Newman DST
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.
-
Клубы
-
Радиорынок
Public Club
-
Сверхлинейность
Open Club · 12 members
-
Мастерская
Open Club · 11 members
-
ROCK-N-ROLL FOREVER!
Open Club · 9 members
-
Кружкин Дом
Open Club · 31 members
-
Hi-end по-русски
Open Club · 64 members
-
MASTER TUBER
Open Club · 7 members
-
Излишки тумбочки
Public Club
-
Радиолюбительские технологии
Open Club · 9 members
-
Магазин Иван Иваныча
Public Club
-
Джаз от SJ
Open Club · 24 members
-
Тестовый клуб
Open Club · 19 members
-
-
Сообщения
-
Микролифт - вещь крайне полезная! Сам хочу тоже что-то приделать для опускания иглы, но штатное не подойдёт на мою доску. Пока в голову грамотный конструктив не приходит. Может умные головы посоветую что-то не слишком замороченное?
-
Сергей, Вам лично. И на этом прекратим. Достаточно уже. Теперь точно подчищать придётся лишнее.
-
У меня есть, после прослушивания много десятков ОТЛ своих и парочку чужих :) , сразу продал все выходные фильтры (трансформаторы), которые стоят в конце и именно они формируют, окрашивают, пропускают или нет, излучают, создают, вносят свой вкус и тд на акустику.
-
легко видеть щепку в глазах других, где то было написанно это :) Зачем минусы замечать если они вообще есть, автор проделал колосальную работу, просто похвалим его!!! Я не сделал ни одного тонарма, вы?
-
Давайте дождёмся результатов прослушки OTL всеми, кто его здесь собирает, возможно, и с участием сторонних слухачей. Вот тогда и можно будет вынести определённый сравнительный вердикт. В схемотехнике ламповых УНЧ очень много нюансов, влияющих на их звучание. Сказать, что всё определяет ТВЗ, лично я не могу. Скажу искренно - у меня нет однозначного вывода в отношении звучания OTL.
-
Работы сделано много, но на мой взгляд все слишком усложнено... Возьмем к примеру конструктивное решение противовеса. В упомянутой Вами рубрике "самодельные тонармы", есть более лаконичные, простые решения. Грубая настройка там осуществляется перемещением/фиксацией основного груза, точная подстройка вращением малого противовеса. Если же сохранить настройку только основным грузом, то все элементы конструкции перемещения и противовес можно расположить ниже трубки, сделав их более компактными.
-
То есть поршень в отдельном цилиндре и ничего не вытечет вниз. Спасибо.
-
Прекрасная работа, завидую белой завистью 👍 По точкам вокруг РГ мне кажется лучше убрать, выглядит как татуировка 🙂
-
Немножечко напомню про гипотетическую (так скажем) возможность появления постоянного напряжения на нагрузке, если не использовать выходной трансформатор. Гальваническая развязка.
-
Это уже мания!!! Я ни одного Вашего поста в этой ветке не трогал! Да какая разница? Это SME ?! ДА! ЭТО 3010 й ? ДА! Даты выпуска есть с описанием с оф.сайта на предыдущей странице! Что же Вы как тот уж, вертитесь??? ---------------------------- Сейчас я заявлю, что МАЯКА 001 никогда не было! Меня фотками начнут закидывать, а я рогами и копытами упираться - не было и всё! ....Ну а когда все обпсихуются, выложу фото 001го и 201 с 202ым, напишу, видите какая разница? Вот в 1971 (маяк 201) и в 1974 (маяк 202) никакого маяка 001 не было! Он другой и появился в свет лишь в 1976 году! Вот именно так и в этой ветке про 3010. Естественно меня за такую "шутку" санными тряпками закидают и будут правы на все 100!
-
Эх , когда то в конце 90ых, начало 2000ых пацаном "сидел" на форуме блюзмобиль, кучу всего делал в авто своих. Но сейчас езжу в тишине и кайфую. На девок плюю, ни каких понтов уже не хочу и не надо. Ни какой музыки в машине, отдыхаю от сумашедшего мира в тишине хоть при поездке.
-
Уважаемый Gyur i! Микролифт ни чем не отличается от обычного. Только корпусом ,в левой части целиндр и поршень ,а правая болванка и только эксцентрик имеет более длинный шток.
-
-
Forum Statistics
-
Total Topics10.5k
-
Total Posts113k
-

Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.