Jump to content

RedStar

Local
  • Posts

    821
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by RedStar

  1. Имеете ввиду стр. 63-64? Там нет Ri. Укажите точнее.
  2. Здесь привести можете? Со схемами замещения.
  3. Возможно позже и не в этой теме. Многие новички сталкиваются с этим, но возможно не понимают, зачем.
  4. Почему и как? Да ничего там нет про само Ri, кроме формул ее определения
  5. Тогда зачем Ri? Отнюдь. Просто интересно. Да и для себя много дополнительно узнать.
  6. Разговор не о положении РТ, а о Ri. В данном случае, многие знают. А вот ответы можно и не проще. А ответов нет, да и вряд ли будут. "Традиции в науке стали препятствием ее развитию". - Профессор Андрей Буровский.
  7. Но на положение РТ влияет Ri, верно? Или все же Ro?
  8. Так это само собой. И какая у вас мысль была это общеизвестное донести? А большинство уверяет обратное.
  9. Зачем тогда нужна ориентировочная величина? На основе ее получаются не верные данные. Посмотрите на эквивалентную схему. Вот это и зря, если не используется. А не регламентируется только по незнанию ее преимуществ, в отличии от Ri. Я с успехом ее использую. Абсолютно согласен. Но при чем тут эта тирада?
  10. Спасибо, но это означает выход лампы в режим рабочей точке, все лишь. И не объясняет внутреннее сопротивление. Это стандартное вычисление Ri. что так же не объясняет внутреннее сопротивление.
  11. Приветствую всех! Вопрос темы не праздный. На протяжении 6 лет, так и не могу найти ответа. Постоянные отсылки на разные учебники, и разных авторов, не дают полного ответа. Думаю, что новичкам и эта тема будет много интереснее, чем достаточно "продвинутым" лампостроителям. А вопрос, пока, будет простой. Чем отличается сопротивление лампы при постоянном токе, от сопротивления лампы при переменном токе? В ответе можно привести эквивалентные схемы (резистивного каскада) и описание ответа по данному вопросу.
  12. Есть проще решение: https://aliexpress.ru/item/1005003246653238.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396ZXGmkv&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000024840096218 Любые блютуз наушники видит и им передает. Так же видит комп. мышь. Лежу на диване и балдею от музыки.
  13. Что вы имеете ввиду под ресивером блютуз? Или адаптер USB передатчик?
  14. То то смотрю здесь много присутствует замеров. И все рвутся их предложить. Я их не делаю. Мне больше интересно восстановить элластичность и подвижность подвесов, чем заниматься подгонкой в замерах. Мне и этого вполне достаточно, что бы люди обращались ко мне. А там, далее, работает обычное "сарафанное радио". Которое больше приносит доход.
  15. https://www.avito.ru/pechersk/predlozheniya_uslug/remont_akusticheskih_kolonok_peremotka_dinamikov_711975360
  16. Параметры не измеряю. Подвес становится эластичным и мягким. А отзывы о моей работе есть на авито. https://www.avito.ru/profile/rating
  17. В отличии от нового или старого высохшего, эффект значительный. Да и на клиентские динамики получаю хорошие отзывы.
  18. Нет, не забыл. Вчера был сильно занят. Обработанный более года назад - блестит немного. На втором фото - необработанный новый подвес на фоне обработанного.
  19. Я не рекомендую, а пишу о своем методе! Сравниваю ушами и по состоянию подвеса. Не понял.
  20. Завтра скину фото обработанного подвеса динамика с годовой выдержкой этой пропитки.
  21. Самая простая пропитка, которую использую для тканевых подвесов: Протираю тщательно подвес растворителем 650. Изготавливаю пропитку из растворителя 650 и эпоксидной смолы (без отвердителя), в зависимости от густоты состава по желанию, + добавление тонера. Поверх тщательной протирки - наносится тонкий слой состава. Практически не высыхает, но эластичность подвеса - восстанавливает. ИМХО.
  22. Есть вопрос по Электронике Б1-01 с пассиком которая. Привезли в ремонт такой аппарат. При включении в сеть, двигатель начинает "дрожать". Обороты, при запуске, держит и не слышно никакой детонации. В чем может быть проблема? Все электролиты заменены и проверены. Напряжения - в норме.
  23. А зря. Можно и проще. Тонер размешать в любой жидкости и промазать.
×
×
  • Create New...