Есть подозрение (и оно из практики!), что 2 каскада на 211х и с непосредственной связью - не очень вариант. Нужно что то линейное, с некоторой мощностью и понижающим трансформатором.
Ничего подобного по старым динамикам. У них катушка короткая. Чуть погромче и выход из зазора. В момент выхода возрастает ток. Особенно на НЧ. Ток потребления становится похожим на ток через обмотку насыщающегося трансформатора. Как раз у длинноходов это меньше проявляется.
Это ЭДС катушек длинноходовых динамиков компрессионных работающих в поршневом режиме, снимают сигал опером с нижнего провода акустики прям на разъёме АС, дальше усиливают на ОУ с переворотом фазы и срезом 2-5 кГц и на вход УМ , который тоже фазу переворачивает, такая ПОС небольшая. Компенсируют эту ЭДС . По моему так. На старых лопухах большого размера и большой чуйки этот эффект минимален из-за малого хода диффузора.
Константин, добрый вечер. Кажется мы с тобой говорили на эту тему. Константин (ВКН), прошу принять ТЗ, остальное в личку. Сразу предупреждаю, что работа затянется - я сильно застрял в длинных командировках.
Евгений, Константин, приветствую! Я бы рассмотрел мкт 2:1. Двухкаскадник на 211 мы по-любому не сделаем. Изготовить мкт 1:1 с соответствующими требованиями по индуктивности/резонансам/характеристикам/звуку и мкт 2:1 это не сопоставимые задачи. И наконец, режим А1, обеспеченный крепким низкоомным драйвером, таки, звучит поинтересней.
Идея (ответвление от Вашей) в том, чтоб сделать трансформатор 1:1. Каскад на ГИ-3 даст усиление 15. Надо подать 4в амплитуды.
Смысл в понижении сигнала/выходного сопротивления драйвера, если нет тока сетки и требуется только 1,5-3 Ватта?
Recommended Posts