Магазины винтажной техники.

[Ollleg]

25 минут назад, юрий робертович сказал:

https://dzen.ru/a/X9xOgnIAeA3hhvyw

Зачем дзеновские рассказы? Мы же здесь про магазины с аудио-техникой и про цены ...что продаётся....

Нам здесь только дзеновских писак не хватало....

 

 

[sova]

20 часов назад, BAA сказал:

Вы правда считаете себя умнее разработчиков вертушки? У вас образование, высшее, инженера-механика есть? По электрическим машинам?
Солидол - это тоже масло, только с мылом.
 

ЧТО ТАКОЕ "умнее" ? Типа если вы такие  умные то почему строем не ходите?

КАждый человек в чем то умен а  чем то и глуп. 

ДА у меня высшее оьраpование по электрическим машинам.  Хотя в данyом случае не рnребуется наивысший кпд достичь, или тbпа этого а достижение звучания возможно любыми методами, без оглядки на что угодно.

Я практик если это работает мне похер если нет научной  базы и ли  есть но,  я ее не знаю. Работатет -применилю. ВСЕ. Обьяснять теоретитизировать -потеря верменени бессмысленная к тому же. 

Чтобы движок  просто крутился-будем использовтаь хорошо известную электротехнику. Чтобы хорошо звучало -будем использовать и другое.

Все равно в основе науки лежит необьяснимое. -откду появились частицы почему они такие а не другие итп НИКТО не знает самых основ мироздания. И что, это мешате получать практические результаты? 

При капитализме массовый  товар делается  в рамках своей концепции -продать по сходной цене, сделать на конвейере быстро и как можно дешевле . И да, так же как Вы лично, уповают на приборы, не слушая результат, может ранее и не  во всеми так но чем более соверемнное пр-во тем больше снобизма у инженеров  и отрицания опыта реальных результатов, все типа известро все изучено наука закончиласть как понимаю, так как все можно рассчитать и получается,  дальнейшие научные усилия ни к чему-и так все открыто изучено и рассчитываемо, :))

НАХРЕНА тогда нужны ученые-для сохранения догм  и все? 

[sova]

20 часов назад, BAA сказал:

Можно жигу улучшить - да. Не считая станков, надо двигателиста, механика, водилу, каковой чуствует полигон...

Хот явсякие аналоги иложны.

Основа -водитель спортсмен если авто для спорта например он выдаст указания что нравится  что не нравится и не по приборам а по ощущениям.  По приборам только исправно или нет.  Не хватате мощи -поставь другой помощней движлок не увеличив массу. Кренится на повороте-поставь подвеску пожестче. итп. 

Я беру гттовые блоки или удаляю чтото я не переделываю основу, а выбираю уже годную-например  я не беру ВАз а беру сразу БМВ или Феррари. У БМВ выброшу салон, наварю каркас безопансости, все обшеизвестно.  Достигну результат.

[BAA]

3 hours ago, sova said:

Хот явсякие аналоги иложны.

Мысль изреченная есть ложь... (Тютчев Ф.И.)
На простой вопрос, есть ли у вас квалификация, инженерная, чтоб дизайнеров страмить, вы ничего не ответили. 
Посему ваши "технические воззрения" под вопросом... "Феррари" "улучшать"  Вам нравится - вот и хорошо.

Продожайте сыпать солидол (могу подарить банку настоящего, от деда осталась) вместо масла, желательно в ваше авто.
Выдирать балласты и далее по списку. Вместо реставрации, каковая более чем похвальна, но требует сюрприз, сюрприз,
кроме желания, умения и времени, таки образования, по профилю...
Удачи.

[S.Laptev]

В 04.02.2024 в 22:04, alex2203 сказал:

Просто надо изменить название темы  "Магазин винтажной забугорной техники".  Есть и наша винтажная которая иногда не хуже.

Нету и не было, к великому сожалению.

В 05.02.2024 в 06:07, BAA сказал:

Вы правда считаете себя умнее разработчиков вертушки? У вас образование, высшее, инженера-механика есть? По электрическим машинам?
Солидол - это тоже масло, только с мылом.
Хотите аллегорию. Кабинет врача. Диалог после приема. А вы кто? - Сантехник. Ааааа! А здесь как? Кран в кабинете потек.
Видел самородка, даже рядом на работе его стол был, сети регионов настраивать доверяли, операционку написал, от скуки...
Все одно формально учился, а уж сколько он сам читал. Одного, за всю жизнь, может мне не повезло?
Ещё, от специалиста: Помогите человеку вертушку окорпусить! - Купите готовое...
Можно жигу улучшить - да. Не считая станков, надо двигателиста, механика, водилу, каковой чуствует полигон...

Всё, что может быть неизвестно простому сантехнику или электрику, давно известно специалистам в аудио. Один из самых знаменитых и ценимых винтажных проигрывателей Гаррард 301 был именно солидоловый, сбоку узла был крутильник для периодической подачи его, солидола, позднее узел изменили, упростили конструкцию, но любители упорно ищут первую версию, как более лучшую по звуку. Так что то, что смазка влияет на звук, давно известный факт и ему есть физическое объяснение. Кстати, во всех других вертушкак, применяется густая по консистенции смазка, включая ДД, первоначально, кто бы и чтобы потом не применяли и не лили...  и часто жидкая просто вытекает, сюрприз для ковыряльщика

[BAA]

Ещё раз оффтопик, сегодня про гаррарды. Реставраторы пользуют высоковязкие масла с добавлением твердых смазок.

1 hour ago, S.Laptev said:

давно известно специалистам в аудио

"Воздушный тормоз работает неважно, сказал Полесов...Не всасывает..(среди публики он считался знатоком трамваестроения на Западе)...
Тебя не спросили,заметил кондуктор,авось засосет...
Ваш билет!!!?
Годовой!!! ответил Полесов и отвернулся от кондуктора,годового билета у него не было и быть не могло"
1. Русским по белому было заявлено о замене жидкой смазки на "солидол"... Использовать консистентную смазку с металлопорошковыми втулками - бесценно. 
2. Вы солидол видели? Живьем? Нормального сантехника? Ковыряльщик, говорите, электрик...
Подшипник на "солидоле" имеет больший люфт, по определению, иначе смазка не попадает... но звук лучше...
Боюсь, что даже в СССР тех годов было слегка больше консистентных смазок, чем солидол... ведь предлагал банку, кило, оригинального - озолотились бы.
цитата:
используется преимущественно в механизмах, работающих в условиях сырости, но не испытывающих нагрева (рессорные пальцы, шкворни, шарниры рулевых тяг)^[3], а также в качестве консервационной.
 
Телеги смазывать, а не прецизионную технику... нда... бывает, всё что не течет - солидол. Или таки вазелин? Кстати, последний "масло" или нет?

[S.Laptev]

А в Гугле не пробовали поискать? Там много чего написано! Есть такой Haden Boardman, можно мануалы найти и т.д. только потом опять тут длинное, непонятное, разное писать.

Да, вертушка начала 50-х.

....."ранние изделия имели ниппель смазочного шприца над подшипником. Когда стол устанавливался, этот резервуар заполнялся солидолом. Всё, что нужно было сделать, потихоньку подкручивать рифлёную чашечку через специальное отверстие в моторной пластине, таким образом нагнетая солидол...."

[alex2203]

3 часа назад, S.Laptev сказал:

Нету и не было, к великому сожалению.

Чего винтажных магазинов или техники?

[S.Laptev]

13 минут назад, alex2203 сказал:

Чего винтажных магазинов или техники?

А вы про что писали?

Конечно техники, какие магазины, техники новой не было, был дефицит, потому-что.

[alex2203]

 

1 час назад, S.Laptev сказал:

техники новой не было

Серега можно на Ты. Была и еще как была. К сожалению не бытовая. У нас как-то пришел лектор , это в те конец 60-х и начало 70-х. Его слова в конце 50-х у Америки превосходство в стратегическом вооружении 20:1 в пользу Америкосов, в начале 60-х 10:1, к концу 60 2:1 , в начале 70-х паритет (не люблю это слово ( у нас Горбачев раскидывался этими словами)) просто равенство. И подписали Брежнев с  не помню кто,  завтра посмотрю. А теперь при нашей общей в ВПП, в те года отсталости по сравнению, с американцами, мы могли их догнать. По моим прикидкам там на бытовое ничего не оставалось.

[S.Laptev]

35 минут назад, alex2203 сказал:

Серега можно на Ты. Была и еще как была

... мы могли их догнать.

По моим прикидкам там на бытовое ничего не оставалось.

Нежелательно.

Не было техники соизмеримой по качеству никогда, ну разве в 50 - 60-е, как-то ещё, но уступали в надёжности, в качестве изготовления и звучании, если про бытовую технику говорить. Вся остальная тоже уступала, в том числе и милитаристская.

Нет, не могли.

Вот, на бытовое и ничего и не оставалось... сами написали.