Xрюн222

Для меня это никак ничего не уточняет .. Колеса вроде в радиусах измеряют?

Подача подпора на накал с катода выходной лампы с авто смещением - тоже из американских гитарников, даже не из чего-то приличного :). Но, с другой стороны - оно работает, всё ОК.

А попонятнее, в каких то вменяемых единицах, скажем, в миллИметрах, можно?

ТФК д770 ( возможно, д860 или д707, ибо шасси унифицированное), "тот самый", АМЛом рекомендованный. На расшивочную планку детали наварены точечной сваркой, внешние подключения планки в сборе - пайкой ПОС-40.... В "Голубых Точках" не помню, была ли сварка, вроде не попадалась...у дедушки Боша были свои мнения и традиции.

Думаю, реально ничего особо и не теряем, но любители подбирать мифические "подобранные пары" - типа, например, "удалось всего 2 из 40 шт ..." - скорее всего, посчитают иначе :).

Собсно, схема ум Пионэра - от Ревокс 39. Общий резистор на все выходные лампы -давняя американская традиция, там ещё накалы 12ах7 включали, чтоб добро не пропадало :).

В ряде случаев наиболее ценен аргументированный совет профессионала - почему за то или иное дело в имеющихся условиях браться НЕ стоит! Кстати, само слово "профессионал" - подразумевает разные смысловые трактовки... Например, это человек, который данным делом зарабатывает основной доход... Какой цели подчинены его технологии? Сделать как можно быстрее или сделать как можно более как следует? Например, многие имеют опыт обращения к "профессионалам" в автосервис, ремонт бытовой техники, ремонт мебели, ремонт и строительство жилища... Скажем, к идее реставрации корпусов старинных радив - чтоб "как новый" у профессионалов - отношусь с большой осторожностью, лучше насколько возможно не трогать, подработать минимально, С.Ефимов называл это "реставрация НЕ как новый". Вплоть до имеющегося практического опыта, когда отреставрированный корпус, весь сияет, "красота страшная!"(С), при сравнении с другим таким некрасивым как есть - показывает очевидно ухослышное ухудшение звуковых свойств , даже известен случай долгого многотрудного отдирания нового лака и нанесение старых соответствующих материалов ( масло, прополис, шеллак и тп) после такого "контрольного атслушивания".

Вроде бы, менее вонючий БР-2, он же Нефрас 80с120, так посоветовали антикоррозийщики автомобильные, для разжижения всяких загадочных антикоррозийных чудо-веществ при нанесении ... Возможно, что вонючесть одного и того же типа растворителя зависит от конкретного производителя...

По-всякому. Возможны варианты. Вроде в барахолке надысь как раз примерно подобные продавались или и сейчас продаются. Можно спросить у продавца.

Хорошая идея...."Билет в один конец" за 35 т.р.

Используются, лет не менее 80.

Гребенчатая частотно-зависимая ДН, т.к. расстояния и размеры сравнимы с длиной волны. Независимо от фазировки по плюсикам на клеммах

Ну он же тут, прям в теме, прям сейчас, можно напрямую спросить, и, надеюсь, в его многолетнем опыте с самыми разными трансформаторами - нет сомнений? Собсно, и чем таким отличается "бестрансформаторный" усилитель с выходным тр, от "трансформаторного" с выходным тр, где острая грань принципиальных отличий? Я делал такие, но другие АТР для транзисторных усилителей, например. Результаты - "эффективны"(С).

Стоит спросить у Сергея Б., возможно он предложит другую оценку.

Подозреваю, там дело не столько в индуктивности, сколько, скажем так, в "потерях в железе", которые нам так никто из пишущих про них с пеной у рта и не показал наглядными картинками измерений.... То есть, к ОТЛ надо добавить автотрансформатор с огромной индуктивностью, верно? Его, кстати, можно даже и к транзисторным усилителям добавлять.

Мысль хорошая! Даже, я бы сказал, правильная с физической т.з. От себя замечу - из практики, есть немало проверенных, и более простых при этом в реализации, способов получить недостаток "нижнего баса". Другое дело, степень важности этого вопроса для разных слушателей разная.

Дык, собсно, соединить по вкусу? Хоть так, хоть эдак

Одно время назад довелось чинить фирменный ОТЛ на 6 шт 6п45с на канал. Что характерно - на шасси было предусмотрено место для опционального выходного автотрансформатора :). Питание было порядка 2х200 в, то есть по 200 в на плечо, класс АВ, конечно же.

Можно некоторым образом считать, что тут они отмщены

Всё зависит от конечных целей и задач, исключительно. В том, что "оно работает" сомнений нет и не было.

И прям измерено 0,1 или 0,3 ом? Или это где то там в описании написано при неких абстрактных условиях, например, с автотрансформаторов и ОС с его выходного отвода? Скажем, в моем проекте из соотв. темы - "усилитель Баксандалла на 6ф3п" - прям измерено, мостом на частоте 1 кГц, и сфотографировано: "Rs =0,36 ом" на , скажем, 8-омном выводе. Есть, или хотя бы - возможно ли? - аналогичное применительно к упомянутому?

Ну хотя бы упомянутую схему с Rвых 0,1 или 0,3 ом можно выложить? "Заметьте, не я предложил!"(С)

Насколько я понимаю, тема НЕ в гуманитарном разделе? Помнится, в теме про 6с4с АДМИН прям аж требовал поглумиться и предоставить ВАХи с линией нагрузки, и потом даже сам их красиво изобразил.... Чем принципиально отличаются 6с19п или 6с33с в ОТЛ?

Примерно так же.... Посмотреть, не публиковалась ли вдруг картинка с линией нагрузки

Не вижу обещанной по ссылке одно-и-то-же-сти V54 и WV-2, разный принцип коррекции... WV-2 от токарного станка АМ-32 - безусловно, интересен! Повторить 1в1 весьма затруднительно. Сейчас как раз принесли в ремонт родственника этих двух - ЕМТ-139В, требуется починить и настроить подключение для SPU. Особо умиляет трансформаторный (!) мощный (!) низкоомный (!) балансный выход на лампе ....еф804, она же еф86