Jump to content

Recommended Posts

Posted

Упоминал о переделки динамика 4А32 с твиттером на керне.
Проект продолжается. Корзины были обработаны фрезеровщиком.Снято 5 мм верней части. И обработаны края.

Очищенные оригиналы.
Перед механической обработкой: (кружками обозначены убираемые слоя на корзине)

image.thumb.jpeg.f2f62fd772224c6f9d60740e8ae180b8.jpeg

После обработки с предварительной покраской:

 

image.thumb.jpeg.512c5b4510a7361ffb5b2c3a4261738f.jpeg

Видно, что до покраски отсутсвует вехняя часть буртиком.
После идет доработка шкуркой с последующей покраской корзин и декоративных колец:

image.thumb.jpeg.66acdc66bed8e796cb5307e6425308d6.jpeg

image.thumb.jpeg.7d6cbb5b33e967ad7ce94af1f6211a71.jpeg

На очереди рекон диффузоров с подвесами и сборка основных подвижек:

image.thumb.jpeg.c96be97dc9b2a25f1c94dee7aa03acee.jpeg

Продолжение следует...

 

 

 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Posted

Диффузоры от 30ГД-301, 40ГД-301 новые, не от 4А32. На Ремкомплекте брал и + подвесы отдельно. 
Идеально садятся на шайбу диффы:

image.thumb.jpeg.c5122978f7042c3e855ae28ecac76bbf.jpeg 

Posted

Собрал пока без встроенного твиттера. Пока не готовы трубки для них. Потому и рупорок не ставил.
Да и кольца не ставил, надо приобрести "желтые" болтики с потайной головкой.
Терминалов родных нет. Пришлось поставить современные.

image.thumb.jpeg.2f7c5e48df94971a08af0660a814bf7c.jpeg

 

image.thumb.jpeg.a8411cb646e92a1f20141fea1f475abb.jpeg

А звучание то, осталось от 4А32, с немного урезанной вверх серединой!:smile-31::smile-29:

Posted
3 часа назад, Сергей Витальевич сказал:

Вот звучание,что осталось-так по мне это очень сильная "печалька".

Рупорка-то нет.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Клубы

  • Сообщения

    • Ну да, вопросы про целесообразность к ламповым устройствам вообще не особо применимы. Уже рассказывал, как на заре российского Х-Э Пономарёв с горящими глазами объяснял необходимость однотактного "Шторма": - Сто ватт! Ни у кого такого нет.
    • Две мУзыки, значит звучит, получается? Когда настоящая музыка, в кавычках, звучит внутри головы, да от внешнего источника, в кавычках, то это называется немного по другому)))))😉 Т.е. вы не понимаете, для чего вообще применяются "кавычки"? "Заключение слов в кавычки, применяют тогда, когда хотят придать словам противоположный смысл"! Попробуйте послушать радио Орфей, хотя бы, на нашем укв работает, понаблюдайте за собой, прислушайтесь, исчезнут ли посторонние звуки и мелодии в вашей голове?
    • Человеку захотелось сделать то, что другие не делали. Пусть получает удовольствие! А практическое применение, это как в анекдоте про "неуловимого  Джо". У нас у всех в жизни цель - получить удовольствие. 
    • Послушал, звук как звук, посмотрел на спектр (WaveLab-Pro 11) - шум ниже -84, то есть не видно и не слышно, есть пички 50 Гц, 100 Гц и 20 кГц, но при минус 84 - в целом - зачёт!))...
    • Одним словом ничего непонятно что делать...
    • Нет... Я ж не говорю что плохо... Чисто для себя хочу понять целеполагание при таких нечеловеческих трудозатратах... Да еще и опасности ⚠️ напряжения высокого... ⚡
    • Я поэтому и спросил... пигмент тут в принципе лишний элемент, это не литография... Прозрачные лаки должны, по идее, выгорать так-же как и пигментированные....
    • Выгорает только связующий растворитель - а пигмент всё равно остается - его то и надо удалять.... А по другому никак.....Вы куда вещество краски денете ? - испарять будете? Так если он будет испаряться - то он осядет на всём чём можно и нельзя в том числе на линзах лазера. И на всей мебели, что в округе стоит и на стенах и на потолке. 
    • Так ведь даже и сделали, но в массовую серию не пошел, ограничились пробной партией, выпущенной разработчиком, Ленинградским ЦКБК при Кинапе. Назывались 4А33, двухконусные, 10 дюймов, белый диффузор с пропиткой, 95 дБ, 40-18 000. Классно звучали, раритетные очень. Кому попадет, не выбрасывайте. 
    • Вот меня как раз этот момент и интересовал... Что-бы конкретное покрытие, минимальная лохматость края фольги и оптимальное выгорание без излишней сажи и прочего кокса....
    • Пара симпатичных монстриков RS1091 
    • Метод - лазерный прожиг по краске. Плату крашу из баллончика черной краской. Последняя была KUDO. Главное, чтобы к чистой меди приставала. Покрасил на 1 слой. Подождал 15 минут, чтоб схватилась, потом феном погрел минуты 3. И всё. Потом прожиг в "негативе" -прожигаем то место, которое должно вытравиться - то есть удаляем краску прожигом. После прожига - пепел смахиваю старой зубной щёткой под струёй воды из под крана. Можно с мылом. Если неудачный прожиг - сбойнул лазер, например..... Можно смыть растворителем и снова покрасить. Или за размеры платы  вылез .....если забыл кнопку установки нулевой точки нажать. Быстрее, чем фрезеровать - прожиг занимает времени раза в 4 меньше, чем фрезерование и отсутствие промежуточных стадий -как с использованием фоторезиста. И в случае сбоя не портит фольгированный стеклотекстолит, как при фрезеровке. А косяки бывают у всех.   Если краска отпала от меди - как в данном фото - в левом нижнем углу - можно маркером для рисования плат всё подправить. Под каждый новый баллончик краски параметры нужно снова подбирать. У меня скорость 400 мм в минуту, при 100% мощности лазера 5 ватт оптической( 40ватт электрической мощности). Нужен мощный лазер. Прожиг по краске мне очень нравится. Пока самый быстрый и чистый метод, только вонючий в момент покраски. Травлю в перекиси водорода(4% 100мл)+ лимонная кислота(30 гр)+ столовая ложка поваренной соли.
    • По задержке доставки плат... Алиса отвечает... Задержки посылок из Китая на границе с Казахстаном в 2025 году связаны с комплексом факторов, включая ужесточение таможенного контроля, изменения в логистических схемах и новые регуляторные требования. Рассмотрим ключевые причины и возможные решения. Основные причины задержек Ужесточение таможенного контроля на границе Казахстана и России С сентября 2025 года усилились проверки грузов, особенно тех, которые перевозились по схеме карго-доставки (сборные партии без полного таможенного оформления). Казахстан ввёл более тщательные досмотры, а Россия ввела новые правила для ввоза товаров.  Указ Президента РФ №778 от 24.10.2025 До 10 декабря 2025 года разрешён ввоз товаров из Казахстана и Киргизии без документов ЕАЭС и маркировки, но с обязательными условиями: Получатели — российские юрлица. Перевозчик должен иметь уведомление от получателя о декларировании товара. Товары должны быть размещены на складах временного хранения (СВХ) и задекларированы до 27 декабря 2025 года.  Этот указ частично смягчил ситуацию, но не устранил все проблемы. Проблемы с карго-доставкой Карго-схема, которая ранее позволяла быстро доставлять мелкие партии, сейчас сталкивается с серьёзными ограничениями. Многие грузы задерживаются или разворачиваются на границе. Особенно это касается электроники, дронов и комплектующих, которые могут рассматриваться как товары двойного назначения.  Перегрузка логистических узлов На границе скопились очереди из грузовиков, в том числе из-за сезонного роста спроса на доставку и нехватки мощностей для обработки грузов.  Изменения в экспортных правилах Китая С 1 октября 2025 года Китай ввёл новые требования к оформлению экспорта: теперь необходимо указывать реального продавца, сумму сделки и экспортную декларацию. Ошибки в документах могут привести к задержкам.  Что можно сделать Проверить статус посылки Свяжитесь с продавцом или службой доставки, чтобы уточнить текущий статус груза и причину задержки. Рассмотреть альтернативные маршруты Если задержка связана с границей Казахстана, можно попробовать доставку через другие маршруты, например, через Уссурийск или Беларусь. Однако это может увеличить сроки и стоимость перевозки.  Перейти на «белую» доставку «Белая» схема предполагает полное таможенное оформление, но снижает риски задержек и конфискации. Хотя она дороже карго, в долгосрочной перспективе может быть выгоднее из-за стабильности и отсутствия скрытых расходов.  Следить за изменениями в законодательстве Новые правила и санкции могут влиять на сроки доставки. Регулярно проверяйте актуальные требования к оформлению грузов. Заложить буферное время В периоды пиковых нагрузок (например, перед китайским Новым годом) увеличивайте сроки доставки на 7–10 дней.  Прогноз Ситуация с задержками посылок из Китая остаётся нестабильной. Эксперты прогнозируют, что в 2026 году карго-схемы станут менее массовыми, а логистические компании будут переходить на легальные схемы с полным таможенным оформлением.  Если ваша посылка застряла, рекомендуется оперативно связаться с логистической компанией или продавцом, чтобы минимизировать потери.    
  • Forum Statistics

    • Total Topics
      9.7k
    • Total Posts
      104.9k
×
×
  • Create New...