-
Posts
6751 -
Joined
-
Days Won
38
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by BAA
-
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
Есть у nxp onsemi irf ti и так далее. Даже радиаторов не надо. Про мосфетный "запах в звуке" пожалуйста не в этой теме. Кто-то хотел импульсов восстановления в германии - они не дрейфовые, как кремний, увы. -
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
"Мало" означает что нет транса со вторичкой со средней точкой. Чего начинащие из таких ответов вынесут? -
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
Зачем ставить мост на 6 В выпрямленного? -
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
Это есть напряжение смещения, прикладываемое к катоду. -
4 за кило нормально.
-
Именно так.
- 59 replies
-
- усилитель
- транзисторы
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Даа... уж. То есть купить готовый (плату) и снять схему невозможно. Годный схемотехник ошибку найдет и без этого. Только зачем схему-то публиковать? Чтобы потом что? ..... как у повторивших изделие из строя выходят? Напоминает спиливание названия с м/сх полагая, что они-то умнее всех и даже посмотрев осциллографом ничего сделать нельзя. Как говорил знакомый профессор из Делфта - восточные люди скопируют серийное за месяц, патент за 6, поэтому пришем статью без конкретной реализации - крайне затрудняет патентование (скопипастивание).
- 59 replies
-
- усилитель
- транзисторы
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Иииии....? Счас получим... Типа "Ешшо очки надел, умный, что-ли?" - дак это только для кондуктора в трамвае пойдет. Это насчет "ученого", который скорее всего и есть ученый, отрицающий "зажимание звука" путем перетягивания изолятора в кабеле, на основе наблюдений, очевидно, поливального шланга.
-
Про охлаждение не подумал, ведь траверса достаточно толстая, в отличии от сетки.
-
Скорее всего для какой-то механической разгрузки при нагреве - типа чтоб корежило правильно.
-
Что-то было слегка наоборот, звенит, ибо болтается. Опять-же всё всем разное, кому-то стекло не то. И чем атомпром звуку способствует, кроме стойкости к спецвоздействию и явно повышенной надежности?
-
Надеюсь понятно, почему это так. Аналогией будет ключевой полевик в линейном режиме, вместо специализированого латерала, например.
-
AGM - то самое из кислотных. Как доктор прописал.
-
Я все равно не понял в чем проблема заряда, тем более неприхотливого свинца. Источники MeanWell (и не только) в большинстве своем работают источник тока-источник напряжения. На многих даже написано, что аккумулятор заряжать можно. Ставим напряжение на выходе как нравится и все. С/5-С/20 по току заряда пойдет.
-
Такие славные стеклянные ванны? Но неважно. Свинец точно проще, хотя цены странные - они нонче на все странные. 80 тыров за 10000 ватт часов как-то нуля не хватает, в цене. Leaf 24 000 Втч стоит бу 140000
-
Cколько пробег авто в год? Пусть 100 000км, такси, это примерно 2000 часов. Как-то так. Максимум через 5 лет (40000 часов) батарея, даже кальциевая, которая воду не теряет, помирает. Более того автоаккум не любит глубокий разряд, исключая старт-стоповые. Надо стекломатовые deep cycle или специализированые "зеленые". У меня с отдельным зарядником стоят 5 лет и пока пока. Либо коротится либо обрывается - обычно коррозия положительного электрода. P.S. Было время и ваш покорный слуга разрабатывал электромобили в славном городе Детройте. Propulsion.
-
"Красивое"! Люблю синий цвет. Остальное - просто и как там, правильно сказать, лаконично.
- 13 replies
-
- ламповый
- педварительный
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Я не совсем понял что требуется заряжать. Разумно найти батарею от ЭМ с электроникой и зарядником на 10 кВт час. Дешево не будет. Ваша конфигурация 144*48=7 кВт час, что примерно соответствует. Покупаем минвэллы на 15 в с токоограничением, ампер от 5 до 15. Настраиваем на 14.2 выходы и живем. Года 3, может 5 такое проживет, в смысле батарей. Авто батареи буфер не любят, а которые Sonnenschein, от зеленки, с 10 летней гарантией, вам по цене не пронравятся.
-
Может как-то не очень правильно спрашивать бесплатных советов в коммерческих вещах?
-
Удачи в поиске. sudzuki_neo.djvuNanomaterials.djvuSTARODUBCEV_AMOPH.djvu
-
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
Почему-то дуеры фильтруют и питают постоянкой. Пульсации от изменения температуры и распределения потенциала вдоль нити, из опыта температура прямонакального катода держится +/- 25...30 С, ну и пондемоторные силы никто не отменял. . -
Питание прямонакалов, задержка питания, и не только
BAA replied to юрий робертович's topic in Power supply
Вполне может быть , что геттер рассчитан на определенную температуру, например. Или катод. Особенно при высоком анодном. -
Тогда это другого типа. Обычно железка двигается от катушки и вытесняет ртуть. А уж та замыкает. Смоченные бывают герконы. Говорится о подавлении дребезга.
-
Есть провода с т.н. тройной изоляцией, типа лак плюс капрон плюс лавсан. Допускается намотка без межобмоточной изоляции. С емкостью сделать ничего не выйдет. Поэтому в маленьких DCDC обмотки намотаны внавал без натяга. Ну для МкИнтоша самое то. Наши есть МС с полиимидом многослойным, тоже не дешево.