Jump to content

Сергей С

Members
  • Posts

    25
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Сергей С

  1. 1 час назад, Андрей63 сказал:

    У меня в гибриде межкаскадник стоит довольно близко к питающим трансам и дросселям , фон слышно если приложить ухо к колонке.

    DSCN8500.JPG

    Ваш гибрид гораздо мощнее чем по схеме выше (если использовать без преда)

  2. 27 минут назад, S.Laptev сказал:

    В данном-то случае что усложнять, приделать две платки от какой нибудь Ригонды, на 6П14П, место есть, БП потянет, на платах этих же распаять детали фильтров - попутно удастся выровнять чувствительность волшебных подружек-простушек 4ГДШ и 5ГДШ с легендарным венгром НХ-301, за всё про всё в 2 тысячи рублей можно легко уложиться.

    Так абсолюта не будет, лучше уж наилучший из лучших шириков выбрать

  3. 23 часа назад, crabro сказал:

    Ни одного совета-ответа).... 
    Если кто подумал, что мне обидно, то это не так. Знаю, что люди оживляются тогда, когда появляется что-то новое и полезное для них....типа, шкурный интерес.. А если что-то банальное....например, что лучше?...РР или SE ?
    Конечно, ответа не будет..
    С этим все понятно.
    Сейчас задаюсь вопросом, - или всем пофиг то, что волнует меня ( я имею в виду свое желание стать "свободным человеком", - значит, избавиться от трудно-решаемой и довольно затратной задачи обвешивания динамиков кондерами и катушками)......или же они это уже 1001 раз проходили и пришли к выводу, что многоканалка портит звук?....
    Если второе...и это было уже 1001 раз в сети.........то почему поисковик мне выдает очень скупую инфу?...
    Что-то тут не так....

    В мыслях невольно рождается  вариант №3 - возможно, почитателям ламп очень нравится своего рода мазохизм, - решать сложную систему уравнений выходных фильтров (там ведь все совсем не просто, - как потянешь одеяло сюда, то откроются ноги и закроется голова......или же наоборот...) и они не особо хотят расставаться с темой катушек ленточных....комплекта кондеров, который соизмерим с месячной зарплатой трудяги из российской глубинки. 
    Т.е. пока эта тема есть, то мы, мастера, востребованы...есть некая кормушка...и наши услуги стоят сравнительно дорого. Конечно, дешевле, чем сами кондеры Блэкгейт и катушки Мундорф, но даже если услуга стоит хотя бы 20% их стоимости, то вообще-то оно неплохой заработок! за пару дней головной боли)
    А если эту тему прибить....нормой сделать копеечный  активный кроссовер, то и заработка тогда не будет.... Совсем не будет.

    Давайте так...пишу откровенно. Не понимайте это как ультиматум.
    Или тут эту тему поднимем вместе и прикончим очередной миф о важности и нужности выходных дорогих конденсаторов большой емкости.
    Если не тут, то на другом форуме я подниму эту тему.... Если там тоже в ответ будет тишина, то я создам очередной свой сайт, который я знаю как раскрутить...ибо много лет занимался сайтами.
    Я все равно прибью эту ошибочную тему...эту гниду.
    Мы живем в 21-ом. Все, что тянет назад, должно просто уйти в историю. Победить должно разумное.
    Я так устроен.  

    Если Вы хотите бескомпромиссный кроссовер, мое мнение Вам нужно обратить взор в область цифровых кроссоверов, думаю существуют готовые решения, так как избавившись от пассивных, в активных не получится у Вас абсолюта, никогда, не удастся идеально сшить полосы, потратите только время и ресурсы.

    • Hmm... (-1) 1
  4. 3 часа назад, Андрей63 сказал:

    Имел в виду межкаскадный трансформатор , сокращённо МКТ.

    На авторском усилители трансы на ш магнитопроводе, хотя и без зазора, придётся ориентировать и дистанцировать от сетевых, мне здесь видится нанокристалл на кольце, чтоб тоже не плодить паразитов в трансе и помехозащищенность

  5. В 10.05.2022 в 12:42, Anatolii сказал:

    я их намотал (трансформаторов) несколько десятков,  больше 70 . вопрос по дросселям был .мотать их раньше не приходилось 

    Вы уж определитесь, дроссель или трансформатор, сами же спросили постом выше водной умной книге прочитал  что трансф.намотанный литцем , дает лучшую отдачу по вч .  имне не понятно - некоторые его секционируют  и прокладки ставят . зачем ? там ведь на начало - конец напряжения совсем немного а потенциал послойный совсем мизер . может кто  объяснит зачем секционирование  и коммутация секций не попорядку ? .

  6. 15 часов назад, Андрей63 сказал:

    Посмотрите видео . Там видно какой МКТ, хоть и клон.

     First Watt M2 Clone - YouTube

    У буржуев готовый комплект конструктор оценивается в 720 баксов, с дешевыми электролитами, на видео посерьёзней. Одним не нравиться малая мощность для их тупых динамиков, другому не угодил уровень шумов на выходе в пределах 0,5 милливольт, это вызывает улыбку

  7. 11 минут назад, Сергей С сказал:

    Первый каскад на jfet транзисторах прокачивает автотрансформатор нагруженный на динамическую ёмкость выходных транзисторов, автотрансформатор в данном случае повышает напряжение в 2 раза, цепочку R5 C1 ещё можно обозвать демпфирующей . Ёмкость C1 думаю должна подбираться в зависимости характеристик автотрансформатора. 

    Автотрансформатор по схеме похоже двух каркасный на пл магнитопроводе (lundahl например)

  8. 13 минут назад, Андрей63 сказал:

    Правильно,оба транзистора повторители, потому и мощность при уменьшение нагрузки повышается. А что бы получить однотактный спектр, смещение сделали не симметричным. Конденсатор скорее для резонанса,  чтоб АЧХ не заваливалась из-за больших входных ёмкостей , но сильно подавленный ( уменьшили добротность резистором 10 кОм ), может и ошибаюсь , но что ещё может делать 680 пф. А вообще прикольная схема, без активного усиления по напряжению. 

    Первый каскад на jfet транзисторах прокачивает автотрансформатор нагруженный на динамическую ёмкость выходных транзисторов, автотрансформатор в данном случае повышает напряжение в 2 раза, цепочку R5 C1 ещё можно обозвать демпфирующей . Ёмкость C1 думаю должна подбираться в зависимости характеристик автотрансформатора. 

  9. 3 часа назад, Сергей С сказал:

    Первый каскад удвоитель напряжения, выходной повторитель с динамической нагрузкой. Не хватает схемы защиты нагрузки или ёмкостного моста, да и вообще не исключён щелчок при коммутации питания. Удвоение напряжения трансом (без подмагничивания) примерно как делал Евгений Комиссаров (с подмагничиванием) думаю тупиковое решение, но имеет право на жизнь

    Сразу не обратил внимание на C3

  10. 35 минут назад, Андрей63 сказал:

    Более правильная схема. И вопрос , какой из выходных транзисторов повторитель? Назначение С1,R2? И ещё видео клона. First Watt M2 Clone - YouTube

    M2_with.jpg

    Оба транзисторы повторители (двухтакт), R5 и C1 похоже на шунтирование (нагрузку) частоты резонанса автотрансформатора (антизвон)

  11. В 18.06.2023 в 14:54, Андрей63 сказал:Ну да ладно, привожу схемотехнику раннего варианта усилителя  Пасса из этой серии. 

    Нельсон Пасс.gif

    Не нравиться нагрузка повышающего автотрансформатора на немалую ёмкость затвор-сток irfp9240, выручит разве что небольшое количество витков на кольце нанокристаллического железа

  12. В 18.06.2023 в 14:54, Андрей63 сказал:

    Ну да ладно, привожу схемотехнику раннего варианта усилителя  Пасса из этой серии. 

    Нельсон Пасс.gif

    Первый каскад удвоитель напряжения, выходной повторитель с динамической нагрузкой. Не хватает схемы защиты нагрузки или ёмкостного моста, да и вообще не исключён щелчок при коммутации питания. Удвоение напряжения трансом (без подмагничивания) примерно как делал Евгений Комиссаров (с подмагничиванием) думаю тупиковое решение, но имеет право на жизнь

×
×
  • Create New...