Ollleg

Обидно, что советские инженеры до этого не додумались, хотя задачу их Вы хорошо обозначили. Остальные инженеры в мире тоже "тормознутые" видимо, раз не увидели и не "доинженерились", как просто можно улучшить звучание вертушки..... Остаётся вопрос в смысле...... Об этом и писал выше, в чём смысл данного решения ? И есть ли он.

Лет 20 как для вертушек делаю полку, прикреплённую к стене и выравненную по плоскости уровнем - Устранить причину вибрации легче таким кардинальным образом, хоть танцы устраивай.... Если не нравится резиновый мат, так много разных предложений из войлока, из той же пробки - с пупырышками , конусочками и т.д. в том числе, зачем велосипед изобретать? Ну с "Корветом" понятно, он изначально так задуман и сконструирован, но "Электроника Д1-012"... Я не осуждаю, эксперимент всегда в радость, просто задаюсь вопросом - зачем? Накупи матов и сравнивай "на лету", с каким лучше звучит. Ещё предполагается , что ясность и воздух - оно понятно, а вот что с плотностью НЧ диапазона? Звук легкий и ясный, или ясный и при этом остался таким же плотным? Всё это как игра с кондёрами в ламповом однотакте - меньше ёмкость - О! Как ясно играет! Правда НЧ нет... Ёмкость больше - О! Какие НЧ, какой фундаментальный плотный звук! Наверное, нужна какая-то золотая середина. И эта середина у каждого своя..... Мне эта Электроника понравилась по звуку в её первозданном виде, правда слушал в далёкой юности, но звук запомнился....

Прототипом послужил "Корвет"? Можно в этом направлении и дальше двигаться :

Поздравляем всех формучан со второй годовщиной пребывания на новой площадке NAP ! Благодаря общим усилиям наш форум состоялся и что не менее важно - посещают его страницы и делятся своим опытом участники из разных стран мира, любители и профессионалы, объединённые общим любимым хобби. Всех нам благ и дальнейшего развития, полезного и приятного общения на форуме ! Небольшой отчёт за пошедший год:

Вот только в малых объёмах они звучат "скудно", 6х9 рассчитаны на багажник авто, им объём литров этак 200 подавай.... У меня стоят 6х9 пионеры в маленьких ящиках для проверки автомагнитол , нч там и не пахнет, хотя в бусе полка с теме же пионерами 6х9 отыгрывает их на урра... Может стоит посмотреть на ширики 13-10 для дверей? Для них объём меньше нужен. Иначе корм не в коня....

Среди авто динов огромный выбор, можно 6х9, можно на 16, 13 ширики . От небольших колонок нч всё равно хороших не получить, так что здесь поле для автошириков вполне годится. Нет? Неужели ничего не годиться? цена за пару.

У меня в пластмассовых корпусах , этот герметик держит. Но! Пластмассовый бензобак от бензокосилки потёк - но и бензин не входит в число перечисленных компонентов, к которым этот АББРО стоек. На пластике с кондёрами держится уже третий? год, не "отковырнуть".... фото упаковок в первом посту.

Ничего необычного, как раз для многих это очень важный момент....

Под словом "послушать" имелась в виду оцифровка с винила, а не ролик с ЮТУБ, который может испортить любое звучание, не донеся изначальный звук. Я на телефоне не слушаю музыку. Но всё равно спасибо Вам, alpatov.andrey.

То то народ изгалялся, 4а32 промазывал и после сразу в продажу кидал..... ....Ти по улучшил самой "секретной пропиткой", но слушать нет времени Хороший динамик, а пропитка вам от меня в подарок, слушайте на здоровье.

Тоже тема, тоже хорошо.

Давайте обсудим, уверен, мастера свои 5 копеек внесут. А звуковуха какая ? Может в догонку и трек какой-нибудь с оцифровкой? Интересно послушать, если карта нормальная.

Ну тема то как раз про раздевание, у кого какой есть опыт и конечный результат, а не о том, как это плохо и что из говна конфетки не сделать...... . Так что, конечно, переживём: Постараемся и из пальца кровушку высосать - ведь запросто можно, кровушку то. Ладно, разные обидки в сторону, чай мы не пансион бл. девиц.

Ну вот не знаю, что и сказать... Ставил в БП после кенотрона МБГО 1960 годов 10Х630 В и в корректорах и однотактниках, менял на ЭПКОС и прочие, слушал и возвращался к МБГО как ни странно... По второй сетке пентодов тоже МБГО больше всего употреблял, хотя под рукой из 4-10мкф было навалом, чем заменить. Я не про раздетые (с ними у меня не особо сложилось), про стандартно одетые. Чуть смягчить звук - шунтировал 10 МБГО 0.1 К40У9 (В качестве межкаскадных переходных К40У9 никогда не пользовал, но в качестве шунтов мне зашли) В общем про гавно скорее неправильно сказано, наверное каждый конденсатор своё место имеет , у кого где и как "заходит".

А какое преимущество у такого регулятора по сравнению с резисторными наборами? Провожу мысль: если использовать проволочные резисторы, то суть то примерно такая же, тот же провод. Или я ошибаюсь и здесь меньше витков за счёт индуктивности ? В общем каша у меня в голове, объясните пожалуйста.

Володя, попробовал "вытянуть" фото, но особо лучше не получилось....

Внешний вид любой можно придать, это не столь важно, а вот тех-данные хорошо бы сюда, что бы не бегать смотреть "туда" (по ссылке)

Корректор с такими исходными? ... С выходным под 40 кило, с шумами (а шумит большинство 6Н2П, да ещё со стеклянным звуком, присущим этой лампе. В сетку можно и резистор антизвонный, почему сразу батарейка? Да и наверное, режим в 100-130к в аноде подобрать, Ri всё же относительно выбранного режима. Но как её "готовить правильно" , что бы звучала и вых.сопр. корректора от 1 до 3 кило было? ( трансформаторный выход не рассматриваем) - у Вас есть рецепт? Поделитесь, характеристики этой лампы и так все знают, ищут вариант "правильного приготовления", вот с этим то сложнее..... Схем разных с 6н2п много, звук не радует.

Присоединяюсь. Мне тоже интересно, если можно - как начинающему радиолюбителю, популярно. Заранее спасибо.

Сейчас закат после рассвета.

Лишь фото ? Наверное описание наподобие такого должно быть:? https://audiohobby.ru/articles/avtotransformatornyi-reguljator-gromkosti-s-selektorom-vhodov-i-vyhodom-distancionnogo-vklyuchenija.html

Я и говорю, наворотили..... По кол-ву деталей как раз вопросов нет.

наворотили....

Виктор, спасибо. Возможно, ещё кто то предложит свой вариант, подождём.

https://hiend.borda.ru/?1-1-20-00000163-000-0-0