п.с. НЦ лак , если по всем правилам, наносится тампоном - марля, в неё мин.вата, в серёдке небольшое углубление, в него заливается лак , немного! Кульком сворачиваем и на рабочую поверхность лак проникает при движении и нажатии на тампон. Можно и кистью, но будет грубо. Это в отличие от политуры, которую старые мастера наносили исключительно при помощи тампона - слой тонкий, отсюда 15-20 заходов, НЦ тампоном минимум 5-7 заходов. Ну и конечно нужна сноровка и тренировка, иначе по краям ничего не выйдет. Движения веерообразные в сочетании с продольными, когда набирается опыт и чутьё материала, эффект отличный - никаких мастик полировочных не нужно, оно не полиэфир заливкой.....
При яхтовом лаке не повреждается, 3 слоя кистью , для дома годится, для улицы - нет. Кстати, при шлифовке так же последний 3й слой - зеркало. Впрочем, если хочется, кто же запретит? Даже брюки через голову или рубашку наизнанку , главное, что бы в радость и с положительным результатом.
Всем добра.
Не обольщайтесь. Наверняка это будет мдф миллиметров 10 толщиной под пленкой. Да и объем 20 литров для полноценного 6.5" маловато будет. Про 96дБ на заднем шильдике вообще улыбнуло... Впрочем, если уплочено, то что уж теперь говорить.
На похожей схеме сделал таймер на минуту для резистора последовательно выходу кенотрона на 400 Ом 50Вт, при включении плавно нарастает анодное где-то за 1 сёкунду до 150В, после работы таймера резистор коротиться и анодное поднимается до номинала, не помню уже сколько...
Как то вот не вышло. Купил полироль 3М которой авто полируют и все - зеркало. Беда в том, что без пыли в обычных условиях не получается. Поэтому последний слой - 600, 1000 и полировка. И это - достаточно светлая береза. Что будет на темном - не берусь предсказать. Мне нужен был толстый слой.
p/s: Мотать катушки для АС индуктивностью больше 2-2.5мГн без сердечника считаю уже нецелесообразным. Активное сопротивление выходит за рамки приличия. Выбор сердечника уже по вкусу и по средствам( феррит, альсифер, трансформаторное железо и пр...).
Да какая там технология... Мотал не раз на скорую руку в навал на любой трубе(пластиковая канализационная или аэрозольный баллончик), потом снимаешь, руками уплотняешь витки и стягиваешь пластиковыми стяжками. Желательно мотать с запасом и потом по замерам уже отматывать лишнее. После замеров желательно увеличить количество стяжек или обмотать-уплотнить изолентой(можно даже и не синей).
Recommended Posts