Jump to content

Stan Marsh

Administrators
  • Posts

    11331
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    87

Everything posted by Stan Marsh

  1. Никто из намотчиков заморачиваться сложными схемами намотки не будет. Если тор, то мотаем под мост и всё.
  2. А напрасно, большая разница в звучании ФК зачастую объясняется отклонением коррекции от стандарта.
  3. Торы - это хорошо, но две одинаковые высоковольтные обмотки на нём вам вряд ли намотают.
  4. Никаких "запасов" силовой трансформатор иметь не должен. Посчитали мощность нагрузки, учли КПД и вперёд. Если гигантизм ТВЗ объяснить можно, то тут - нет, никто, ничем, никак. То есть, если очень хочется, то да, но обнаучить это не получится, просто хочу с запасом и всё тут. Впрочем, тут пока потребную мощность так считать и не начали.
  5. Я за. Открывайте, Никита Сергеевич.
  6. Хм, бюджетненько. Для первого шага, невысоких запросах и ограниченном бюджете - ладно уж, хотя и нет, всё равно не пойдёт. Для конфет есть более подходящее сырьё.
  7. Иногда чихпыхает 6Н9С, встречалось, с 6Н8С проблем не было, а накал в двухэтажных схемах лучше делать поэтажно.
  8. Возможно, но если его включить на 127+127, то накальные уплывут ближе к 5,7В, а это не очень хорошо. И цена/доступность под вопросом.
  9. Унифицированные ТАНы обычно не очень подходят. Нужно 127/220. Довольно большой мощности. Подходящий под ДППВ Миткевича. Дешевле чугунного моста, а цены на те, что не с помойки нынче немилосердные. Короче, не вариант. С заказными тоже не всё просто, на каждом углу мотают, но, увы, торы. Если два кенотрона, то, как вариант, можно их просто запараллелить.
  10. Только-только, Толька! Это хорошая идея. Демпферы. Причём мост.
  11. Так какой кенотрон предлагаете? 5Ц8С? Потому что кенотрон тут только для красоты.
  12. Красиво, но мимо. Даже не рядом. 6F12P a great Russian valve – Bartola® Valves "In summary, a great valve which is perfect for a RIAA stage. Very linear (as seen on the above measurements) and with sufficient gain to work well in a pre-amplifier topology." Ну а уж 6С19П на выходе - это совершенно нормальное решение. Назвал бы парочку гораздо менее правильных, но не хочу никого обижать.
  13. Чем это они "физически" и "технически" кривы?
  14. Разумеется. Лишние килограммы - лишние расходы. Сэкономил в БП: на силовом трансформаторе, убрал кенотроны, дроссели, поставил электролитические конденсаторы... ТВЗ поменьше. И вот вроде тоже SE на больших лампах, но себестоимость, вес и габариты существенно меньше. Звук? Ну...
  15. Большие лампы сложно обыграть и как-то визуально подружить с окружением. Либо получаются функциональные уродцы, либо цыганщина. Как по мне, лучше уж AN, чем кич с Таобао. Совсем на грани что-то типа UR, тут почти удалось совместить несовместимое, но тоже сильно на любителя:
  16. С эстетической точки зрения они уродливы. Но функциональны.
  17. Самое интересное, что кенотрону вообще не очень желательно работать на ёмкость, ему бы дроссель какой.
  18. Нонсенс. Либо стержневой сердечник, либо перегородка, либо просто забить на неидентичность.
  19. Трансформатор должен греться. Польза каких-то мифических "запасов по мощности" выдумана неофитами. А вот вред от пары трансформаторов вполне может наступить.
×
×
  • Create New...