RedStar

Есть проще решение: https://aliexpress.ru/item/1005003246653238.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396ZXGmkv&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000024840096218 Любые блютуз наушники видит и им передает. Так же видит комп. мышь. Лежу на диване и балдею от музыки.

Что вы имеете ввиду под ресивером блютуз? Или адаптер USB передатчик?

То то смотрю здесь много присутствует замеров. И все рвутся их предложить. Я их не делаю. Мне больше интересно восстановить элластичность и подвижность подвесов, чем заниматься подгонкой в замерах. Мне и этого вполне достаточно, что бы люди обращались ко мне. А там, далее, работает обычное "сарафанное радио". Которое больше приносит доход.

https://www.avito.ru/pechersk/predlozheniya_uslug/remont_akusticheskih_kolonok_peremotka_dinamikov_711975360

Параметры не измеряю. Подвес становится эластичным и мягким. А отзывы о моей работе есть на авито. https://www.avito.ru/profile/rating

В отличии от нового или старого высохшего, эффект значительный. Да и на клиентские динамики получаю хорошие отзывы.

Может так лучше?

Нет, не забыл. Вчера был сильно занят. Обработанный более года назад - блестит немного. На втором фото - необработанный новый подвес на фоне обработанного.

Я не рекомендую, а пишу о своем методе! Сравниваю ушами и по состоянию подвеса. Не понял.

Завтра скину фото обработанного подвеса динамика с годовой выдержкой этой пропитки.

Самая простая пропитка, которую использую для тканевых подвесов: Протираю тщательно подвес растворителем 650. Изготавливаю пропитку из растворителя 650 и эпоксидной смолы (без отвердителя), в зависимости от густоты состава по желанию, + добавление тонера. Поверх тщательной протирки - наносится тонкий слой состава. Практически не высыхает, но эластичность подвеса - восстанавливает. ИМХО.

Есть вопрос по Электронике Б1-01 с пассиком которая. Привезли в ремонт такой аппарат. При включении в сеть, двигатель начинает "дрожать". Обороты, при запуске, держит и не слышно никакой детонации. В чем может быть проблема? Все электролиты заменены и проверены. Напряжения - в норме.

А зря. Можно и проще. Тонер размешать в любой жидкости и промазать.

Это не выход, так как требуется из класса А перевести в АВ или в В изменением напряжения смещения. Так понимаю, это никому не интересно. может кто подскажет, как смоделировать в м-капе схему?

Да проверить интересно было почти на максимум. А 1 вольт, что бы сразу сидеть перегруз по выходу.

Спасибо за ссылку. Но там ничего не понял. Схемку бы в микрокапе и ее работу увидеть.

Вопрос остается, как реализовать изменение фиксированного смещения при увеличении входного уровня напряжения? А так же изменение величины сопротивления при автоматическом смещении. Может кто смоделирует схемы? Многое перечитал, но встречал только описание: на малых уровнях - класс А. Но и при больших уровнях, все и остается классом А и никак не В, АВ. С чего он перейдет в другой класс? Смещение то неизменно.

Практически многие можно ставить: https://www.chipdip.ru/catalog-show/heat-conductive

https://aliexpress.ru/item/32662438923.html?_ga=2.130134986.493103843.1664182539-1723660638.1633264148&mp=1&sku_id=59933477080&spm=a2g2w.cart.0.0.14694aa6GBZI7v https://aliexpress.ru/item/1005002382011359.html?_ga=2.31260538.493103843.1664182539-1723660638.1633264148&mp=1&sku_id=12000020440959880&spm=a2g2w.cart.0.0.14694aa6GBZI7v

Почему в кавычках?

Можно поинтересоваться этим списком в общем доступе?

Разные производители.https://ru.wikipedia.org/wiki/EL84#:~:text=В СССР точный аналог EL84,повышенной надёжности — 6П14П-В.

Анодный 39 к. почти 35 вольт: