении. Особенно, это касается старых моно-оригиналов, например таких, как этот:
    • Вполне возможно, что имя Лесли Веста и его группы Маунтэн, мало кому знакомо. Веста позиционируют как первого хард-рокера Америки, а его игру, сравнивают с игрой ранних Крим (хотя я с этим не вполне согласен). Но одно то, что он сподобился играть с самим Джеком Брюсом (басист и солист Крим), делает фигуру Веста значимой в мире хард-рока. Лично у меня, отношение  к его игре неоднозначно, однако это и объяснимо: наслушавшись гитарных пассажей Эрика Клэптона, Ричи Блэкмора , Джимми  Пейджа , Джеффа Бэка и др. невольно находишься под впечатлением их игры, а всё остальное, кажется мелким и несущественным. Но это только моё мнение. 
    • Эта PIB от НПО "Диффузора"скорее всего влагозащитная пропитка для подвесов и диффузоров бумажного  динамика. В сильно разбавленном виде на производстве наносят на диффузор для защиты от влаги. На подвес наносят для придания прочности и эластичности. При высыхании липкости нет, похоже слегка на латексное покрытие. Для матерчатого подвеса разбавлял бензином пропитку 1/1. Мягче чем был подвес не становится, но резонанс динамика в основном не снижается, но может при нескольких нанесений  подняться на 1-2гц.   
    • Здравствуйте! Благодарим за честную обратную связь. Мы ценим ваши замечания — они помогают нам всем становиться лучше.
    • Продам различные радиолампы для использования в аудиоаппаратуре или для коллекции.  Большую часть популярных радиоламп проверяю, коллекционные экземпляры без полной проверки, но если кому-то будет нужно, проверю по Вашей просьбе. Тему буду пополнять по мере новых поступлений. Отправка возможна СДЭК, почтой, Яндекс, Авито либо самовывозом из г. Москва.  Оплата на карту Сбербанка или наличными при самовывозе, возможна оплата через безопасную сделку Авито.  Торг уместен. Характеристики указаны в списке: ток анода в мА - крутизна в мА/в. 6Н8М = 6Н8С = 6SN7 Режим: накал 6,3 В, анод 250 В, сетка минус 8 В, ток анода (9 +/- 3,5) мА, крутизна (2,6 +/- 0,525) мА/В. 1. 6Н8М МЭЛЗ м/цок 09-1948г 10,2-2,7 + 8,6-2,7 - 6000р 2. 6Н8М МЭЛЗ м/цок 02-1950г штамп "ВВС" 10,9-3,2 + 11,6-3,0 - 6000р 3. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 10-1952г штамп "ВП" 7,6-2,1 + 8,2-2,3 - 2000р 4. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 11-1952г штамп "ВП" 10,7-2,7 + 9,2-2,7 - 2000р 5. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 10-1954г перф. аноды 11,0-3,0 + 11,2-3,0 - 5000р 6. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 07-1955г штамп "ВП" 8,6-2,7 + 8,8-2,5 - 2000р 7. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 08-1955г 7,3-2,1 + 8,9-2,5 - 2000р 7а. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 10-1955г 10,3-2,8 + 10,3-2,9 - 2000р 8. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 05-1956г 8,2-2,5 + 7,4-2,4 - 2000р 9. 6Н8С МЭЛЗ м/цок 09-1981г перф. аноды, фиолетовая печать ОТК (новая) 9,1-2,7 + 8,2-2,5 - 5000р 10. 6Н8С Фотон 04-1952г штамп "ВП" 7,1-2,2 + 10,9-2,9 - 1000р 11. 6Н8С Фотон 07-1953г штамп "ВП" 8,2-2,6 + 6,3-2,4 - 1000р 6Н9С Режим: накал 6,3 В, анод 250 В, сетка минус 2 В, ток анода (2,3 +/- 0,9) мА, крутизна (1,6 +/- 0,4) мА/В. 12. 6Н9С МЭЛЗ м/цок 06-1952г 1,9-1,6 + 1,7-1,6 - 1700р 13. 6Н9С МЭЛЗ м/цок 01-1955г штамп "ВП" 2,2-1,4 + 2,3-1,6 - 1700р 14. 6Н9С МЭЛЗ м/цок 10-1956г новая 2,6-1,7 + 2,6-1,7 - 2000р 6Н12С Режим: накал 6,3 В, анод 180 В, сетка минус 7 В, ток анода (23 +/- 8) мА, крутизна (6,4 +/- 1,6) мА/В. 15. 6Н12С МЭЛЗ м/цок 12-1967г новая 27,2-7,5 + 28,7-7,4 - 6000р   16. Коллекционный образец. Триод с бариевым катодом УБ-110 "Светлана" выпуск до 1937г (логотип - маленькая буква "с" в кружке).  Uc = 0В, Ua = 160В, Uн = 4В, ток анода 6,35мА, крутизна 1,4 мА/В.  Цена - 10 т.р.   17. Коллекционный образец. Кенотрон ВО-230 завода "Светлана", выпуск до 1937 года (логотип - маленькая буква "с" в кружке). Рабочий. Цена - 5 т.р.     
    • Почитал отзывы на эту пропитку на озоне, так и не понял, что она даёт? https://www.ozon.ru/product/sostav-dlya-propitki-dinamikov-pib-100-ml-843482839/?sh=4coLDkLO5A&oos_search=false&reviewsVariantMode=1   Может кто поподробнее расскажет? Спасибо.
    • http://tvr.vejas.lt/uploads/Prietaisai/Generatoriai/G3-56.pdf
    • 2а12 достался такой, на авито покупал. Диффузор заменен на потоньше, поплотнее (шесть радиальных полос), вроде бывают в продаже. Катушка 8ом на бумажном каркасе. Матерчатый подвес был продуваемый, пропитал PIB пропиткой неск.раз немного разбавленной чтоб не продувался. В итоге рез.частота 27гц, добротность 0.7, 0.8.
    • Свежая оцифровка Мадди Уотерса, 1964 года розлива, в исполнении Чёрной Пантеры (6П9 на 4): https://disk.yandex.ru/d/eC-Uhf_ySqxIgA пароль : plastinka Фото в папке архива. Вес 213 Мб. Пласт нулёвый, качество записи отменное, рекомендую...  
    • Если нет такой возможности, то проекту место в корзине. Катодный повторитель тут от балды, какой идиот его нарисовал? Выкинуть. 6Н9С + 6Ф6С(или 6П6С) в триоде, дальше на ГМ70.   
    • В воскресенье должны привезти и 6П6С и 6Ф6С будет возможность для экспериментов.  
    • Хотел я её сделать, да вот акустика слабая. 6с2с-6п6с-гм70. Так и не решился.
    • Возвращаясь к теме босяцкого преда для ГМ-70, пока конкретика выражается в приведенной схеме, если есть возможность повысить питание до 500-550 В, соответственно меняется Ra и Rк 6Ф6С:  
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      10.6k
    • Total Posts
      113.4k
×
×
  • Create New...