vs music
-
Posts
941 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vs music
-
У электролитов большой емкости меньше шумы , меньше ESR . И в 70-е годы часто так делали - в микрофонных предах , в усилителях воспроизведения магнитофонов - на входе ставили конденсатор с емкостью в несколько раз больше , чем нужно для обеспечения нижней полосы частот . Зачастую и ставили - 22 , 47 мкф на входе .
-
Так делайте на операционниках - никто ведь не мешает . А конденсаторов боятся только аудиофилы . А я ( как уже говорил ) - совсем не из них . Мне доводилось слушать много винтажных усилителей с кондёрами в звуковом тракте . И они нормально звучали . Поэтому , в этом вопросе - наплевать на теорию , на ловлю блох по-суховски , и прочие диафильства ....
- 963 replies
-
- 1
-
-
- схемы
- фонокорректор
- (and 2 more)
-
Вроде эту схему сюда еще не выкладывал ...Корректор из американского преда Radford ZD-22 и его источник питания . Начало 70-х годов . Питание платы корректора 70 вольт .
- 963 replies
-
- 1
-
-
- схемы
- фонокорректор
- (and 2 more)
-
Очень давно собирал себе корректор по Ямаховской схеме - это была 3-я сборка такого корректора , и в ней тогда применил уже импортные транзисторы . Но входные полевики по-прежнему поставил советские КП-303Г . Потом через пару лет в том корректоре заменил 303-ие полевики на Тошибовские 2sk170 - выигрыш по шумам был очень заметным .
-
Выкладывали схему Сухова - доработанную версию Кенвуда на современной элементной базе - с добавлением генератора тока во входном каскаде .... И вроде есть еще вариант с операционником в качестве серво , но эту версию я пока не видел .... Вот вариант с добавлением генератора тока . Эту схему выкладывали на форуме DIY Audio.com .
-
Фоно-преамп Маранц ( модуль P-400 из ресиверов серий 22хх ...) и его блок питания .
- 963 replies
-
- 1
-
-
- схемы
- фонокорректор
- (and 2 more)
-
Индустрия и не нужна никому . Молодежь музыку слушает со всяких сервисов стриминга . Мало молодых людей хотят иметь коллекцию музыки на физических носителях . Потому что не хотят вкладывать в это деньги , и тратить время на это собирательство ... Соответственно - промышленность подстраивается под другие ориентиры .... Пенсионеры , типа нас - уже почти всё купили , что хотели , да и винтажной техники у них дома навалом . И основной ориентир у современных производителей - на более молодого покупателя . А у них - другие запросы .
-
Современный английский тонарм Аудиомодс 6-й серии . Имеет регулировки азимута , оверхэнга , угла коррекции , и высоты . Высота тонарма регулируется с помощью микрометрического винта . Стоит по нынешним меркам вполне сносно - около 1 тыс. фунтов . Выпускается с учетом индивидуальных пожеланий покупателя . Attachment_1561884491185120001_attach_1_1561884491185120001_SeriesSix.pdf
-
А что пояснять ? Каждый сам решает - чего ему не хватает в жизни "для полного счастья " ... О себе скажу , что пользуюсь японскими вертушками ( и диски у них крутятся ровно ) , и тонармы у них лучше , чем Веговский ( знаю по личному опыту пользования 106-й Вегой в 80-х годах ) . И мне не пришлось там ничего допиливать/досверливать , окромя работ по обыденной разборке/чистке и смазке механизма ( вполне стандартные процедуры для любого механизма ) .
-
Согласен - при условии , если попался удачный экземпляр .
-
Ну - покупать СЕЙЧАС такое китайское - это тоже большая крайность ( особенно за 90тыс ) . Сейчас тысяч за 70-80 ( в России ) можно купить рамный вертак Kenwood KP-990 ( 80-х годов - раньше тысяч за 50 продавали в России ) . У него и мотор хороший , и рамная подвеска , и тонарм вменяемый , и внешний вид - нормальный классический . Сам пользуюсь одним из его младших братьев ( 770-м ) .... Да есть что выбрать , если не гнаться именно за роликом и за тонармом с пружинкою ...
-
у меня было в ремонте несколько штук ЭПУ Унитра ( G-600C и 602 ) - они все имели кривые диски . В соседней теме ( о восстановлении 106-й ) - тоже показан кривой диск у G-600B . Под кривым диском я подразумеваю всё - и люфт на диске ( если он есть ) , и покачивание диска при вращении . Всё это я считаю кривым - потому что это видно даже на глаз , без всяких измерений ( что там еще мерить-то в таком случае ? ) . Пользователь при эксплуатации аппарата видит , что диск вращается неровно . Зачем пользователю вникать в тонкости - почему диск так вращается ??? Пользователю за свои деньги хочется иметь вертушку с нормальным диском ..... Вертушки Вега ( да и многие другие советские вертушки ) - были изготовлены с плохим качеством обработки механики . Это есть факт . Мне доводилось заниматься ремонтом этих горбатых аппаратов еще в 80-е и 90-е годы . Можно многое доводить своими руками ( и сам я могу многое делать ) , но всему своё время , и сейчас городить горбатого - особого смысла не вижу . Хочется иметь Торенс - значит и надо покупать Торенс ...
-
Дело не в простоте схемы корректора . А в его исполнении , как изделия ( в случае с Вегами-106 ) . Безобразно собран конструктивно , безобразно установлен и запитан ... Простые корректоры и у меня есть - и кремниевые и германиевые , и ничего плохого о звучании этих простых схем сказать не могу. Нормально звучат .... Дело-то в другом - в подходе изготовителя к своей работе . В вертушке с корректором на борту , как Вега - один косяк тянет за собой другие косяки . Зачем нормально питать корректор , если диск изготовлен криво ? ...А раз диск изготовлен криво - зачем делать хороший корпус , и зачем делать антискайтинг у тонарма ? Это излишество ,да и мелочь ( по сравнению с диском ) . И так сойдет ..... Вот так и вышло всё . Взялись два кривых брата ( поляк и русский ) и сварганили девайс - каждый криво со своей стороны ...
-
Очень даже заметил . Всё та же шляпа с кривым диском ( хоть и более тяжелым , чем у 600С ) . Тот же убогий тонарм со съемными салазками для картриджа . Те же жуткие по своему исполнению пружинки подвеса . Тот же посылочный ящик в качестве корпуса ...Тот же корректор с фоном ( из-за нестабилизированного питания и близко расположенного транса ) ...И прочее и прочее . Просто таки шедевр вертушко-строения для трудящихся .... Я хоть и был одним из трудящихся на военном заводе , но этим чемоданом пользоваться не хотелось ....
-
П.Э. выпускал разные модели вертушек . Аппараты П.Э. в коллекции этого немца - это как раз интересные модели .... А вот свою 106-ю Вегу ( G-600C ) - я просто выбросил на заре 90-х . И не потому , что перестал слушать пластинки , пластинки тогда я слушал ( на других вертушках ) - просто не мог больше смотреть на это кривое изделие , зробленное кооперативом Унитра-Бердск ....
-
Ага ...Особенно , если говорить о " курьезных" вертушках Перпетуум Эбнер из его коллекции - которые сделаны гораздо добротнее , чем пассиково-роликовая 106-я Вега . Да и другие аппараты там есть весьма интересные ( типа вертушек Сони и пр. ) . Что-то до сих пор не попадались мне немцы с вертушками Вега-106 в коллекции ......
-
Ну Электроника была всё таки высшего класса . Вега - 1-й класс ( а потом - и 2-й класс присудили ) ... Ценник на Электронику был в разы выше . Тиражи выпуска Электроники , вероятно , были меньше , чем у 106-й Веги - Электроника реже встречалась в магазинах .
-
В Германии есть один интересный дядечка - коллекционер ( и реставратор ) винтажной техники . Среди множества экспонатов в его коллекции есть в том числе и советские аппараты - вертушки Корвет и Электроника . https://www.youtube.com/user/Schlipperschlopper/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=0
-
Я не собирал эту схему . Поэтому не могу сказать есть ли какие-то преимущества по звучанию . Это у них , так сказать - улучшенный вариант . А был еще и стандартный - там по 3 транзистора в каждом каскаде , и по одному стабилизатору на канал , его схема вот в этом документе . ION SYSTEMS - standard disc input card.pdf
-
Ну что ж - дизайн был взят у европейцев . Усилки Дюал , Перпетуум , Телефункен в 60-е годы примерно так же выглядели .
-
Корректор из английского усилка ION Systems . По схеме схож с корректорами NAIM ( NA-322 / NA-522 / Stageline ) ...В пдф-документе есть так же и схема МС-корректора . ION SYSTEMS - enhanced disc input card.pdf
-
Под редкой моделью Корвет я имел в виду только германиевый усилок 1972 года . За всю свою жизнь я видел такой усилок ( живьём ) только 2 раза ( один раз разбирал его для осмотра и дефектовки ) . А кремниевых усилков Корвет у меня в ремонте было несколько штук - и интегральники 068-е , и раздельные пред/мощник . И вертушку Корвет-003 доводилось ремонтировать ( на самом деле - не самая хорошая вертушка , кстати , несмотря на её цену в годы СССР ) .
- 730 replies
-
- 2
-
-
- усилитель
- транзисторы
- (and 2 more)
-
Корвет-стерео вообще был довольно редок . Наверное , их раньше выпускали в меньших количествах , чем Аккорды . Да и стоил он вполне прилично для начала 70-х - что-то около 400 руб . У одного из моих друзей есть такой ( купил пару лет назад ) . Рабочий , правда - регуляторы шуршат , надо профилактику делать .
- 730 replies
-
- 1
-
-
- усилитель
- транзисторы
- (and 2 more)
-
Помимо Аккордов был еще агрегат Корвет-стерео ( 1972 год ) . Это германиевый усилитель , но фоно-корректора на борту нет ( был рассчитан на работу с вертушкой , оснащенной пьезо-картриджем ) . Этот Корвет внутри собран очень аккуратно , по-военному .
- 730 replies
-
- 1
-
-
- усилитель
- транзисторы
- (and 2 more)
-
В нем , помимо самого эквалайзера - есть коммутатор входов на 3 источника сигнала . А мне иногда не хватает свободных входов на преде , ну вот как второй коммутатор иногда использую .
