Jump to content

Юрий_Б

Local
  • Posts

    1671
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by Юрий_Б

  1. А что толку, я зареган на этом форуме, поменял винду, не пущають.
  2. Так разговор про р-любителей, на заводах да, была любая измерительная аппаратура, а что у РЛ Ц-20, на худой ослик типа С1.. я свой первый осцил прибрел в 78, в 80 по роду работ имел доступ на оборонные заводы, много тогда поимел измериловки.
  3. Так они стояли в подводных НУПах, там замена была проблемой.
  4. Не видел в РЭО ЛА импорта, приемник в группе УС-8 списанный слушали, там да лендлизовские стояли лампы, в РПС и УС-9 наши стояли, в командной р-станции тоже наши.
  5. В авиации такого не было, там четко отработало моторесурс, хорошая плохая меняй, как и все на самолете, у нас ладно лампы пушинки, а группе радиоэлектронной борьбы не позавидуешь, у них лампы были диаметром с трех литровую банку высотой под метр, тот еще геморрой, сними, упакуй в заводскую упаковку, заполни паспорт в каких режимах и сколько отработала, отправь на завод, в них драгмеда было море.
  6. Так его и не держали под 100% накалом, обычно 50% на не особоважных объектах, взять старые УКР (управление комплексом ракет) там накал 100 % анодное только в режиме тревоги включалось.
  7. Про речфлот не могу сказать не знаю, друга поспрошаю, он обслуживал все РЭО в речпорту. В аэропортах круглый год работает без выключения, переходили на запасное только вовремя регламента.
  8. А на радиопередающих и проводного вещания узлах за каким держали резервную аппаратуру под накалом, везде в инструкциях по эксплуатации было на писано, для продления службы аппаратуры держать под накалом без подачи анодного.
  9. Так на особо важных объектах лампы находились под постоянным накалом, анодное подавали только во время работы, у нас на КДП все локаторы, связное оборудование в простое стояло без анодного. Микротрещинам сильно подвержены в основном пальчиковые лампы. На старте почти все оборудование гибнет.
  10. Так это ясно, меняли по регламенту, плохая или хорошая пришло время меняй.
  11. Помню-помню. Открою страшный секрет, западные страны первые похерили заводы по производству р-ламп, заказы начали размещать на наших заводах еще во времена СССР.
  12. Товарищу делал усь на У0-104 СО-118 37 года выпуска, прогнал на МИЛУ-1 как новенькие, усь лет пять работает уже, хотя некоторые радиогубители писали, лампы не надежные и не стоит их применять, тоже самое писали про 13,30П1С.
  13. Я это все прошел в училище и технаре, ни чего нового в этой книжонке от МРБ не прочитал.
  14. Не несите ахинею, в авиации применялась куча обычные радиолампы, 6К3.4, 6Ж3.4, 6А, 6П6, и тд, и тп, и кучу пальчиковых по крайней мере в АН-8, АН-12, ТУ-16 знаю не по наслышке так как обслуживал эти типы самолетов. В атомной да туда шли номерные лампы, у нас три завода такие лепили, ПУЛ, ТАНТАЛ,КОНТАКТ.
  15. Идиотский ИИ еще и не такого напишет, да википедрия.
  16. А вы что думаете они хранятся в тепличных условиях, у меня матушка работала в запасном полку связи все машины стояли с РС на открытом воздухе, лампы хранились в обычных не отапливаемых ангарах тысячами, и хранятся до сих пор.
  17. Иногда лампы при работе могут находится в оч. тяжелых условиях, взять хотя бы авиацию, самолеты мало того что находятся на стоянках круглый год, так еще и в полете они испытывают большие перепады давления и температуры. За последнее время наша авиация значительно постарела, повытаскивали из загашников старичков: АН-12, АН-24, АН26, ИЛ-18 наблюдаю постоянные пролеты этих самолетов.
  18. Не солидно для 33 и смотрится убого, слон и моська. 6Н1П поменять на Н8.
  19. https://sobiratel-sxem.ru/n-isp-1/
  20. В личку написал.
  21. Делал и с трансформаторным, и с а-трансформаторным, последний больше понравился, вторичку последовательно с первичкой соединял, 1 к аноду 2 на среднюю точку конденсаторов.
×
×
  • Create New...