Jump to content

Recommended Posts

Posted

Имею в наличие данные усилки ... медленно и верно настаёт момент приведения их к нормальному выходному сопротивлению акустики ... то есть на 8 оМ.

Прошу совета/помощи как правильно пересчитать/ перемотать выходные трансформаторы со 144 оМ на 8 ом ...:smile-33:

 

УО-11 (2).JPG

уо-11.jpg

DSC00712 - копия.JPG

141637859036839512.jpg

141637855067082284.jpg

Posted

Строим линию нагрузки для данного режима, откуда находим Ra&Raa, затем, задавшись кпд для данного твз, находим активные сопр. первички и вторички, ну и конечно, находим коэф. тр-ции, учитывая Ваши 8 ом. Всё у Цыкина описано ещё в прошлом веке, читайте, там всё просто как ведро с водой.

Posted
25 минут назад, немой сказал:

А по проще если

можно и попроще 

в описании написано - выходное напряжение 60 вольт

нам для нагрузки 8 ом необходимо 14 вольт (грубо)

60 делим на 14, поучаем грубо 4,2 раза

делим 296 на 4,2 получаем 70 витков

суммарное сечение проводов вторички должно быть одинаково

 

  • Like (+1) 1
Posted
29 минут назад, борис сказал:

Я бы автотранс добавил.

Куда его воткнуть? Место ограничено, да и решение сомнительное в плане "хорошести" в звуке. Этот умзч нуждается в капитальной профилактике, что видно на фото: пропайка всех контактов заново, очистка всех элементов, включая шасси, замена конденсаторов в б/п на большую ёмкость, диоды я бы тоже поменял на ультрафасты . А коль так, то и твз до кучи перемотать и пересчитать.

Posted
4 часа назад, немой сказал:

Прошу совета/помощи как правильно пересчитать/ перемотать выходные трансформаторы со 144 оМ на 8 ом

когда у меня были У100, то реальный совет, если будет слегка фонить, то накал первой лампы, каждый конец через 47н на общий провод

Posted

Намотать можно новый. Мне 0.23 сложно намотать виток к витку.Есть варианты перекоммутации. Поменять вторичку с первичкой (перекоммутировать с последовательно- параллельной и добавив чуть от первички) Например 296х8=2368. Плюс 224х2(4).Это первичка. Остальное вторичка.

Смотря какой нужен результат. Очень не люблю готовые трансы перематывыть, лучше новое железо найти для намотки.

Posted
2 часа назад, борис сказал:

Я бы автотранс добавил.

Если возможно по подробнее ... что да как ...:smile-33:

1 час назад, arcev сказал:

когда у меня были У100, то реальный совет, если будет слегка фонить, то накал первой лампы, каждый конец через 47н на общий провод

Кинап фонить не будет ...у него на накал 1 и второй лампы  подкинута напруга относительно земли через делитель с обмотки питания второй сетки 6р3с ....

Ещё вопрос относительно обратной связи ... мотать одну обмотку как было для неё или как то по другому посчитать ...:smile-06:

Posted
Только что, борис сказал:

Смотря какой нужен результат.

Результат нужен в количестве витков вторичной обмотки и обратной связи ... Для полной перемотки выходного транса 

Posted
6 часов назад, немой сказал:

Имею в наличие данные усилки ... медленно и верно настаёт момент приведения их к нормальному выходному сопротивлению акустики ... то есть на 8 оМ.

Прошу совета/помощи как правильно пересчитать/ перемотать выходные трансформаторы со 144 оМ на 8 ом ...:smile-33:

 

УО-11 (2).JPG

уо-11.jpg

DSC00712 - копия.JPG

141637859036839512.jpg

141637855067082284.jpg

А с какой целью восстанавливаете? 

Posted
29 минут назад, немой сказал:

Ещё вопрос относительно обратной связи

можно также номинал R27 уменьшить в 4,2 раза , или где-нибудь в середине транса намотать 296 витков тонким проводом

  • Like (+1) 1
Posted

Так у Вас есть много данных, для получения нужного вам результата, смотрите: есть  керн твз, следовательно можно определить габ. мощность и примерный кпд, а оттуда и Ra, зная его можно определить Raa, не строя линию нагрузки. ТВЗ преобразует  Ra  в Raa  в квадратичной зависимости, т.е. в два в квадрате, а активное сопр. первички Вам известно .Дальше, по коэф, трансф. определяем кол-во витков вторички. Всё -в Цыкине, почему читать не хотите?

Posted
1 час назад, Antur сказал:

А с какой целью восстанавливаете? 

Кино смотреть ислушать ...

1 час назад, arcev сказал:

или где-нибудь в середине транса намотать 296 витков тонким проводом

Спасибо ... так и хотел сделать ...:smile-33:

59 минут назад, Colonel Burrous сказал:

есть  керн твз, следовательно можно определить габ. мощность и примерный кпд, а оттуда и Ra, зная его можно определить Raa, не строя линию нагрузки.

Я же писал что на пальцах по простому .... Как Вы считаете трансы по упрощёнке через коэф 50 .,,..

Posted
3 часа назад, Colonel Burrous сказал:

замена конденсаторов в б/п на большую ёмкость

А на сколько и какие .....

Posted

Если поменять первичку с вторичкой и перекоммутировать последовательно/параллельно получится нагрузка 46 Ом (если не ошибаюсь) Автотранс будет не сложный, еще и отводы на 4 и 16 Ом сделать

Posted
3 минуты назад, борис сказал:

Если поменять первичку с вторичкой и перекоммутировать последовательно/параллельно получится нагрузка 46 Ом (если не ошибаюсь)

Коллеги ...! Никакой перекомутации делаться не будет ... Будет перематываться выходной трансформатор полностью ...  Витки Анодных обмоток остануться как есть ... вопрос по вторичной обмотке на 8 оМ. ...:smile-33:

Posted
3 часа назад, немой сказал:

Коллеги ...! Никакой перекомутации делаться не будет ... Будет перематываться выходной трансформатор полностью ...  Витки Анодных обмоток остануться как есть ... вопрос по вторичной обмотке на 8 оМ. ...

 Правильно. Теперь нужно найти  Raa. задавшись кпд равным (примерно) 0,92. Это делается легко, т.к. активное сопр. первички Вам известно. Потом считаем коэф. тр-ции и узнав его, умножаем на число витков первички, получаем число витков вторички, проще не бывает. Спрашивайте если чего не поняли. Только не сегодня-готовлюсь на работу, в понедельник могу с вами поговорить. Ёмкость фильта д.б не менее 470мкф, а вольтаж смотрите сами, т.к. мне не известны питающие анодные напряжения Вашего умзч. Небольшое дополнение-снимите лампу 6р3с и измерьте активное сопротивление первички  мультиметром.

Posted

Вторичная  144 ом - 296 витков , в пересчете по известной формуле будет - 

Вторичная  8 ом - 66 витков ( 8,1 вольт , среднее 7-8 вольт )

Обратная связь - 296 + 148 = 444 витка, так и остается.

По новой намотке 66 + 378 = 444 витка.

Posted
52 минуты назад, TMV сказал:

Обратная связь - 296 + 148 = 444 витка, так и остается.

16 обмотка/148 витков -это на контрольный динамик , к обратной связи вроде как отношения не имеет ...

Что касается вторичной обмотки ... то получается 70 витков ... по моим расчётам тоже ...:smile-33:

Фото из старого журнала Радио ...

перерасчёт витков вых транса при изменении сопротивления.jpg

Posted
5 минут назад, Colonel Burrous сказал:

Точность-плюс/минус километр, если так считать, но если Вас это не волнует, то делайте по этой формуле.

Журнал из 50-х ... на тот момент было всё нормально ... 

Но Я подожду Вас и посчитаем ещё раз ...:smile-33:

Posted
1 час назад, немой сказал:

Но Я подожду Вас и посчитаем ещё раз

Правильно, не зная Raa, невозможно определить коэф. тр-ции, а без него, невозможно узнать число витков вторички. Это следует из теории расчёта твз. Топикстартер, не забудьте, измерить активное сопротивление первички, между анодами 6р3с. Без этого параметра расчёт невозможен.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Клубы

  • Сообщения

    • У меня есть, после прослушивания много десятков ОТЛ своих и парочку чужих :) , сразу продал все выходные фильтры (трансформаторы), которые стоят в конце и именно они формируют, окрашивают, пропускают или нет, излучают, создают, вносят свой вкус и тд на акустику. 
    • легко видеть щепку в глазах других, где то было написанно это :) Зачем минусы замечать если они вообще есть, автор проделал колосальную работу, просто похвалим его!!! Я не сделал ни одного тонарма, вы?
    • Давайте дождёмся результатов прослушки OTL всеми, кто его здесь собирает, возможно,  и с участием сторонних слухачей. Вот тогда и можно будет вынести определённый сравнительный вердикт. В схемотехнике ламповых УНЧ очень много нюансов, влияющих на их звучание. Сказать, что всё определяет ТВЗ, лично я не могу. Скажу искренно - у меня нет однозначного вывода в отношении звучания OTL.
    • Работы сделано много, но на мой взгляд все слишком усложнено...   Возьмем к примеру конструктивное решение противовеса. В упомянутой Вами рубрике "самодельные тонармы", есть более лаконичные, простые решения.  Грубая настройка там осуществляется перемещением/фиксацией основного груза, точная подстройка вращением малого противовеса.   Если же сохранить настройку только основным грузом, то все элементы конструкции перемещения и противовес можно расположить ниже трубки, сделав их более компактными.
    • То есть поршень в отдельном цилиндре и ничего не вытечет вниз. Спасибо.
    • Прекрасная работа, завидую белой завистью 👍  По точкам вокруг РГ мне кажется лучше убрать, выглядит как татуировка 🙂 
    • Немножечко напомню про гипотетическую (так скажем) возможность появления постоянного напряжения на нагрузке, если не использовать выходной трансформатор. Гальваническая развязка.
    • Это уже мания!!! Я ни одного Вашего поста в этой ветке не трогал! Да какая разница? Это SME ?! ДА! ЭТО 3010 й ? ДА!  Даты выпуска есть с описанием с оф.сайта на предыдущей странице! Что же Вы как тот уж, вертитесь???  ---------------------------- Сейчас я заявлю, что МАЯКА 001 никогда не было! Меня фотками начнут закидывать, а я рогами и копытами упираться - не было и всё! ....Ну а когда все обпсихуются, выложу фото 001го и 201 с 202ым, напишу, видите какая разница? Вот в 1971 (маяк 201) и в 1974 (маяк 202) никакого маяка 001 не было! Он другой и появился в свет лишь в 1976 году! Вот именно так и в этой ветке про 3010. Естественно меня за такую "шутку" санными тряпками закидают и будут правы на все 100! 
    • Эх , когда то в конце 90ых, начало 2000ых пацаном "сидел" на форуме блюзмобиль, кучу всего делал в авто своих. Но сейчас езжу в тишине и кайфую. На девок плюю, ни каких понтов уже не хочу и не надо.  Ни какой музыки в машине, отдыхаю от сумашедшего мира в тишине хоть при поездке.
    • Уважаемый Gyur i!  Микролифт ни чем не отличается от обычного. Только корпусом ,в левой части целиндр и поршень ,а правая болванка и только эксцентрик имеет более длинный шток.
    • Всё пояснено, вся инфа с оф. сайта, но теперь Вы начинаете новое придумывать, зачем Несерьёзно выглядит. Конечно несерьёзно всё😂 Ну а зачем стёрли всё!?? Мой пост с ссылками и ответами!? С таблицами, вот только собрался из вложений выложить!??PH18008.pdf Многое другое!??
    • Больше и за всё спасибо Станиславу. Я как Демиург, могу создавать только копируя Создателя.  ПС проблема ОТЛ что они зародились в конце ламповой эры - 50ых годах, когда транзистор стартовал семимильными шагами и задушил лампу вообще.  После прошествия почти полувека, конечно минимальное количество аудофилов вспомнили о лампах, но вспомнили то, что было в книжках начала прошлого века. Там не было ОТЛ само собой. Бери книжку и собирай трансформаторный (ламповый) унч любой, все описанно и разжеванно до безобразия. Как я понимаю единицы людей восстановили, обработали, уточнили ОТЛ схемы, среди них Маэстро Станислав. Благодаря ему и появилась ветка ОТЛ, где есть всё и вся для постройки настоящего лампового усилителя, думаю единственная такая ветка ОТЛ в мире. И теперь можно услышать именно звук именно с ламп, а не с фильтра-трансформатора трансформаторных усилителей, которые ошибочно называют ламповыми, скорее это гибридные ;). И высокоомные наушники здесь ни причем, а ответвление по какой схеме делать унч для них. ОТЛ играют на стандартную нагрузку великолепно
    • Интересная информация.
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      10.5k
    • Total Posts
      113k
×
×
  • Create New...