Dalex

С наступившим!!!

Всем в новом году спокойствия и хорошего настроения.

14 часов назад, Михаил SM сказал:

"то этим нехитрым способом убираются две точки перехода через припой..."

"В БП , который непосредственно участвует в контуре прохождения звуковой энергии ; зависимости те же".  

 

Абсолютно с Вами согласен.

Но в моем понимании все это имеет отношение к качеству изготовления унч, а не к звуковым характеристикам.

Если пайка хорошая и получилось отличное соединение (вывод конденсатора +ламель_+ проводник (хоть с подводной лодки недружественной нам страны или с телефонного кабеля ТЗГ 7Х4 Soviet Union) , так и проблем нет.

Возможно кто то с абсолютным слухом и слышит разницу в этом месте соединения, но у меня такого слуха нет. Что поделать, как говориться это мои проблемы. Так что буду паять на ламель, но паять очень хорошо, как учили меня в советское время у в училище (РЛТУГА, может кто из местных так же там обучался).

 

Для 2А3 , для получения обыгранного и подвижного НЧ , я бы более одного МБГВ 160х500в не поставил бы.    8 шт в параллель , учитывая кучу брикетов внутри самих МБГВ , это уже горячка , извините.  По звуку , с такой батареей ( в сравнении ) получают бас глубокий , но ""тупой"" и монотонный , это хорошо слышно на некомпрессионных  концепциях АС .   

С конденсаторами немного переборщил, но это было лет пять назад. Хотя бас мне очень по душе. Сейчас в планах модернизация унч, количество конденсаторов в блоке питания уменьшитья до одного с возможностью дополнительного подключения. Вот там окончательно и приму решение после тестирования. Но конденсаторы только МБГВ и СМ. 

Акустика (бумага) как раз позволяет поймать все нюансы.

23 минуты назад, Михаил SM сказал:

 припаивать провода не к их ламелям , а снявши , припаяться напрямую к выводам (что выходят из стекла) , и краску снять со стекл. изоляторов не забыть . 

А в чем ощущается разница в звуке между пайкой провода к ламели и пайкой к выводу конденсатора.

На мой взгляд единственный недостаток пайки на ламель это качество самого соединения.

У меня в своем оконечнике на 2А3 стоят МГВ 160Х500 (8шт на канал).

Давайте не будем в этой ветке обсуждать применяемые материалы.

Ветка называется "Конструкции выходного дня".

Межблочники были изготовлены даже не в выходной день, а вечером на неделе.

Результатом в целом доволен.

Да и работают они всего чуть больше десяти дней. 

Чуть позже изготовлю межблочники из медной жилы, вот тогда и сравню.

Единственное хороших коннекторов сейчас нет в наличии.

4 минуты назад, AlexKorotov сказал:

 

Кстати, писал на старом АПе, что серебреная медь даёт даже не окрас, а высокочастотные звуки опережают сч и нч, разрушается структура. 

Если бы я сейчас столь же озабочен был этими эффектами, то серебреную медь применять бы не стал. 

 

Лучше использовать однородный материал.

5 минут назад, S.Laptev сказал:

 

На том форуме Рим, Кроул, посоветовал нагреть жилки, должна упасть капелька.....

Я предположу что в домашних условиях это трудно сделать.

Температура плавления серебра - 961 гр.

Температура плавления меди - 1085 гр.

Температура плавления высокая да и разница между двумя материалами небольшая.

Использование провода БПГРЛ 1,0

Провод БПГРЛ 1,0 используется при строительстве в авиационной технике. Он не подвержен воздействию авиационных жидкостей. Жила состоит из медных проволок покрытых серебром. Рабочая температура от - 60 до 125 градусов Цельсия, возможно кратковременно до 300 градусов. Срок службы 15 лет.

46 минут назад, Карабасс сказал:

 

А как вы землю подключили от источника к унч неэкранированным кабелем?

Обычная стандартная схема подключения.

От вертушки до корректора:

1. Два межблочника.

2. Отдельный корпусной провод от вертушки до корректора.

Два холодных конца каждого канала от головки и отдельный корпусной провод соединены в корректоре в одной точке. 

Задача стояла сделать межблочник без экрана, что бы уменьшить погонную емкость.

Получилось, наводки отсутствуют.

39 минут назад, Карабасс сказал:

БПГРЛ 1,0 скорей всего по 400 руб за метр в специализированном киоске.

 

Да, похоже что Вы правы.

Спасибо за подсказку.

Провод БПГРЛ используется в основном в электрических сетях авиационной техники, рассчитан на напряжение 250 Вольт переменно тока или 350 постоянного. Токопроводящая жила сделана из сплетенных посеребренных медных проволок, изолятор выполнен из резины, внешняя оболочка из лавсановых нитей. Расшифровка провода БПГРЛ: БП - бортовой провод, Г - гибкий, Р - резиновая изоляция, Л - оплетка из лавсановых нитей. Нормальная рабочая температура от -60 до 125 ºС.

После приобретения вертушки Micro seiki-dd7, для нее были изготовлены межблочные кабели.

За основу были взяты провода, марку не знаю, знаю что применяются в авиации в частности в изделии 8ТК установленных на Мигах.

Двойная изоляция, витая жила диаметром 1 мм которая состоит из 7 отдельных витых жил,  в свою очередь свитых из 7 жилок. На вид похоже на серебро.

Может кто знает марку провода, интересно.

Коннекторы - Furutech, оригинальные.

Межблочник получился не экранированный (просто два провода в белом кембрике ПВХ) длиной 55 см. Емкость составила 27 пф.

Фона нет. Головка с низким выходом нагруженная на мс трансформатор установленный в корпусе корректора.

Зудение прослушивается только когда диск одет на вал. Когда диск снят, ни какого зуда нет.

Может что у меня не так с диском.

Владельцы микры-дд7 посмотрите фото моего диска и сравните со своим.

С ув. Александр. 

Запитал вертушку от этого трансформатора.

Напряжение что на ХХ что под нагрузкой (практически останавливал диск рукой) стоит как вкопанное 100 В.

Пусковой ток при включении вертушки повышается кратковременно до 350 ма., затем стабилен, но равномерно прыгает от 45 до 55 ма через каждый оборот двигателя, так же, как я писал ранее, с этим же оборотом прослушивается кратковремменое зудение.

Проблема осталась.

Появилось на неделе немного свободного времени.

Изготовил основу будущего корпуса разделительного трансформатора.

Кому интересно.

Получил сегодня розетки.

Изготовлены очень качественно.

Рекомендую.

39 минут назад, S.Laptev сказал:

100 вольт, япония, подавал уже с ТНа. Ждёт разделительный от ДимДимыча с отводом на 100в.

Разделительный от ДимДимыча уже как полгода у меня, все руки не доходят встроить в систему. Летние дачные заботы съели все свободное время.

Завтра в Боксбери получу Японскую розетку для Японской вилки. 

На неделе изготовлю временную подставку под трансформатор, транс тяжелый однако.

Если все получится, в следующие выходные испытаю.

Розетка..docx

Плату питания и управления диском пока трогать не стал. Просто посмотрел. Визуально и на ощупь явных косяков не обнаружил.

Все электролитические конденсаторы "Elna"

Все электролитические конденсаторы "Elna", пока менять не буду.

Еще раз выкладываю фото обмоток мотора.

На неделе совсем не было свободного времени. 

Сегодня смог выделить на поиски "Зуда" вечер.

Разобрал еще раз мотор.

Внимательно провел его осмотр. Ни какого криминала на предмет дребезга в обмотке и железе не нашел. Все залито лаком от души.

Заодно помыл и смазал вал двигателя и бронзовую втулку. 

Собрал вертушку и начал заниматься слухачеством, как просто ухом так и вооруженным ухом с помощью фонендоскопа.

Какие результаты.

1. Зудение возникает кратковременно 1 -,15 сек на период запуска двигателя при нажатии кнопки "Сеть" но только при установленном диске.

2. Зудение возникает только при установленном диске, когда к нему начинаешь слегка прикасаться пальцами с последующей нагрузкой. 

3. Когда диск снят, Зуда нет даже тогда когда с усилием даю нагрузку на вал пальцами, в плоть до остановки двигателя.

4. Когда касаешься пальцами при работе двигателя диска, возникает "Зуд" и в пальцах возникает такое ощущение, как будто бы начал течь через них ток. Как на физиопроцедурах.

5. Фонендоскоп позволил уловить еще одну особенность. Когда после включения вертушки диск раскрутился, зуд пропал, но он кратковременно появляется через каждый оборот, еле слышен. При снятом диске такого выявлено не было.

6. Измерил присутствие переменного напряжения на корпусе двигателя относительно проводов питающего стовольтового напряжения. Получил результат - 10 Вольт и 90 Вольт переменного напряжения.

7. Трансформатор питания пока на более мощный не менял.

Пока тупик.

Когда первый раз разбирал вертушку, увидел приклеенный круглый магнитик под диском. Взялся пальцами а он и отвалился. Я убрал остатки старого клея и приклеил на БФ-2.

Вопроса два по этому магниту.

1. Какую функцию он выполняет в корпусе двигателя вертушки если практически весь корпус изготовлен из алюминиевого сплава.

2. Правильно ли я сделал что приклеил его на БФ-2, может в этом случае нужен другой клей.

Розетка приобретена.

Тему можно удалить.

21 минуту назад, S.Laptev сказал:

Шутка же. Смайл стоит, а на самом деле, что ещё там может шум производить, катушки статора, не транс же японский, он целый говорите.

43 минуты назад, AlexKorotov сказал:

На тему "понижаек".

Есть варианты поискать их среди мед. Оборудования, там же есть и развязывающие трансформаторы производства тех же японцев. Второй вариант - оргтехника.  Много ее было произведено в японии, с последующим встраиванием внутрь доп. (авто) трансформатора, иной раз весьма приличной мощности. На "мешке" был продавец "Power604" , у которого были внутренрие трансы от копиров, я такие использовал, рекомендую. Стоили они примено 500руб! 

Есть нужный вариант.  Писал выше. В течении недели проинформирую о результатах.

С ув. Александр.

36 минут назад, S.Laptev сказал:

Катушки с блином взаимодействовали, не поделили что-то может быть

Честно, я не понял? Вы о чем?

3 минуты назад, Dalex сказал:

А вообще сейчас воскресенье, съел винегред, селедочку, картошечку.

Поставил Ray Charles - кайфую.

С ув. Александр.  

И что там жужжало полтора часа назад, не знаю.

Но осадочек остался.

Жду самых мыслимых и не мыслимых идей.

С ув. Александр.