Jump to content

Recommended Posts

Posted

Пару вопросов:

1. Насколько меняется импеданс, если намотать катушку не круглым проводом, а шиной такого же сечения, с одинаковым сопротивлением по постоянному/переменному току до 100 КГц?

2. Как меняется импеданс, если вместо защитного лака использовать для катушки провод во фторопласте (емкость меньше получится)?

Posted

У меня вопрос, может ли кто-то на слух определить каким проводом намотана звуковая катушка??☹️

  • 4 months later...
Posted
В 13.04.2024 в 23:14, Пикассо сказал:

Пару вопросов:

1. Поскольку плотность намотки увеличится то есть войдёт больше витков то разумеется импеданс вырастет.

2. Поскольку фторопластовая изоляция провода намного толще чем лак, то витков войдёт намного меньше. Импеданс соответственно сильно уменьшится.

Posted
On 4/14/2024 at 3:14 AM, Пикассо said:

Пару вопросов:

1. Насколько меняется импеданс, если намотать катушку не круглым проводом, а шиной такого же сечения, с одинаковым сопротивлением по постоянному/переменному току до 100 КГц?

2. Как меняется импеданс, если вместо защитного лака использовать для катушки провод во фторопласте (емкость меньше получится)?

Импеданс шины, равно как и круглого провода зависит, в основном, от толщины намотки/числа слоев. Разница в сечении есть Pi/4 -1=20% при шахматной намотке и практически нисколько при сотовой. Вот если в один слой намотать - тогда да, будет разница. Находим кривые и считаем. Смысла нет, для сабвуфера.
Вот положим ваш ГГ d=100, пусть высота 40. 2 слоя. S=0.3*0.04=0.012 м кв. Имеем около 1000 пФ, динамическая будет меньше. Динамик ваш "до 3600 Гц", скорее до 200. Не менее тем 27 кОм на 3600 Гц и 1 кОм на 100 кГц. Примерно. Зачем там емкость уменьшать. А вот если провод никелем намазать и в полиимид запечь, то можно рабочую температуру до 200 С поднять (намотатть больше витков). Хотя... спецы точно засмеют...
 

  • Thanks (+1) 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Клубы

  • Сообщения

    • Немного не в тему, если ТС скажет - уберу.
    • ЕСС40 - песня!!! Встречались только Valvo и Tungsram. Первые застряли в памяти - не забыть! 
    • А нижняя частота рабочего диапазона этих трансформаторов указана? Может это для телефонии от 200гц?  Вопрос об каком-то конкретном изделии или "чисто теоретически" ?  РS. Вот, например (не поленился, с больной ногой залез на верхнюю полку) - трансик ТВ-022 венгерской ф. EAG. 10к/20к. У него первичка 90Гн. 
    • Ваш покорный слуга употреблял оные, да еще и на 5-7 кГц. С принужденным намагничиванием. На 50НП. Получается "источник тока." Тяжела и неказиста...
    • То-есть лучше не становится потому что уже некуда?  Решил поменять в корректоре  на JB все 11 конденсаторов. Обошлись всего в 1т. плюс 400р доставка. Как не проэксперементировать.
    • Книжка в тему вопроса - Розенблат М.А. Магнитные усилители. Есть/была с тем же названием  переводная, кажется, с немецкого. 
    • Ну наверное достаточно сделать тау побольше , спад внизу покруче, и ничего страшного никто не услышит, во всяком случае пока не будет откуда-либо знать, что там за "кошмар" :).
    • Да как раз в данном случае, если и компенсировать, то именно что порядка, скажем 97...98...99%, достаточно точно... Ибо оставшиеся от 1 до 3 % отличаются аж в 3 раза... Если есть зазор, то вообще тема становится мало актуальной, ибо мю,ради чего и затеяно, обваливается на порядки...
    • Предполагаю, что 100% компенсацию вводить смысла нет, вввиду массы технических сложностей и нестабильностей. Достаточно компенсировать значительную часть и тем самым свести зазор к необходимому минимуму, облегчив себе жизнь.
    • А у меня как раз по изучении вопроса цена/качество и тп остались в ходу еф40.... Вот прям точно такие как на фото слева. Хоть в пентоде, хоть в триоде, на лету,  на макете РС-10. Скорее всего потом и другие добавлю в него из 40й серии, всякие там есс40 и т.д. Благо есть и "все равно выкидывать"(С) :). Кстати, вроде внешне не видно на фото, чтоб с "пробегом"? 
    • В том то и дело, что есть от правильных производителей, но изрядно подсевшие. Поэтому принял решение перейти на EF86
    • Важное уточнение. "Дожили"(С), и Лоренцы, и Бримары и ещё немало кто, лет примерно 50...50+тому назад. То есть это НЕ "новодел", а, хотя и махрово очевидные подделки, но совершенно аутентичные, из прошлого века. Как та дешёвая немецкая, поддельная под настоящую китайскую, рубашка 100 лет назад у Ремарка, если не ошибаюсь. Никакой потери компетенций тогда ещё не было, и "цыган" прекрасно "знал, шо кобыле делает"(С). Предположительно всё это шло в ЗИПы с пониманием, что раньше спишут, чем используют...Вполне общемировая практика.
    • Всякое слежение - внесение свойств следящего в звуковой тракт. У аморфа 30 тыс., как у хорошего железа, у нано - 60. Весь вопрос как ловить... баланс.
    • Во дают. А ведь бренд расшифровывается как British Made American Range (иногда интерпретируют как British Made American Radio). То есть, "сделанный в Англии американский ассортимент". В Англии! А тут наших маркируют... Дожили. А ведь исходно Бримар вполне уважаемая марка с давней историей. Исторически известен с первой половины 30-х; производство отпочковалось от STC. В начале 60-х бренд перекуплен совместным предприятием AEI и Thorn (точнее, Торн Электрикал Индастриз, который позже объединился с EMI). В общем, прогресс - это когда разные конторы глотают друг друга как не в себя, а потом теряют компетенции. 
    • Продвигается медленнее, чем хотелось-бы. Купил масло фильтр нужного диаметра, а у него сверху накатка а-ля гайка. Транс застревает...
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      10.9k
    • Total Posts
      115.6k
×
×
  • Create New...