Jump to content

Recommended Posts

Posted
35 минут назад, Xрюн222 сказал:

Может тогда уж - "а надо ли лампу на выход"? :smile-55:

Лампа есть и это незыблемо.

А вот "а надо ли германий на выход" хочется выяснить.

Guest Zampotech
Posted
3 часа назад, ДимДимыч сказал:

Сергей спасибо!

Думаю можно взять твою схему за основу.

Вот её нужно пересчитать под мои нужды.

1) Мощность до 4-х ватт.

2) Нагрузка 12 Ом.

3)  Чувствительность 0,6В.

При Rn=12 Ohm и  P=4 W питание должно быть минимум 24V и ток покоя 0,8-1,0А. Соответственно тепловая мощность на один  транзисторный горшок будет составлять 10-12 Вт. При водяном охлаждении или принудительном воздушном будет жить, при конвенкционном воздушном охлаждении долгожительство не гарантируется. 

Posted

Юрий, есть у меня эта книжка.

Я по ней делал Худа на кт803, только без стабилизированного БП.

В качестве корпуса использовал какую то радиостанцию для сельского хозяйства.

Здоровенная цельно алюминиевая бандура, и даже дизайн не плох.

Грелась будь здоров.

Posted
37 минут назад, юрий робертович сказал:

Там и был нестабилизированный, не хватало же еще стаб офигенный греть.

У меня вот эта книжка. 

Худ со стабом на 2N697 и MJ480

mrb1048.jpg

Guest Zampotech
Posted
23 минуты назад, ДимДимыч сказал:

Всё, обратной дороги нет.

Купил 10шт.   Буду на экспорт делать.:smile-03:

 https://meshok.net/item/228555088_Транзистор_1Т806А_ЭКСПОРТ

У него же п605 рижские купил.

С замиранием сердца будем ждать ежедневной сводки состояния здоровья вождя всех времен и народов жизнедеятельности усилителя Линсли Худа на халяльном германии

Guest Zampotech
Posted
10 минут назад, Юрий_Б сказал:

1Т, 2Т шли только в военку, на экспорт их не поставляли.

Военка тоже шла на экспорт, как в виде готовых изделий, так и в составе ЗИП и ремкомплектов

Posted

Еще могу сказать

Температура окружающей среды +70 градусов для 1т806, 1т901, и температура перехода +85 градусов. Для гт еще меньше, +55 градусов окр. среды. Со всеми последствиями...

Так что, думайте что вам надо, гвоздь в заднице чтоб все время ждать, авось не случится, или просто нормальный УНЧ, можно и Акулиничева Ивана Тимофеевича

 

1т806_001.gif

1т901_002.gif

f.1974-01.045.jpg

Posted

Юрий!  Попробую тебе рассказать за себя...что и зачем.

У меня не цель сделать усилитель для прослушивания музыки.

Для этого есть ламповый усилитель. И никакие каменные усилители по звуку с ним равняться не могут.

Цель просто настырно попробовать именно Худа на германии.

Ничего я с опасением каждую минуту отказа ждать не буду.

Если сгорит...туда ему и дорога!

Главное мне станет всё понятно в этой германиевой истории класса А.

Всё! На душе спокойно и легко.

Думаю и ты для этого же делал Худа на гт806.....просто интересно.

  И сам же писал что камни против лампы не могут противостоять по звуку.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

  • Клубы

  • Сообщения

    • Практически такой же габарит неделю назад намотал. На железе ЕI 84 , керн 28х50, толина пластин 0,55мм, железо похоже на жесть,светлые, не изолированные (перед сборкой одну сторону покрыл лаком). Габарит намотки по каркасу: 37х12.3 мм. Первичка на 230В намотана проводом 0,53 по лаку (0,47 по меди), 672 витка. Вторичка проводом 0,37по лаку 768 вит. Накальная 19 витков проводом 1,53по лаку. Межслойная 0,05мм. Влезло в притык. Ток холостого хода 75мА. На холостом оставлял на ночь, нагрелся до 43гр. Для проверки нагрузил первичку:диодный мост, кондер 220мкф, резистор нагрузки. Получил при сети 227В по анодному 316 В, 178 мА. Накал нагрузил 3,8А, 6,15В. Термопару вставил во внутрь между обмоткой и железом. В итоге за 2 часа работы железо нагрелось с 26гр до 63гр. при внешней 25гр. Не гудит, даже после нагрева. Суммарная нагрузка всего 80Вт!. Снизил нагрузку до 96 мА анодной, до 2А накальной. Общая 45Вт. За 4 часа работы с 26гр нагрелся до 50гр внутри и 47 снаружи и далее температура не поднималась. Выжать с этого железа 120Вт может быть и можно на нагрев будет не приемлем. Все таки качество железа играет существенную роль. А сейчас в сети уже 232 В. Вот что мне по этому поводу набора моего железа рассказала Алиса.  
    • Абсолютно правильно, Никита. Медный стержень превращает такой резистор в безиндукционный, а медный провод времён СССР (если есть в закромах), валит напрочь по качеству звука любую китаёзу, применяемую щас повсеместно.
    • Маэстро, Вы практически в яблочко стрельбанули : W=50*U/S=50*225/10=1125вит. А то, что касается определения габаритки ТС по его размерам, сообщу следующее: при использовании обычной трансформаторной стали, все компоненты огромной и общеизвестной  формулы Рг, при делении числителя на знаменатель, исключая площадь окна и площадь керна, образуют практически "еденицу", за очень малым исключением. Почему и на практике используют Pg=Qc*Qo, т.е. перемножив площадь окна на площадь керна-получим значение габаритной мощности данного транса. Мною формула проверена десятилетиями, сбоя ни разу не было.
    • Имею импортный прибор, точный, в нем особо указано в тех.док. - такие то и такие то резисторы - из медной проволоки.Кстати, ещё и на алюминиевых трубках...
    • Для Вас-точно осень, даже зима трескучая, ибо Вы не понимаете для чего применяются медные стержни.
    • Хорошо. Принял к сведению! Страну обогреваем в холода. Значит запасы селенов не так уж и велики на просторах необъятной.... )))
    • Резистор из медного провода... Стержень от Старого паяльника... Это всё осень.
    • Они же "разгонные", они же "крановые", на больших подъемных кранах пачками стоят. А переменный ток для ж/д в наших широтах не применяется, ввиду 25-кВольтности, только на необозримых просторах... У нас всюду ДС 3200 вольт, могу утверждать как бывший железнодорожник :).
    • А я и не помню никаких формул, всегда исхожу из соотношения - на 10 кв.см. железа 1000 витков на первичку для 225 вольт , с запасом на любое железо. Не удивлюсь, если оно и по формулам правильно. Ранее приводил из книги 1964 г - норм.индукция, для ШЛ - 1,6, сильно пониженная - 1,2. 
    • Абсолютно ничего я не забыл. Все формулы у меня в голове, а этих ТС я намотал собственноручно десятки. Попробуйте меня опровергнуть.
    • Об этом я уже писал. Смотрите мои посты, ранее опубликованные. Можно номиналы и выше поднять-смотреть нужно как это скажется на звучании. Резисторы нужно делать самому-брать медный стержень и мотать на нём провод медный, соответствующего диаметра до достижения нужного  омического сопротивления. Стержень брать от старых паяльников.
    • Важно, что в данном случае в приоритете. Хочется переиспользовать в основном механику, в основном электронику или восстановить аутентичность? И текущее состояние механики каково? Особенно тех самых пресловутых "трёх деталей" из литейного цинкового сплава, которые почти всегда поведены, деформированы и тп.  На основе данной механики была прямо фирменная версия 2-дорожечная, кажется наз. 320 модель, в деревянном корпусе. Т.к. исходно аппарат рассчитан под тонкие ленты уже, и имеет и 3 головки, и  4-дорожечгую систему - значит, механика "того уровня", как надо. Во всяком случае, была на момент выпуска с фабрики.
    • Посидел послушал грампластинки, всё нормально.  Остаётся мне согласится полностью о чём в конце статьи написал А.Петров.
    • Сборку АС закончил, сделал под неё табуретки.
    • Не вижу смысла.
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      10.8k
    • Total Posts
      115.2k
×
×
  • Create New...