Jump to content

Михаил К.

Local
  • Posts

    582
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Михаил К. last won the day on August 22

Михаил К. had the most liked content!

2 Followers

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Михаил К.'s Achievements

Proficient

Proficient (9/14)

  • Posting Machine Rare
  • One Year In
  • Very Popular Rare
  • Conversation Starter
  • Collaborator

Recent Badges

343

Reputation

  1. Делал лет 10 назад, но без декоративного оформления в красивый ящик. Написал же что делал. Останки где то лежат в тумбочке, позже если найду, сфоткаю. Режим в оконцовке поставил -анодное в районе 130 вольт, а смещение получалось само собой за счет минус 4.2 накального на землю при последовательных катодах. Отдельно БП, отдельно - лампы, причем можно было их параллелить. На каждый анод и катод свой шланг по питанию, можно было все крутить как хочешь. Дольше всего оно проработало как однокаскадный пред (входной пермаллоевый транс-лампа-разные выходные трансы) для активных АТС. Разобрал, т.к. надоела возня с аккумами. Но реанимировать можно в любой момент.
  2. Я делал. Попробовал разные режимы и разобрал. Накал был аккумуляторный от 6 вольтового кислотного аккума, катоды последовательно пару вольт гасил на резисторе. Транс бифилярный на ленточном магнитопроводе. Надо каждый свой чих на всеобщее обозрение выставлять ?
  3. На 4п1л наверное нормальный однокаскадный мощник для рупорного драйвера должен получиться. Имею ввиду в двухполосной активной системе - пятнашка + драйвер с разделом в районе герц 500.
  4. Сколько просядет, зависит не только от активного обмоток, но и от индуктивности рассеяния, индукции и т.д. Пример - сварочные мастодонты с крутоспадающей внешней характеристикой. Ну они то так специально сделаны, чтобы просаживались по напряжению под нагрузкой, чтобы ток при сварке держать, В отличие от аудиофильских, намотанных по причудливым схемам (как сварочные) в погоне за минимизацией межобмоточной емкости и т.п. фетишам. Мерил подобный, там на мизерной нагрузке %20 от габаритной уже минус треть...
  5. Интересно какая у РТ будет просадка напряжения на хотя бы половине нагрузки от габаритной мощности магнитопровода и какой ток холостого. Вместо хиромантий с индикаторными отвертками...
  6. Если мы говорим о сердечнике с зазором, то при том же зазоре, индуктивность и индукция по постоянке увеличиваются при увеличении СМЛ. А без зазора- индуктивность уменьшается, а индукция по переменке остается как была. А по постоянке говорить нет смысла, если без зазора.
  7. Нет. Речь же шла только об индуктивности транса с зазором при прочих равных и в зависимости только от мю железа. А прочие параметры, например коэрцитивная сила, у железа не меняются с зазором или без. Да и индукцию можно поднять на хорошем ленточном железе по сравнению с шихтованным М6, например намотав больше витков ровно при том же зазоре и токе покоя. Было 0.6 Тл, намотали на 0.8 Тл по постоянке и индуктивность транса увеличилась благодаря железу. Было 20 Гн, а стало 35...Только за счет возможностей железа заметим. А по переменке оно наоборот уменьшилось плюсом ко всему.
  8. Не нахожу. Подставьте в формулу зазор 0.5 мм, средняя длина магнитного контура-150 мм Если магнитная проницаемость самого железа=20000 (двадцать тыс), в итоге имеем эквивалентную проницаемость с зазором 295. Если магнитная проницаемость самого железа=1000000 (один миллион), в итоге имеем эквивалентную проницаемость с зазором 299. 295 и 299, велика ли разница ? Нет. А проницаемость железа при этом отличается в 50 раз. Ключевую роль тут играет длина магнитного контура и величина зазора. И гомеопатическую роль - проницаемость самого железа. Именно эту мысль я и хотел довести в ответ на ошибочное утверждение что индуктивность транса с зазором сильно от сорта железа зависит.
  9. M 111-35 N (М165-35S)- это аналог российской стали 3404 0.35 мм. Удельные потери 1.60 (1.7/50).
  10. Формула эквивалентной магнитной проницаемости сердечника с зазором - µэф : µэф = µ/(1+lз×µ/l), где: µ – магнитная проницаемость самого железа l – средняя длина магнитного контура, lз – длина воздушного зазора (толщина пропила).
  11. Не зависит индуктивность трансов с зазорами от проницаемости/качества самого железа. И это М111 - начальный уровень. Ниже его не выпускают. Для Ш вообще не может быть ни М3, ни М2, ни хайби по определению. Пример чтобы не быть голословным : Ш30х50, сечение 15 квадратов, зазор 0.5 мм, 3000 витков. Первый вариант проницаемость железа - пять миллионов индуктивность транса -37.2 Гн Второй вариант проницаемость железа - пять тысяч индуктивность транса -34.8 Гн Если на какой то процент ошибся, прошу не подвергать обструкции,считал на лету... Порядок цифр верный.
  12. А какие размеры магнитопровода, активные сопротивления и ток покоя ?
×
×
  • Create New...