немой

Вот тут вообще нет никакого запаса а обычный недомот .... 660 витков мало при расчёте получается .

Вставлю Свои Пять копеек ,,,, применяю только электрокартон разной толщины..... На фото 2-а слоя ... сетевая ... с последующей пропиткой и сушкой ...

Да не переживайте так эмоционально .... не может человек Всё знать и обьять не обьятное .... П.С. Пользовал смолы чёрного ,серого , зелёного и тёмно-коричневого цвета в добавок к обычным золотистого цвета ... А особенно 3-х компонентная хороша ....

Кстати о сухих катушках зажигания ... покупал в Тольятти в1997 году 21093 и на ней стояла именно Сухая катушка , отьездил сам 19 лет ... потом местные Армяне металоломщики 4 года полкали пока сиденья на асфальт не вывалились....а катуха так и работала...

Да Да.... работают годами вибрационные насосы , электромоторы вибраторы ... да просто умножители от ТВ и ТДКСы уж не говоря про электронные зажигания на бензопилах УРАЛ и Дружбах -Электрон и моторных лодках .... П.С. в эпоксидных смолах применяются пластификаторы не говоря уже про пропиточные компаунды

Пробовал .... Занятные фейерверк получается , геттер горит как бенгальский огонь .... А ещё Мой знакомые ... И не только Мой на этом форуме ...6е5с облучал рентгеном .... П.С. как выяснилось ... всё это ,,Как Мёртвому Припарка ,,, .... Бгггггг....

Когда нагреешь как следует ....

Отвёртка в данном деле ненужна от слова совсем ..... 150 -200 градусов и эпоксидка и компауды на основе смолы режется острым ножом как сыр .... П.С. В детстве доставал радио детали из пром гибридок с помощью автотрансформатора и обычного паяльника ...

Перековырял несколько сотен вибрационных насосов которые приносили в ремонт с последующей заливкой обмотки эпоксидной смолой после перемотки ....

Конденсаторы приехали ! Упаковка Просто суперБронебойная ... Спасибо ...

Написал в Л.С.

Тоже есть .... продам или поменяю ....

плохо схему посмотрел ...

и Вот такие тоже ....

Ташкент... или Фрязино ... Конечно есть ещё ,,Груши,,...

Неужели Триод с Катодной сеткой ....

S.Laptev Непонятно что Вас так возбудило .... Наверно забыли про трансы марки ТСА .... да и практически все бытовые стабилизаторы мотались алюминием .... А То что Я мотаю Алюминием - просто там с завода алюминий да и сечения шин / проводов от 10 квадратов и до 50-и ... (выпрямители , сварочники , пуско-заводные ,итд ...

По упрощёнке ... допустим выбираем дроссель по току ... а ёмкости считаются согласно индуктивности ... То есть ... индуктивность меньше- ёмкость больше / индуктивность больше - ёмкость меньше ... При самостоятельном изготовлении дросселя ... ( вопрос не простой ) , расчёт начинается с ТехЗадания ...

Я Вас умоляю ..... Всё согласно расчёта ... Но расскажу по секрету что данный мотор Я пересчитал на Медь при перемотке ....

Очень Умиляют ,,ВсеЗнайки,,... Скажу Вам по секрету , современных моторов с алюминиевой обмоткой выпускается очень много ....

Я Радио слушаю в мастерской ......а вертушки в доме не держу с 1984 года...

Алюминий это всего лишь материал для изготовления провода наравне с другими металлами со своими минусами и плюсами ... А трансов лично Мной намотано немерено и именно алюминием ..... ещё и электромоторы мотал алюминевым эмальПроводом ....Так что всё проверенно лично и на практике ....

Старые в жестяных корпусах действительно были намотаны алюминием , по позже как правило медь ... И что из этого следует ..... Все КПТ - 10/0,4 намотаны Алюминием ... Старые маломощные попадались медные ...так там и провод на первичке 1,00 мм был ( 40 квт ) ... СИП тоже алюминиевый на опорах ....

Всё зависит как подойте и настроить ...

Посмотрел .... оказалась E180CC Valvo новая