Да-да, с 2001 по,чë уж там/тут, 2024, ограничилось теоретизированием теоретиков. "Доедет ли то колесо до Рязани, если доведется?" (С).... "Хохоль то знав!" (С)
Это опять таки теории, умозрительные... Много чего прокатит, и причём, без серьёзной переработки, хотя, конечно, что есть критерий серьёзности? Изменения номиналов скольких (и/или каких?) деталей?
Или 6н6п или 6п14п/6п18п в триоде. Возможно, в некоторых случаях отказаться от непосредственной связи с пред.каскадом.
Также, вероятно, можно нижний триод на входе поставить, скажем, 6н3п, вряд ли будет хуже, скорее-лучше.
"Если бы директором был я... " (С), то больше поинтересовался бы, не надо ли, часом, переключить конденсатор 0,47 мкФ, от 7 ножки 6н2п,с "земли" на "+" на выход...
На это, кстати, не жаловались ни автор, ни комментатор (С.Куниловский), ни в дальнейшем, читатели. :) Возможно, все посмотрели первоисточник. Всего лишь.
Кстати, насчёт мата из шпона - мысль хорошая! Возможно, даже склеить под прессом пару тройку разных сортов "гондурасских махагонов" (С). Угол поворота между слоями тоже наверняка "сыграет", нутром чую.
Не уточнит очень уж точно... Побирался остатками у делателей кастомной обивки для авто... Они это точно называли "алькантара". На вид и ощупь типа замши.
Думаю, существовал и существует не в одном десятке экземпляров. При смене и/или старении лампы ничего никуда не ползёт... Даже иной раз при смене лампы на другой тип. По сути, проблема данной схемы одна, причём совершенно очевидная. И она НЕ схемотехническая. Хотя некоторые варианты по схемотехнике также возможны.