борис

Измерял. 00,5 и прокладки межслоевые из конденсаторной бумаги. На катушки датчиков гитарных.

А зачем на высокое напряжение? Это же трансформатор. Какую обмотку намотать с учетом трансформации?

Если задаться целью использовать трехфазный тр-р... А на обычном Ш-образном хуже? Я бы выбрал ПЛ с одной небольшой обмоткой на стержне размагничивающей и "полноценной" на втором стержне.

Эх,были времена! В 1968 продавался за 3р50коп!(водка 2р87коп)

В молодости приходилось чинить ламповые ТВ. Бывало, внутрь смотреть страшно. Если приносили домой, при возможности снимал шасси и в горячий душ. Шасси как новое. Сушил дня три на батарее зимой или неделю летом. По привычке помыл как-то шасси Рига10 (был котом мечен). Через неделю пробил выходной тр-р, через месяц - силовой. До 60-го года не пропитывали тр-ры.

С какой целью?

Очень сомневаюсь, что сейчас не производят "настоящий" БФ-2. На "фабрике", где работал лет 5 тому, не допустят "левый".

radio 18 (Ижевск) БФ-2 0.5 л 490р? radiomarket (Воткинск) бф-2 0.1 л 170р. Левые? Пользуюсь лет 40. Мутнеет в 0.5 л бутылках.

Подозрительный БФ-2 попадается последних 2-3 года. После открывания мутнеет через несколько месяцев (беру бутылки пластиковые 0.5) ВК9 хороший клей, клеим неодим в генераторах.

Пробовал в триоде при 300 в (вместо 6п31с) Эмиссии маловато.

Держал такие года 3 - 4. Брали партию (с десяток?) в Кирове в Юн Техн по смешным ценам. Дома не впечатлили. Что запомнилось: были два типа НЧ. С одной и двумя ЦШ, внешне одинаковы. С одной ЦШ около 20-25 Гц, с двумя около 40. В корпусе отличались мало, около 60 Гц. Из неисправностей - часто отрывалась катушка от диффузора НЧ. Так же встречались кривые корзины (непараллельность плоскостей приклейки ЦШ и подвеса,может и катушку криво вклеивали) Был опыт прослушки в дискотечном зале (пустом). Баса - немеряно!

Несколько раз в 90-х была необходимость в мощных недорогих трансах (из подручного). Использовал ЛАТРы 9 А (8 А).Изолировал первичку (всю на 250 В, сейчас бы чуть домотал) Шинкой новой намотать труда не составит, мотал 5 Х2. Снимал с "барабана" примерное кол-во витков (400-600 мм диаметром). Заводил в тор как кольцо для ключей. Мотается нетрудно закрепив вывод, как станок для намотки торов.

Может время покажет? А проверить МС лет 50-ти (винтаж)?

Мне подходящее железо (карбонильное найти не удалось. Замешав самое "тонкое" все равно при соединении подков чувствуется что-то постороннее при сдвиге. Клею проверенный тр-р на простую эпоксидку торцы подков, контролируя "холостой" ток положением подков. Как правило, хорошо разбираются, при необходимости, резким несильным ударом молотка по одной из подков.

Можно увеличить отверстия охлаждения до максимально возможного. В радиаторах с "естественным" охлаждением есть рекомендации по минимальному расстоянию между ребрами. Немного о форме отверстий. Когда на "фабрике" после ремонта заменили круглую вытяжную вентиляцию на прямоугольную того же сечения с большим соотношением сторон вентиляция существенно ухудшилась.

Какая уж тут идея... Работать на разных половинках, потом местами поменять.

Отключить один накал 6С33?

Красиво! Можно "масляный" сделать, с подсветкой. (не знаю зачем)

А по "мощности" подмагничивания и самой катушки (если ее перематывать на другой каркас)?

С серебром пока не просто, на "узел Кондо" ссылочку,был бы очень благодарен. Есть пара ЗИП диффузоров 4А32 советских , МС,диффузородержатели. Есть МС от 30гд2. Можно использовать нижний фланец с длинным керном и проточить. В качестве "трубы" должен подойти статор от двигателя постоянного тока (в наличии 2). Есть 0.18 0.3 провод по несколько кг на катушку подмагничивания. Немалый опыт ремонта динамиков (советских в основном). Что бы Вы порекомендовали? (для души тихонько позаниматься) и по катушке подмагничивания, и по катушке "звуковой"

Каркас понятно, а саму катушку?

Есть ли смысл поменять и катушку?

Встречал давно (лет 50 тому) катушку подмагничивания на латунной (?) гильзе с картонными щечками (выступающие концы гильзы развальцованы).Присутствовала (по памяти) и "стандартная" алюминиевая защита катушки,приклепанная к верхней шайбе.

Где-то видел в продаже различные медные трубки. Медный каркас для катушки со щечками?

Какие?