Верхний болт это натяжение по высоте тонарма , т.е регулировка магнитного поля, а средняя гайка что указал стрелкой это антискейт регулируется. Нижняя проставка просто, где вращается средняя гайка?
А как азимут регулируете? Видел у многих груз задний просверлен не по оси и им регулируют, у вас вроде по оси
Великолепно, а как магнит крепили снизу тонарма? Прогоняли по какой нибудь тестовой пластинке? Можно попросить больше фото самого узла подвеса в сразных стороно ракурсов.
ПС нет мыслей длинней сделать тонарм, понимаю что уже за габариты шасси выйдет ?
С уважением, Улдыс.
Думаю, реально ничего особо и не теряем, но любители подбирать мифические "подобранные пары" - типа, например, "удалось всего 2 из 40 шт ..." - скорее всего, посчитают иначе :).
Собсно, схема ум Пионэра - от Ревокс 39. Общий резистор на все выходные лампы -давняя американская традиция, там ещё накалы 12ах7 включали, чтоб добро не пропадало :).
Просмотрел схему этого Пионера, и впервые вижу чтобы катодный резистор был общий на два канала. Однако
Ещё не понятно почему C31 поставили на 10нФ, а все остальные на 0,05мкФ. (C29, C30, и С32)
Очепятка наверное
А какую роль в этом действе играет люминь,можно поподробней?
P.S.Я обычно не мудрствую лукаво-тупо в ултразвуковку кидаю с теплой водой и стир. порошком,мин на 10..15,потом просто теплой водой тамже-отмываю от стир.порошка)))
Recommended Posts