BAA

"Mitsubishi Heavy Industries (MHI) 7 февраля 2023 официально объявила о решении полностью закрыть программу разработки регионального реактивного авиалайнера SpaceJet, который прежде был известен как Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Печальный финал амбициозного проекта объясняется несколькими причинами. Во-первых, в MHI говорят, что перестали видеть в SpaceJet экономическую целесообразность. Во-вторых, в концерне понимают, что доведение проекта до серийного производства потребует новых огромных вложений, ресурсов для которых у MHI нет. В-третьих, в холдинге просто не знают, в каком направлении дальше развивать проект. SpaceJet/MRJ с 2020 года находился в замороженном состоянии — тогда его решили приостановить из-за глобального локдауна в связи с коронавирусом (он серьезно подкосил сферу пассажирских авиаперевозок). Само возобновление проекта потребует больших вложений, поскольку необходима полная ревизия конструкции. Потенциальный объем продаж MRJ в Mitsubishi Heavy Industries называют неясным. Кроме того, японцы отмечают, что проекту требуются меры по снижению вредных выбросов. Также у MHI есть трудности с привлечением к работам европейских и американских поставщиков. Разработкой авиалайнера занималась входящая в MHI фирма Mitsubishi Aircraft Corporation, она теперь будет расформирована, рассказали в холдинге. Наработки по SpaceJet/MRJ в будущем могут быть использованы для других перспективных проектов, в том числе для внешних партнеров MHI и для проекта японского военного истребителя FX. Разработка SpaceJet/MRJ велась с 2007 года, расходы на него составили около 1 трлн иен ($7,5 млрд). Эту сумму спишут в убыток. Предварительные заказы от авиакомпаний на 407 таких самолетов аннулируют."

Ну уж если не держится. Не в обиду, аллегория. Два датых мужика. Ты меня уважаешь? Да уважаю, уважаю. Нет постой, ты так сказал, чтоб я отвязался. Давай-ка разберемся!

Для Вас мнение, кроме Вашего, существует?

Что-то аж прямо ползет а не идёт...

Это другое. Про "тупиковые" ветки - их бессмысленно было серийно производить - никогда не окупятся. Типа роторных моторов, что-ли. А то что американцы лучшие предприниматели - кто ж сомневается.

ОФФТОПИК Удивительно удивление СЛ. Усилители бывають промышленные. Ссылка на демпфирование, пассивное. и собственно ток Там же видно откуда взята ссылка. AN261 NS.

Послушайте, понятно как получить ток в катушке наиболее быстро с апериодическим переходным процессом без перерегулирования. Сопротивление подбирается для конкретной катушки. Больше - будет выброс, меньше - снизится скорость нарастания. Дисплайсмент в динамике зависит от тока. Что требуется в конкретном ГГ - неизвестно, не занимался.

Мы так до муравьёв до...ся.Из анекдота.

Ииии? Может там 16 Ом, а может правда, демпфировать электрически не надо? Как проектировавший усилители для создания поля, переменного, резистор в подобных системах подбирается по переходному процессу с конкретным усилителем.

Катушки конечно. Оттого что у усилителя 1 Ом выходного или 0,0001, демпфирование (электрическое) при 8 Омах изменится на 12,5%, то есть ни о чем.

Однокаскадник вещь хорошая, но неминимальнофазовый Шиклаи в одном плече...

У упомянутых много контр-прибыльных вещей - это факт. Могут годами в убыток делать. Иногда это полезно выходит. Американцы уже закопали бы 10 раз.

803 попрочнее и менее возбуждаются.

Если у нас шайба вольфрамовая, то у оригинала похоже сразу на медь а потом на коваровый корпус. Про так называемый ST - печалька. Если в точности не знать как выглядит оригинал - то брать на 1 больше и при несоответствии продавцу взад. Хотя нормальные уже давно срок дают, на возврат. Явно падения/емкости не совпадают.

А сопротивление катушки девать куда? Вместе с факторами, демпфирования которые...

Inchange Semiconductor

Да пролема не в этом. Никто не хочет пользовать раздел, скажем так, без циферок.

Вроде как взаимно. Что было непонятно. спросил. Удачи.

Нерасчетные вещи, а-ля кашу маслом не испортишь, неинтересны. Спасибо за разъяснения.

Спасибо. Измерения выше. Вполне себе норм. Ящик настроен. Даже есть поглотитель, немного. Схема простая, понятная. Оставлю регулятор громкости.

Даже не знаю. что и сказать. Если еще 2 встречно параллельных диода поставить в базу. Биполярные транзисторы вовсю попробовал. Это к насыщению, каковое таки есть. Извините за беспокойство, не разглядел УГО. ООС от термостабилизации не мешает?

Ну вот и продвинулся. Забыл конденсаторы питания. 7294 в параллель транс ТПП - отпайки подберу, TL только 71-е были.

C...ка слепой стал!... 55С16 - стабилитрон. Спасибо... Не менее тем переключение в усилке ни к чему, с другой строрны зачем шунтровать достаточно мощный базо-коллекторный переход.

Виноват, не то написал, на коллекторе VT4. 30 вольт питания 2 базо-эмиттерных(примерно) - катод стабилитрона (на 16в) - анод стабилитрона -120 Ом - два базо-эмиттера - 0. Считаем 30, 28.5, 12.5, R18, 1.2, 0. Между 12 вольтами на аноде Vd5 и двумя переходами выходной двойки (отноително нуля) сколько будет?

Задаем усиление "от фонаря"...