Кружка

Это понятно. Хотя если подумать в противовес ГМ-70 что-нибудь с тем же расходом на накал - 60Вт; весьма вероятно потянут сотку на аноде и при естественном ГМ-70 вообще очень не выгодная в энергетическом плане лампа на мой выпуклый.

Собственно, почему бы и нет? По параметрам в триоде даже симпатичнее получится.

Тут не в допуске дело. Лично у меня официальный - только до киловольта. Дело в осознании нюансов подобных проектов.

Это спрашивает человек созревший к ГМ-70 при 1,5кВ анодного? Я то знаю, что я делаю

Я считаю, не правильное, а единственное адекватное для подобных конструкций. Худенькие ещё мог перевернуть в процессе сборки - они без отделки получились 78 кг.

Не, худенькие-то я быстро перенабил, считай за пару месяцев. Кому интересно:

Эти конечно скромнее в объёме, всего: 200х400х800 Так там вообще свободного пространства считай не осталось в нынешнем варианте, хотя основные лампы за бортом и бумаги с маслом по минимуму - щедро присыпана современной компактной плёнкой.

Это поначалу так кажется. Я вот тоже заказал. Даже прикидывал, что и где разместить. Ну-у-у очень маленькие получились. 2 года ждут вдохновения к продолжению.

Смысл набирать из 48В? На Алишке во всю торгуют до киловольта: https://www.aliexpress.com/item/1005002416377095.html?spm=a2g0o.cart.0.0.53c638dazlAS7W&mp=1

Никогда ГМ-70 интересны не были и врятли будут. Гораздо компактнее. Линейный источник тока на паре LT1083 в параллель. За ним развязка по 3мГн. Накал 13,6В/4,4А

Когда-то хотел 212_е. С тех пор лежат

Если не жаль ни потраченных средств, ни времени, ни материалов - тогда да!

Так в том-то и дело, что корпусные работы стоит начинать после, а не до.

Собственно без разницы, в какой последовательности. С теми намоточными, что на фото, отрицательный опыт придёт само-собой.

Для таких случаев существуют специализированные щупы-делители для мультиметра. Брал Флюковский на 5кВ - мне достаточно. Цена вполне адекватная. Служит уже многие годы.

Ему и говорят, что лучше вначале смакетировать БП хоть на проволочках, но с реальной нагрузкой. Потом уже можно:

Если не различать разницу между ДППВ и полным мостом с соответствующим перерасчетом нагрузок и т.д., то да.

Прошу прощения, но боюсь, нам рано дискутировать на равных. Я бы по рекомендовал для начала собрать макет БП не гудящий под нагрузкой на киловольт и более. Сверлить и крепить ничего не стоит.

https://www.radiolibrary.ru/reference/transformers-ta/ta279.html Сумма обмоток под ДППВ = 630В. Даже в идеальном - умножить на 1,41 = 888в - для ГМ70 - ни о чём.

Если у вас рулят - замечательно! Видимо, мне по жизни не настолько везло и вся это зелёно-рыжая братия однозначно в утиль. За исключением разве, что варианта пары штук последовательно, да и то не всегда. В добавок не припомню ни одного ТА, чтобы в ДППВ под ГМ70 подошёл.

Типовые намоточные времен СССР в таком проекте вообще не рулят (разве что дроссели) по причине собственного гудежа в штатном включении, который перекроет любой фон.

И лучше. Тем более, что балансный выход присутствует в большинстве уважающих себя ЦАПов.

Про назначение читал. Интересовал местный опыт. Ещё у меня не очень увязываются между собой 13 ом первички с 400 генри на последнем фото.

А прямой - далеко не любой. Попадаются исключительно линейные. Причем при стоимости гораздо ниже EL156. Про ценники разговор вообще особый. Те же древние Филипс в треть метра длиной, что стоят сейчас на выходе, имели бы совсем другую стоимость, выпусти кто-нибудь на них хоть единственный вариант серийного УМ.