Jump to content

Buran81

Local
  • Posts

    822
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Buran81

  1. Это типа троллинг такой? Вы дурачком прикидыветесь? Вы что внатуре не понимаете ,что вы и подобные вам гигантоманы вынуждены заматывать большие ржавый сердечники большим количеством витков именно из за того что в них большие потери индуктивности именно из за потерь в железе?
  2. Берем пример выше. Ш 40*40 И Ш40*80. Длинна МСЛ одинаковая 34см У первого 3000витков и зазор 0.159мм.. для индукции 0.8Тл в нем должен течь ДиСи ток 33.8мА. Линейная индуктивность вызваная зазором составит в свою очередь 113Генри Значит для такой же индуктивности и для такой же индукции во втором трансформаторе нам необходимо намотать уже 1500 витков и следовательно уменьшить зазор до 0.0795мм .А значит бонусом получим еще и меньшее активное сопр. и выше АЧХ по ВЧ. Но есть одно НО...НЕ линейная индуктивность ЖЕЛЕЗА. Пусть у нас при этом подмагничивании индукции 0.8Тл проницаемость в железе станет 2000.( цифра от балды.) Тогда в первом варианте НЕ ЛИНЕЙНАЯ индуктивность вызываюшая НИ на НЧ станет 106Гн. А во втором варианте ровно в два раза ниже..т.е 53Гн... Т.е видем все то о чем и пишет Цыкин .. Магнитный материал становится своего рода генератором гармоник. Мощность которых прямо пропорциональна обему железа. ( железа у нас стала в два раза больше, но и нелинейная индуктивность упала ровно в два раза и следовательно КНИ вырос так же в два раза) Так понятней?
  3. Затем,чтобы показать что потери в стали существуют. Если вы не заметили,то тут ряд товарищей отрицает это явление.Оди вот вам лайкос даже киданул))))
  4. У второго трансформатора индукция в два раза меньше. Выравните их оба по индукции и сделаете для себя "интересное" открытие.
  5. Зачем прикидываться незнайкой ? Много раз показывал на разных форумах ,где вы "участвуете ",свои конструкции и разные измерения... И вообще, причём тут какая то концепция и факт того что у трансформаторного железа есть явление потерь? Неужели уверовав в какие то концепции,вы думаете отменить это физическое явление ? Не получится . Как не говори халва, во рту слаще не станет.
  6. Это не утверждение ,это физический факт. Вам поэтому и приходится мотать по 10000 витков ,т.е снижать индукцию (отсюда и все форумные разговоры о ней) на больших магнитопроводах, именно потому что большее железо больше "сжирает" индуктивность. Пример со сварочником и маленьким трансформатором - проще некуда:-)
  7. Не ну в учебниках ладно.... там часто пояснения нужны. ибо сразу не понятно может быть. А с потерями то что не ясно ( тому же Кружке например). Да даже любому пояльщику -практиканту известно что чем больше трансформатор, тем больше у него ток намагничивание .т.е МЕНЬШЕ индуктивность. Каккой нибудь сварочник может иметь ток.х.х в несколько ампер, а в то же время трансформатор от маленького радиоприемника имеет жалкие милиамперы. И зная все это почему то постоянно всплывают какие то форумные разговоры о том что никаких потерь в железе нет. Или очередные требования...мол "а ты докажи что они есть!? я никаких потерь не слышу" )))))
  8. А если серьёзно, то действительно не понятно почему надо обяснять и доказывать простые вещи,которые написаны в любом каталоге ,любого производителя транс.железа.
  9. Просто прикиньте какая будет индуктивность на двух тоансформаторох пои прочтх равных ,но с разным сечением . Как думаете , почему на большем инжуктивность становится меньше?
  10. Лучшее-враг хорошего.
  11. Ну так и слушайте дальше свои системы и свои твз. Зачем лезть в "пустопорожнее теоретитеоретизирование" .Задавать вопросы ,читать разных форумных теоретиков .. Начьхать на это все с высокой колокольни... Да и делов то . Не?
  12. Сколько не обясняй и не показывай простейшие и ясные расчёты ,что потери мощности в трансформаторе прямо являются потерями индуктивности ,т.е расходами на реактивный ток, и что эта индуктивность обратно пропорциональна силе подмагничивания постоянкой и длинной МСЛ (читай обемом ,массой железа )..... Все равно разным макароведам это все не аргументы. Ну т.е если чел.не хочет ничего понимат и принимать, то хоть небо упадёт на землю, хоть море разойдется .... пофигу.
  13. Про потери в железе уже говорили 100500 раз...они там значительны,особенно в SE. Потому и стремимся выбирать хорошее железо и не иметь избыточную длину МСЛ.
  14. Если мудро и грамотно отнестись к изготовлению трансформатора, то нет никаких проблем получать высокое значение КПД.
  15. Вы правы, резы,действительно хорошие..не болгаркой и пьяным слесарем сделаны)))) Тех.зазо дает проницаемость на V51 около 12тыс. На больших магнитопроводах, с большей МСЛ , она ещё выше получается. Я считаю это 👍
  16. Если что, то отправка 4 ошек V51 в РФ сейчас стоит 74USD. Могу кстати организовать любые другие сердечники из каталога Eilor. Есть и ШЛ и ПЛ разных стандартов. Можно сделать и по своим чертежам , или изменить кое какие размеры в стандартных магнитопроводах, например размер окна.
  17. Возьмёте 4 Ошки ,могу вам пару разборных хомутов для ШЛ из нержавейки сделать в подарок.
  18. На ПайПэл, это вообще шикарно. Некуда ехать за деньгами не надо
  19. Дело в том ,что по нормальному в каждой секции УЛ трансформатора должен быть нужный в % отвод. А у вас триодный СЕ транс ,ещё и намотаный с "разворотами-переворотами". Я поэтому и удивляюсь как вы это все заставили работать)))
  20. До недавних пор можно было отправить и получить через "Золотую корону". Сейчас именно не знаю...вам надо бы уточнить у себя. Всё меняется быстро и динамично как то...
  21. Я не знаю... Но по старым фото с АП,помню что он тогда уже в возрасте был. А уже почти 20 лет прошло с тех времен.
  22. Не я не в курсе как он. Марк живёт в Хайфе , я в Самарии...т.е пересечься нам вообще не судьба. Темболее я типа злостный конкурент для него. И раз так,то скажу что Фельдшер сильно мудрит с намоткой.. Он переворачивает и по всякому разворачивается секции даже на СЕ... (он об этом писал много раз на старом АП). Зная как чувствителен режим УЛ к правильному расположению отводов, я чес слово не понимаю как Александр это все заставил работать)))))
  23. Ого..всего то дело в этом было. Я то думал дело в том ,что там обмотки часто намотаны .х.з как ...потому и завалы на ВЧ там у него ,это обычное дело было..
×
×
  • Create New...