Jump to content

Recommended Posts

Posted

Есть японские копии Grace , метал потоньше и не того качества ,тем не менее Сакума использовал Grace .

Posted
18 минут назад, VTver сказал:

Есть японские копии Grace , метал потоньше и не того качества ,тем не менее Сакума использовал Grace .

Известный факт )

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Клубы

  • Сообщения

    • Сложно сказать так сразу не включая .Дорожки крепкие,металлизация отверстий нормальная.Выглядит аккуратно и пока собирал явных косяков не видел. Несколько избыточна на мой взгляд,потому и отложил.
    • Есть свежая мысль по устранению фона 6С4С и возможно других , при прямом накале или не очень.    Делаем один виток поверх трансформатора и затем свив подключаем к нехитрому делителю в катодах ( катоде) ламп. Концы подключения меняем добиваясь противофазы. Регулируем фон к нулю по возможности.   
    • А, так поищу, чтобы своё не рисовать, есть наверное ещё.  Плата хоть адекватно разведена?
    • "Хозяйке на заметку" (купил, как оказалось после покупки уже, дрянную крошковатую резину в заготовках ф55, на "покрышки" прижимным роликам не идёт, но вот и нашлось применение - на фото установка довольно тяжелого тора в ограниченный габарит Одиссея 010)  
    • Уж года три прошло после покупки на ебее .Ссылка не актуальна.
    • Спасибо. И нескромный вопрос - на али брали плату? Не сохранилось ссылки?
    • Не отсертифицировать.   И можно хорошо влететь на полную стоимость какого-нибудь кабриолета или спорткара.
    • Точно! Делать целиком не делал, были позывы, даже рисовал чертёжики, но преодолел, так как коммерческий интерес нулевой, а для себя проще и разумнее купить что-то реально знаковое, оно не дешевеет с годами. Чинил хороших тангенсов довольно много, и даже какие-то механические запчасти точил вместо лопнувших пластиковых или утеряных железиевых. Были и београмы с винтом и линейкой и была пара горизонтальных диатонов с тросиком и шторкой, к ДТ-1 (он же ДТ-30 в Европах) даже суррогатный процессор делал вместо выгоревшего (от втыкания в 230, судя по общим масштабам катастрофы). И как-то после диатонов позывы к тангенсам отшибло.   Погонял-послушал с одной и той же головой на тангенсе и на 10-дюймовом обычно-пристойном тонарме, склонило таки в пользу обычного тонарма, ибо на слух разница нулевая, если не впадать в пиитет перед брутальным мицубишевым внешним видом.
    • А если стержневой пощщупать? Накал от никель-кадмиевого, сетка и анод от литьевого.  Только как правильно? Подать 1000Гц. и смотреть за спектром? Или без сигнала следить за показаниями токов? и спектром. На вход антенну - проводок через конденсатор? Были 1ж24б. Или и так и так. 
    • Согласен и с Сергеем, и с Александром. Панацеи нет, а есть понимание желаемого и реальные возможности достижения его.
    • Не подскажете. пальчиковые лампы там какие заложены в конструктиве?  На схеме не вижу обозначений марки.   Так дальше делали примерно то же, только с симетричными дифами и кучей токовых зеркал, Гилмор свои блюхаваи по тем же мотивам слепил.   Ну у него принцип - чем горячее, тем лучше, высоковольтные двойные триоды выглядят не настолько внушительно, надо октал и покрупнее.     На "стандартный" любой двутакт мотал выходной трифиляром, два в шёлке, один обычная эмаль. Эмаль - первичка, шёлк последовательно - вторичка.  Плюсом можно намотать пару секций вторички для динамических наушников.  Сопротивление электростатов - десятки мегаом, ёмкость - пара сотен пик, АЧХ трансформатора получается прям таки идеальная. На однотакт тоже что-то делал, но там не так примитивно, а с вертикальным секционированием, как помню.  Хотя не факт, что тупо жгутом из проводов в шёлке будет прям таки ощутимо валить "обратную" половину, но не пробовал.  Родные повышающие трансформаторы в адаптерах к обычным УНЧ нещадно валят по ВЧ, резонансов и несимметрии выше крыши, хотя, уши у всех разные, ставил внутрь этих СРДшек микросхемные усилители класса D с 18-20 вольтовым однополярным питанием - пипл хавал и причмокивал. Гнёзда у меня свои, под гайку, мне так удобнее.
    • Китайский моторчик с редуктором крутит микролифт.Питается через lm317 для подбора скорости опускания.Антскейтинг тут не нужен. Самоходный тангенциальный я пробовал делать и даже оно работало,только не понравилось. Капризный в настройках и обычному пользователю это ни к чему,мне так думается. Потому и строю с какой никакой автоматикой. Катушку пожалуй новую намотаю, немного длиннее и склеил бутерброд из пластин трансформатора.Обычная сталь некие сомнения вызывает.  
    • Даелали пассивный на линейных подшипниках, прекрасно работает даже на гнутых и кривых пластинках.
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      10.5k
    • Total Posts
      111.9k
×
×
  • Create New...